大和ハウス工業と大阪マルビル（大阪市）は、2022年5月に建て替えを発表。梅田の新たなランドマークとなるべく刷新を決定した。建て替え後は、高さが約124mで地下4階・地上30階建てだった大阪マルビルを、さらに高層化する。 23年5月に閉館するまで、大阪マルビルには「大阪第一ホテル」や飲食店、物販店など35のテナントが入居していた。ホテルは客室数が460室。関東などからの出張族で、大阪第一ホテルに泊まったことがある人も多いはずだ。 宿泊や商業の他に、建て替え後は多目的ホールやオフィス、にぎわいや文化交流のための施設などを整備するという。30年春の完成を目指している。 完成がしばらく先になるのには理由がある。大和ハウスが大阪・関西万博のために、大阪マルビルの跡地を一時的に2025年日本国際博覧会協会に貸し出すからだ。万博会場ができる大阪・夢洲（ゆめしま）と市の繁華街である梅田を結ぶシャトルバス
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
「梅田は埋田だった」証拠写真見つかる JR大阪駅で資料展示
梅田が「埋田」だったことを示す初代大阪駅建設前の写真が発見され、10月11日からJR大阪駅の構内で展示が始まった。研究者は「伝承はあったが証拠写真は一枚もなかった。貴重な資料だ」と喜ぶ。 駅舎建設前の梅田（ジョン・イングランド旧蔵写真） 梅田の地名の由来には「田を埋めた『埋め田』から」や、「梅の木があった」など諸説あるが、駅舎が建つ以前の様子が分かる写真資料はこれまで見つかっていなかったという。 発見された写真は、神戸～京都間の鉄道敷設を指揮したイギリス人技術者のジョン・イングランドが撮影したもの。豪州に住む同氏のひ孫が保管していた古い鉄道写真24セットを大阪産業大の林田治男 名誉教授が確認し、撮影場所を特定したいと情報提供を呼び掛けていた。 これらの写真を京都大学鉄道研究会OBの西城浩志さんらが解析した結果、建設中の初代大阪駅を写したものが5枚含まれていると判明。今年4月、鉄道史資料保存
大阪府大阪市北区の大阪駅北口にヨドバシカメラの複合ビル「ヨドバシ梅田タワー」に大型商業施設「LINKS UMEDA（リンクスウメダ）」が2019年11月16日(土)に開業！ 地下1階から8階まで商業施設となりアパレル、雑貨、飲食店、食物販、サービスなど189店舗、テナント重複も含め、合計191店舗が出店！ そんな、ヨドバシ梅田タワーの「リンクス梅田」についてテナントや求人情報についてみていきましょう！ 当サイトオリジナルのジャンル別に一覧！
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
大阪を南北に通る松屋町筋。 長堀鶴見緑地線の松屋町駅から南北に、ちょうど谷町線と堺筋線の間にある道路で、比較的交通量も多く日々多数の車が行き来しています。 「こんな幹線道路の下になら地下鉄が通っててもおかしくないよな…」と思われた方。そうなんです。実はこの道路の下に、かつて鉄道を通そうとしたことがあったんです。 今日はそんな「松屋町筋線」の構想についてご紹介します。 01：昭和2年「谷町線」 松屋町筋下に鉄道を通す構想が初めて現れたのは、1927年(昭和2年)のこと。 地下鉄2号線（現在の谷町線）をどこに通すか…という構想図で描かれたのが最初でした。 当時のルートでは 東成区森小路南端～善源寺町野江線～北区天神橋筋6丁目新京阪電車終点南側～阪神電鉄北大阪線～国有鉄道東海道線大阪駅～都市計画路線北野線～北区扇橋南詰～東区天神橋南詰～都市計画路線松屋町筋～国有鉄道関西線天王寺駅南側に至る13.
阪急「新大阪連絡線」「なにわ筋連絡線」の概要 路線図 出典 大阪市（当ブログで一部加筆） 阪急電鉄は、新大阪駅から十三駅までの地下新線「阪急新大阪連絡線」と十三駅からJR大阪駅（地下ホーム）までの新線「なにわ筋連絡線」を2031年春に「なにわ筋線」と同時開業を目指す。参照 産経新聞 JR西日本、新大阪から阪急連絡線に乗り入れ検討 2023年12月12日、阪急電鉄が計画する新大阪と大阪間を十三経由で結ぶ「阪急新大阪連絡線・なにわ筋連絡線」にJR西日本が乗り入れを検討していることがわかった。 参照 日経新聞 コメント 当ブログの推測では、南海電鉄は1時間当たり（片道）「特急2本・急行4本」を運行し、そのうち急行4本を阪急新大阪連絡線に乗り入れ、特急2本はJR新大阪駅に乗り入れする。 この場合、阪急新大阪連絡線の運行本数は1時間あたり4本（片道）、つまり15分に1本しか運行できない。 都市鉄道の
大阪市の「見回り隊」に大ブーイング！50人で飲食店6万軒“監視”のアホらしさ（日刊ゲンダイDIGITAL） - Yahoo!ニュース
「目的は取り締まりではなく、対策の呼び掛けだ」――５日から新型コロナウイルスの「まん延防止等重点措置」が宮城、大阪、兵庫３府県の６市で適用される。 4.9から関西・四国リレー…聖火がつなぐ変異株の感染爆発、コロナ抑止よりお祭り優先なのか 対象となる大阪市の松井一郎市長は２日、市内の飲食店を訪問調査する「見回り隊」について、こう説明した。 見回り隊は、まず大阪府と市の職員40～50人で構成されるという。職員が店内に入り、「マスク会食」、アクリル板およびＣＯ２センサーの設置、換気が徹底されているかをチェックする。要するに、飲食店がちゃんとコロナ対策をやっているか、監視しようということだ。 しかし、この見回り隊、機能するのか、現実的なのか、早くも大阪市民から疑問の声が上がっている。 何しろ市内には約６万軒の飲食店があり、50人が１日10軒ずつ回っても120日、30軒回ったとしても40日かかる。
「思いつきも極まれり」大阪万博「子ども専用列車」検討に猛ツッコミ「すべて泥縄なんよな」 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]
「思いつきも極まれり」大阪万博「子ども専用列車」検討に猛ツッコミ「すべて泥縄なんよな」 社会・政治FLASH編集部 記事投稿日：2024.07.17 21:00 最終更新日：2024.07.17 21:00 7月15日放送の『羽鳥慎一モーニングショー』（テレビ朝日系）で、同番組のコメンテーター・玉川徹氏から「大阪万博の赤字分は誰が負担するのか」と聞かれ、「まだ決まっていないんです」と答え、国民を唖然とさせた吉村洋文・大阪府知事。 今度は「府内に住む4歳から高校生までを学校単位で万博に無料招待する」という事業に関連して、「会場の夢洲（ゆめしま）に直接鉄道でアクセスできる大阪メトロ中央線で『子ども専用電車』を走らせられるかどうか検討している」と明かして府民を仰天させた。 【関連記事：「誰がいつ望んだ？」大阪万博の次は「横浜花博」市の予算は1年で7倍、市議も危惧する「赤字に税金投入の可能性も」】
![「思いつきも極まれり」大阪万博「子ども専用列車」検討に猛ツッコミ「すべて泥縄なんよな」 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/f05c7c60d44f2a423678c1c4bbf2c42de5403227/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fdata.smart-flash.jp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2F17201801%2Fyosimura1_1.jpg)
核共有、議論は当然 「非核三原則、昭和の価値観」―松井維新代表 2022年02月28日17時10分 日本維新の会・松井一郎代表（大阪市長）＝東京都千代田区 日本維新の会の松井一郎代表（大阪市長）は２８日、日本国内に米国の核兵器を配備し、日米で共同運用する「ニュークリア・シェアリング（核兵器の共有）」に関し「議論するのは当然だ」との考えを示した。市役所で記者団の質問に答えた。 岸田首相、核の共有「認められぬ」 非核三原則を堅持―参院予算委 松井氏は「非核三原則は戦後８０年弱の価値観だが、核を持っている国が戦争を仕掛けている。昭和の価値観のまま令和も行くのか」と述べた。「米国の原子力潜水艦をリースしてもらうというような議論もすべきだ」とも語った。 また、ウクライナに侵攻したロシアへの制裁で国内のエネルギー供給量に影響が及ぶ可能性があるとして「原発の稼働に消極的な立場だったが、短期的には再稼働や
阪急など鉄道3社、新規2路線の事業化を府・市と協議へ
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 阪急電鉄が計画する「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」の新規2路線について、阪急とJR西日本、南海電気鉄道が事業化に向けた本格検討に乗り出すことで合意した。3社は近く大阪府・市と協議に入る方向で調整している。大阪では中心部を南北に貫く「なにわ筋線」が2031年に開業予定。加えて2路線が実現すれば、神戸・京都や新大阪と関西国際空港とのアクセスが改善、訪日客誘致にも追い風となる。 なにわ筋連絡線はな...
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
東京・大阪で割れる休業要請、財政的事情も - 日本経済新聞
新型コロナウイルスの緊急事態宣言をめぐり、爆発的な感染急増が懸念される東京都と大阪府で対応が割れている。東京が施設の休業要請に踏み込む構えなのに対し、大阪は国の方針に従って当面見送る。足並みがそろわないスタートの背景には、感染拡大への危機感や政治手法の違いに加え、財政的事情もうかがえる。7日の緊急事態宣言に向けて万全の準備を整えるはずだった東京都の小池百合子知事。同日までに休業要請に関する国と
ヤバイTシャツ屋さん（バンド）新アルバム出たから絶対聴いて！ @yabaT_official 【歌詞変更のお知らせ】 喜志駅周辺なんもない - ヤバイTシャツ屋さん （※2019年10月1日からの増税に伴い、二度目の一部歌詞の変更を行います。） 2014年3月まで：天王寺まで390円はイタい 2019年9月まで：天王寺まで400円はイタい 2019年10月から：天王寺まで410円はイタい twitter.com/yabat_official… 2019-10-06 18:55:37
以前、大阪駅を訪れたときに驚いた。いくつものホームが並ぶ巨大なターミナルのおおよそ真ん中あたり、5番のりばに行くとホームの端っこになんだか格闘技のリングロープのようなものが張られていたのだ。おや、これはこのホームは使わないってことなんですかね……。と思っていたらすぐに電車がやってきて、扉が開くとともにそのロープが頭上にポーンと跳ね上げられた。で、そのロープの下をくぐるようにしてお客が乗り降りをしているのだ。
「問題ある？」開き直りの松井市長にダブスタ批判 吉村知事は“御用”ＴＶ局で火消し画策（東スポWeb） - Yahoo!ニュース
日本維新の会代表で大阪市長の松井一郎氏（５７）が参加した“３０人宴会”の波紋が広がっている。衆院大阪１４区の関係者ら約３０人と〝宴会〟していたことを１０日発売の写真週刊誌「フライデー」に報じられた松井氏は、定例会見では苦しい言い訳に終始し批判にさらされた。そんな松井氏を吉村洋文大阪府知事は、“御用”テレビ局にテレビ出演し擁護。職員は処分してもトップは無傷というダブルスタンダードは通用するのか？ 【写真】ビールで乾杯する松井一郎市長と吉村府知事 フライデーによると、松井氏らは２日、大阪・心斎橋の焼鳥屋に集合。午後６時半ごろに始まった宴会には松井氏のほか、同区から初当選した青柳仁士衆院議員と秘書、同区に含まれる八尾市長、市議、羽曳野市長・市議、柏原市長・市議、藤井寺市議、１４区が地元の府議ら約３０人が参加した。同誌は同９時半ごろに店から出てきた松井氏に、メンバーが深々とあいさつする姿を激写。午
1971年北海道生まれ。 東京大学工学部建築学科卒業後、2000年藤本壮介建築設計事務所を設立。2014年フランス・モンペリエ国際設計競技最優秀賞（ラルブル・ブラン）に続き、2015、2017、2018年にもヨーロッパ各国の国際設計競技にて最優秀賞を受賞。国内では、2021年、大分空港海上アクセス旅客ターミナル、飛騨市のCo-Innovation University（仮称）キャンパスの設計者に選定される。 主な作品に、ブダペストのHouse of Music (2021年)、マルホンまきあーとテラス 石巻市複合文化施設（2021年）、白井屋ホテル（2020年)、L’Arbre Blanc (2019年)、ロンドンのサーペンタイン・ギャラリー・パビリオン2013 (2013年)、House NA (2011年)、武蔵野美術大学 美術館・図書館 (2010年)、House N (2008年)
■映画やテレビドラマなどに出演する俳優の岡田准一さん（41）にはもう一つの顔がある。出身地の大阪府枚方市にある遊園地「ひらかたパーク」のイメージキャラクター「超（スーパー）ひらパー兄さん」だ。PR役を引き受けたのは故郷に対する強い愛着からだ。枚方市は歴史が深く自然も豊か。市内の樟葉には大型商業施設もあり、家族で暮らしやすいファミリータウンだ。仕事のため年2回ほど帰省するが、駅付近にスーパーや複
西日本最大のターミナル駅・ＪＲ大阪駅をはじめ、大阪メトロ（地下鉄）や阪急電鉄、阪神電鉄が乗り入れ、駅名のややこしさや入り組んだ地下街から「梅田ダンジョン」と呼ばれるほど、観光客はもちろん、毎日利用する人々すら迷ってしまう梅田エリア。 複雑な地下街から「妖怪が棲んでいる」とまで言われるが、「目的地に早く行けるルートはどこやねん？」と検索しようにも、なかなか決定的な答えも出てこない。 ･･･ならば！！！と、今回は「ＪＲ大阪駅」の１階中央口から茶屋町エリア（梅田芸術劇場やロフト周辺）までのルートを、実際にさまざまな行き方で歩いて比較してみました（身長１５８ｃｍ女の歩幅です）。雨の日、暑い＆寒い日に外を歩きたくない人へ、「地上回避ルート」もあります！ ７通り歩きました （１）信号待ちはほぼナシ！ 阪急「大阪梅田駅」を経由する方法 まず「ルクア大阪」横の通路を通り、突き当たりの「ブックスタジオ大阪店
監督交代に揺れたセレッソ大阪の新シーズンが始まった。クラブは昨季終盤に、J1ではクラブ史上最高の5割を超す勝率を誇ったミゲル・アンヘル・ロティーナ前監督（63）の契約満了による退任を決め、レヴィー・クルピ氏（67）に4度目の指揮を託すことを決断。だが、今回の判断に納得のいっていないファン、サポーターはいまだに多い。その背景には、15年ぶりにセレッソに復帰した元日本代表FW大久保嘉人（38）の存在も深く関係していた。 昨年12月20日。「ミスターセレッソ」の愛称で知られる森島寛晃社長（48）は、クラブのYouTube公式チャンネルで監督交代の経緯を説明した。 「ロティーナ監督の続投も含め、さまざまな監督を比較し、検討した結果、若手を積極的に起用していたクルピ監督にチームを任せる決断をした。トップチームで戦える選手をクラブとして育成することを目指してきた。ただ、ここ数年は、トップチームで活躍す
ちらしをチェックする大阪・市民交流会の平松邦夫（左）、中野雅司両共同代表＝大阪市内で２０２０年１２月２４日午前１１時８分、矢追健介撮影 大阪市を廃止し、四つの特別区を設置する「大阪都構想」の是非が問われた２０２０年１１月１日の住民投票から２カ月が過ぎた。大阪府・市の首長は、都構想にかえて府市の広域事業を一元化することを目指し、２月議会にも条例案を提出する構えだ。一方、住民投票の否決を目指して結成された市民団体もまた活動を続けている。【矢追健介】 住民投票の結果は、反対が６９万２９９６票、賛成は６７万５８２９票。約１万７０００票差で否決された。しかし、投票から数日後、吉村洋文知事は「約半分が二重行政の解消、府市一体でやっていくことに賛成」という認識を示し、府市の広域行政を一元化する方針を打ち出した。
阪急電鉄は、京都線の座席指定サービス「PRiVACE(プライベース)」を2024年7月から開始する。新型特急車両2300系(8両編成)を1編成導入するほか、「PRiVACE」車両を6両新造し、既存の特急車両9300系の大阪方から4両目に連結。計7編成でサービスを提供する。 京都線の特急車両9300系。全11編成のうち6編成に「PRiVACE」車両が組み込まれる 座席指定サービス「PRiVACE」は京都線の特急・通勤特急・準特急に導入。開始当初は1時間あたり2～3本でサービスを提供し、その後は新型車両を順次増備する。2025年頃には1時間あたり4～6本に拡大する予定となっている。 サービス開始に先立ち、4月16日に京都線の新型特急車両2300系と「PRiVACE」の報道内覧会を実施。質疑応答の中で、「PRiVACE」車両に関して「サービス開始の時点で7編成(2300系1編成、9300系6編成
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
大阪市「ハーシス」入力を“口頭依頼”で外部委託問題 約５５００万円で業者と契約 減額は「期間短縮のため」（ABCニュース） - Yahoo!ニュース
外部の業者に「口頭」で業務委託していた問題をめぐり、大阪市保健所は１８日、業者と約５５００万円で契約を結んだことを明らかにしました。 期間は２月１４日から３月３１までの間で、新型コロナウイルスの感染者情報を管理するシステム「ハーシス」への入力業務のために、最大５０人が派遣されるということです。 この問題をめぐっては、１７日に開かれた市議会の民生保健委員会で、市が契約書の作成など必要な手続きをしないまま、外部の業者に「口頭」で業務を委託していたことが発覚。 業者は市と打ち合わせをした１４日から準備作業を始め、１６日から実際の入力業務に取りかかっていました。 市は委員会後、１７日中に契約書を業者に手渡したということです。 委託料について、市は当初、業者からの見積書がない中、「言い値」となる９６５０万円で契約の手続きを進めようとしていましたが、今回、約５５００万円に減額となった理由について「契約
新型コロナ死者数が全国最多となり、５月初旬には直近７日間の人口１００万人当りの死者数が一時はインド（１６・５人）を大きくこえる２２・６人となった大阪府－－。第四波の新規感染者数はピークを脱して下落傾向にあるものの、現在も１日当りの死者数は２０人前後と高止まりが続き、９日時点での１００万人当りの死者数は全国最多の２８２人。この結果を招いた「大阪維新」の失政は、公立病院の独法化や保健所統合、衛生研究機関の統合・民営化などによる公共医療・保健体制の切り捨てだけにとどまらない。緊急事態宣言にともなう時短営業要請に応じた飲食店に支給されるはずの協力金の支給も極端な遅れが目立っている。背景にあるのは、「財政効率化」と称して進めた公務員削減による圧倒的なマンパワー不足、行政機能の弱体化だ。 現在、国の緊急事態宣言地域に指定されている大阪府では、協力金として中小企業等は売上高に応じて１日当り４万～１０万円
【大阪・新世界物語】お好み焼き屋の女装の「ママさん」 慕い集う人たち、23歳差カップルの出会い（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
日雇い労働者が多く暮らす大阪・西成のあいりん地区。そこと隣接する場所にかつて、どこか近寄りがたいイメージだった町、「新世界」はあります。 通天閣に抱かれた町は、“ゲイの町”という一面を持ちます。この町で女装し、ディープな店で働く人たちの人生模様と語ることが出来なかった過去…。お好み焼き屋さんの主人は、「ママ」と呼ばれ、訪れる客から慕われていました。けれど、顔のガンに侵され、鏡を見て絶望した過去も。「ママ」を慕い店に通うカップルは、47歳の女性と70歳の男性。「ママさん」と「年の差カップル」の出会いと人生の転機とは。 「おもろい店に連れて行ったろうか？ちょっと来い！」。突然、酔った女装の男性に声を掛けられた。新世界は、“ゲイの町”とも言われる。ピンクに輝く店構え…。いかにも入りにくい。店に入るとカウンターは、女装した男性たち。だけど、四六時中、女装をしているわけではないという。 「私は昼間、
近鉄グループホールディングス（ＧＨＤ）は、２０２５年大阪・関西万博の会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）と関西国際空港を高速船で結ぶ方針を固めた。万博が開幕する２５年４月までの開業を目指す。カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の誘致も見据え、課題である交通手段を強化する。 高速船（１００トン級、定員１００人強）数隻を新造し、夢洲と関空を片道４５分で結ぶ。１日に約２０便運航し、２０００～３０００人を運ぶ。近鉄ＧＨＤは傘下にフェリー会社を持ち、ノウハウを生かす。同様にフェリー事業を手がける南海電気鉄道と情報交換を重ねており、他の鉄道事業者にも参画を呼びかける。 万博会場への交通手段としては、橋とトンネル各１本がすでに通り、大阪メトロ中央線の延伸も計画されている。関空からの最速の所要時間は、車で高速道路を利用した場合は４０分、鉄道を乗り継いだ場合は１時間程度とみられるが、万博には半年
なにわ筋線「本格着工」まず中之島・西本町から 10年後の完成目指す | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
大阪府は10月6日、大阪市中心部を南北に縦断する鉄道新線「なにわ筋線」について、今月10月から本格的な工事に着手することを明らかにした。10年後の2031年春の完成を目指す。 大阪府議会の本会議で都市整備部の谷口友英部長が答弁した。それによると、昨年2020年の認可取得以降、整備主体の関西高速鉄道が用地取得や鉄道施設の詳細設計などを進めてきた。今年2021年10月中には中之島駅と西本町駅（いずれも仮称）の駅部において、本格的な工事に着手するという。 なにわ筋線は、大阪駅北側の再開発エリア（うめきた2期地区）に設けられる北梅田駅（仮称、開業時は大阪駅に編入予定）とJR難波駅、南海電鉄の新今宮駅を結ぶ計7.2kmの新線。おもになにわ筋の地下を通り、中之島や難波を経由する。
阪急電鉄、新大阪―関西国際空港の直通運行を検討 - 日本経済新聞
阪急電鉄は17日、「なにわ筋線」が2031年に開業するのに合わせ、新大阪駅と関西国際空港を直接結ぶ列車の運行を検討していることを明らかにした。同時期に阪急が開業を目指す新大阪駅から大阪駅までの連絡線を経由し、南海電気鉄道とJR西日本の路線の双方またはいずれかに乗り入れたい考えだ。予約不要な急行を想定している。大阪市中心部を南北に貫くなにわ筋線は、JRの大阪駅と難波駅、南海の新今宮駅などを結び、
【読売新聞】 大阪市議会は１８日の本会議で、世界平和統一家庭連合（旧統一教会）を「反社会的団体」と位置付け、そうした団体の活動に「取り込まれることがないよう一線を画する」とした決議案を全会一致で可決した。
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
大阪府、高校の授業料完全無償化へ 来年度から段階的に所得制限撤廃、２０２６年度に全学年無償目指す（読売テレビ） - Yahoo!ニュース
大阪府は、所得制限を撤廃した高校の授業料の完全無償化について、来年度、２０２４年度から段階的に始める方針を固めました。 大阪府は９日、吉村洋文知事や府の幹部らが出席して戦略本部会議を開き、高校の授業料の完全無償化を開始する時期などの骨子案について検討しました。 その結果、来年度、２０２４年度の高校３年生から所得制限を段階的に廃止し、３年後の２０２６年度に高校１年生から３年生まですべての学年で授業料の完全無償化を目指す方針を固めました。これによって現在、中学１年生の生徒は、高校３年間の授業料が保護者の所得に関わらず、すべて無償になります。 また、現在は無償化の対象外となっている大阪府以外の私立高校に通う大阪府民の生徒も完全無償化の対象とする方向で、会議ではこうした生徒の完全無償化に向け、府が大阪以外の近畿の私立高校と調整していく方針を確認しました。 すべての学年の授業料完全無償化にかかる府の
北大阪急行が現在の北側の終点である千里中央駅から延伸され、来年度（２０２３年度）末、大阪・箕面市に新たに２つの駅が開業します。 ２５日は、このうち、「箕面船場阪大前」駅が報道陣に公開されました。 大阪メトロ・御堂筋線と直通運転を行っている「北大阪急行」は、北側の終点である千里中央駅からおよそ２.５キロ延伸され、箕面市に新たに２つの駅が開業する予定です。 このうち、千里中央駅の次の駅となる「箕面船場阪大前」駅が、２５日初めて報道陣向けに公開されました。 この駅は地下２０メートルほどの場所で建設が進められていて、線路やホームのほか、「第三軌条」と呼ばれる列車に電気を供給する設備が設けられていました。 新しい終点となる「箕面萱野」駅とあわせて、２つの新駅は来年度末に開業することになりました。 「北大阪急行」によりますと、延伸工事が完了すれば、「箕面萱野」駅から大阪メトロ梅田駅までを３０分以内で結
いわゆる大阪都構想の住民投票が終わり、都構想なき大阪市政では早くも次の話題が持ち上がっています。 大阪都構想の否決のあと、６日から本会議が始まった大阪市議会。 こうした中、都構想の次は、各政党の間で「総合区」の議論が始まりそうなのです。 「総合区」は公明党が以前提案した都構想の対案で、大阪市を残したまま８つの区に再編して権限を強化し、住民サービスを拡充しようという制度案です。 松井市長は５日、この総合区について「公明党から提案を受けたらすぐにやる」と話しましたが、その公明党は… 【公明党大阪府本部・土岐恭生幹事長】 「公明党は都構想に賛成した段階で総合区については取り下げている。公明党が提案するということはないと思っています」 公明党は今後、維新や自民党と意見を交わしていく方針です。 一方、自民党は総合区の議論には前向きな姿勢を示しました。 【自民党大阪市議団・北野妙子幹事長】 「これを維
TechCafeができるまで〜コミュニティを育てる難しさ - RAKUS Developers Blog | ラクス エンジニアブログ
id:radiocat です。先日ご紹介したとおり私たちは大阪オフィスで『Web×PHP TechCafe』という新しいイベントをスタートさせました。今回はこの流れに至るまでのコミュニティ運営についてご紹介します。 tech-blog.rakus.co.jp もともとは『もくもく勉強会』としてスタートしたイベントでしたが、様々な試行錯誤や葛藤の末に今の形にたどり着きました。今回はその振り返りと新たなスタートの意味で 「 Web × PHP TechCafe Advent Calendar 2019 」の記事として書くことにしました。同じようなイベントやコミュニティに関わる方々の参考になれば幸いです。 チームの仲間に呼びかけてイベント立ち上げ スタートは2018年のオフィス移転でした。このとき、念願がかなってオフィス内にセミナールームとして活用できるスペースを作ってもらうことができました。
１１月１日に実施された「大阪都構想」２度目の住民投票では、前回２０１５年の投票時には反対しながら、今回は賛成に回った公明党の対応にも注目が集まった。急な方針転換は支持母体の創価学会内で分断を生み、国 ... 記事全文を読む
バスガイド、新型コロナ再発か 検査で陰性後、再び陽性―大阪 2020年02月27日00時10分 大阪府は２６日、新型コロナウイルスに感染した後、いったん検査で陰性となった大阪市の４０代の女性バスガイドが、再び陽性になったと発表した。府は、再感染か潜伏していたウイルスが活発化した可能性があるとみている。 バス運転手と濃厚接触２２人 ガイドは退院可能まで回復―新型肺炎 女性は、中国武漢市からのツアー客を乗せたバスに乗車し、１月２９日に感染を確認。容体が回復したため２月１日に退院し、経過観察中の６日に任意のウイルス検査で陰性が確認された。しかし、１９日に喉の違和感と胸の痛みを訴え、入院していた医療機関を複数回受診。２６日にウイルス検査で陽性と判明し、再入院した。外出は控えており、濃厚接触者はいないという。 記者会見した府健康医療部の藤井睦子部長は「咽頭にウイルスが検出できるほど残っていなかったが
大阪・十三に阪急電鉄新線「大規模開発計画」浮上！ 下町の繁華街は“淀川北岸の新都心”に生まれ変わるのか | Merkmal（メルクマール）
大阪市の歓楽街・十三が大きく変わろうとしている。阪急電鉄の新線建設や大規模再開発が検討されており、淀川北岸の新たな都心となる可能性を秘めている。 大阪市淀川区の歓楽街十三が大きく変貌を遂げようとしている。阪急電鉄の新線開設や大規模再開発が検討されているためで、淀川北岸の新都心になる可能性が出てきた。 大阪市北区の阪急大阪梅田駅から電車で淀川を渡って約5分、淀川区の阪急十三駅を降り、昔ながらの商店街に入る。目立つのは飲食店の多さ。路地裏にも飲み屋街が続く。一杯ひっかけたのか、昼間から千鳥足の大工と出会った。西淀川区に住む男性（65歳）は 「せっかく十三へ来たのに、一杯やらないと」 と飲食店をはしごしていた。 阪急沿線といえば、上品でおしゃれな住宅街のイメージが強い。しかし、十三は下町風情を感じる商店街と路地裏の飲み屋街が駅を取り囲む。風俗店も多く、東京都新宿区の歌舞伎町、札幌市中央区のすすき
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
解体進む「大阪マルビル」見納め、大和ハウスが万博のバス発着場に敷地貸し出し
クルーズ船の下船者、大阪府が独自に14日間の経過観察：朝日新聞デジタル
リンクス梅田 2019年11月16日(土)開業！全191テナント一覧！最新情報も！
（時時刻刻）傷を抱えた親に、伴走 一緒に買い物・料理・掃除…「実家のように」、育む自尊心：朝日新聞デジタル
【幻の鉄道】「地下鉄松屋町筋線」構想を追う | Osaka-Subway.com
阪急「新大阪連絡線」「なにわ筋連絡線」2031年春「なにわ筋線と同時開業」へ、JR西も乗り入れ検討
核共有、議論は当然 「非核三原則、昭和の価値観」―松井維新代表：時事ドットコム
ショーウィンドー埋めた付箋386枚 洋菓子店主が閉店後に流した涙：朝日新聞デジタル
在阪テレビ局の「維新報道」に「メディアの役割を果たせてない」 姿勢問う声に局アナが反論展開→逆に批判浴びツイートを全削除｜まいどなニュース
一体なぜ？３ピースバンド・ヤバイTシャツ屋さんがある曲の歌詞の変更をアナウンス「時代に合わせてる」「こういうとこ好き」
JR大阪駅の“プロレスリング”みたいなホームドアが夢の“どこでもドア”に進化するらしい | 文春オンライン
プロデューサー紹介 | EXPO 2025 大阪・関西万博公式Webサイト
岡田准一さん 家族の街へ「超ひらパー兄さん」で恩返し 関西のミカタ - 日本経済新聞
梅田最短ルートはどれだ？ 大阪駅→茶屋町を歩きまくって調査した » Lmaga.jp
揺れるC大阪、監督交代の裏に「密約」（VICTORY） - Yahoo!ニュース
また「大阪府市一元化」？ 条例案に市民団体が反発し活動継続 「都構想と同じ」 | 毎日新聞
阪急電鉄「PRiVACE」9300系に組み込む車両も2300系、今後の計画は
大阪都構想は賛否伯仲 市民対象に調査、反対やや増える：朝日新聞デジタル
「府市一元化」目指す大阪の現実 医療崩壊に加え協力金も届かず… 効率化掲げた民営化のツケ | 長周新聞
コロナで父親急死 大阪府議が激白「吉村知事に命の選別の過酷さ伝えたい。保健所に200回以上、電話」〈dot.〉（AERA dot.） - Yahoo!ニュース
関空―夢洲に高速船、万博前の開業目指す…近鉄 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン
旧統一教会は「反社会的団体」…大阪市議会「取り込まれないよう一線を」決議案可決
所持金100円、よぎった死 元ホストが「マジで救われた」居場所：朝日新聞デジタル
「北大阪急行」来年度北に延伸で開業予定の新駅を初公開｜NHK 関西のニュース
大阪都構想の”次”…早くも「総合区」の議論が始まるか 自民党も「前向き」の姿勢（関西テレビ） - Yahoo!ニュース
「創価学会をつぶす気か」公明支持層に分断 大阪都構想、菅首相誕生に自民「複雑な思い」
バスガイド、新型コロナ再発か 検査で陰性後、再び陽性―大阪：時事ドットコム