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速度制限 標識の検索結果1 - 40 件 / 41件

  • Twitter で医師を拾ってきて Google のソフトウェアエンジニアにするだけの簡単なお仕事 - 白のカピバラの逆極限 S.144-3

    はじめに 「【転職エントリ】Googleに入社します|Lillian|note」という、医師から未経験で Google のソフトウェアエンジニアになった記事があります。 note.com 私は、この記事に出てくる「とある元 Google のソフトウェアエンジニア」で、面接の対策を立てました。 記事が出た当初から大反響で、私もそれなりの反応を見まして、いろいろと誤解されているなあ、と思う一方、アドバイザーはあくまでもアドバイザーだから、アドバイザーとして知りえた情報については、口をつぐむべきだと思っていました。 ただ、あまりにも誤解されており、悪影響が大きく、犠牲者も多くなってきたと思ったので、許可を得て簡単に背景を書いておこうかと思います。 これはあくまでもアドバイザー側からどう見えていたかを書いておくものですが、医学部卒だけでも3,4人 Google や Amazon に入っていったおぼ

      Twitter で医師を拾ってきて Google のソフトウェアエンジニアにするだけの簡単なお仕事 - 白のカピバラの逆極限 S.144-3
    • 天下一品のロゴ、ホンダ車が「進入禁止」と再び誤認識 | 自動運転ラボ

      出典:Flickr / Tatsuo Yamashita (CC BY 2.0 DEED)ホンダのADAS「Honda SENSING(ホンダセンシング)」による「天一騒動」が再燃しているようだ。ホンダセンシングが、ラーメンチェーン「天下一品」の企業ロゴを「車両進入禁止」の道路標識に誤認識してしまう案件だが、ローソンが「天下一品こってりフェア」を開催したことで「遭遇率」が高まり、再び話題となっているようだ。 この誤認識による本質的なトラブル事例は出ておらず、あくまで「ネタ」としてトピック化されているわけだが、こうした事案が自動運転レベル3以降で発生すると厄介だ。 ■天下一品のロゴが車両進入禁止標識に酷似している件標識認識機能が「ネタ」に……天下一品の企業ロゴは、赤い丸枠に筆で描いたような「一」の字が白抜きで刻まれたものだ。このロゴが、赤い丸枠に白抜きで横線を入れた「車両進入禁止」の標識と酷

        天下一品のロゴ、ホンダ車が「進入禁止」と再び誤認識 | 自動運転ラボ
      • 自転車は100km/hで走っても合法? 原付よりはるかに速く走ってもOKなワケ | 乗りものニュース

        公道を走る自動車に速度制限があるのは常識ですが、自転車に制限はあるのでしょうか。 警視庁の見解をもとに自転車の速度制限について考えてみます。 「だってスピード出せちゃうんだもん」でいいの? 自転車のなかでも速く走れるロードバイクのスピードは40km/hほど、自転車競技におけるゴール前のスプリントでは70km/hにもなるといわれます。つまり自転車でも車種や運転する人によっては自動車並みのスピードが出てしまうわけですが、自転車で公道を走行する際、法定速度はあるのでしょうか。 公道を走る自転車に制限速度はあるのか。写真はイメージ(madrabothair/123RF)。 この件に関して、警視庁が公式Twitterで2018年3月9日に言及しています。ツイートによると、「自転車が出せる速度は、道路標識等で指定されている場合はその速度」とのこと。つまり50km/hの標識が出ていれば自転車も50km/

          自転車は100km/hで走っても合法? 原付よりはるかに速く走ってもOKなワケ | 乗りものニュース
        • フランス旅行:グループで周遊するならドライブ旅行がおすすめ - Ippo-san’s diary

          はじめに ヨーロッパ旅行(主にフランス)では移動・観光にTGV・列車・飛行機・バス・ライドシェア・現地オプショナルツアーなども利用したが、何と言っても車が便利である。 それでは主にフランス国内をドライブ(レンタカー)旅行する場合のメリット・デメリット、おすすめ旅行地域、注意事項などを紹介したい(監修はフランス在住歴40年の弟)。 なお、パリ旅行ではパリ旅行満喫予算3泊25万円、そのコツと予約サイトなど紹介 及びパリ観光モデルコースの姉妹版、 そして、パリ近郊日帰り・前泊・1泊をお考えの方、旅行先選びが簡単で①追加費用がわずか②節約できる裏ワザを紹介したパリ発小旅行プラン集、さらに、 フランス旅行に役立つ実用的且つお得な情報が得らえるおすすめサイト集、これらも合わせてご覧いただければ幸いです。 長距離移動・観光手段とメリット・デメリット 観光地での移動・観光手段とメリット・デメリット フラン

            フランス旅行:グループで周遊するならドライブ旅行がおすすめ - Ippo-san’s diary
          • 後生掛温泉ブログ - 熟年夫婦の温泉旅日記

            今年も12月になったので、源泉掛け流しの雪見風呂を期待して、大阪伊丹から10時30分発の「いわて花巻」行のJAL2183便に搭乗。 11時50分定刻通り「いわて花巻」空港に到着、しかしながら飛行場には期待した雪は全くありません。今回お世話になるレンタカーは、飛行場出口前で待機しているマツダ・デミオ。 空港からスタート前に道路通行止めの情報あり、下図○印の後生掛温泉へは八幡平山頂部を経由しての岩手~秋田の通り抜けと、田沢湖方面から鹿角市への通り抜けが出来ない旨の説明を受け、、、東北自動車道の花巻ICから鹿角八幡平ICまで高速で、その後国道341号線とかなり遠回りして①泊目の後生掛温泉へ、来た道を引き返し②泊目 鶯宿温泉 ホテル加賀助、田沢湖経由で③泊目 岩倉温泉、そして空港近くに④泊目 鉛温泉 藤三旅館・別館十三月を12月中旬、4泊5日の日程で下の青いドライブ・ルートに沿って巡りました。花巻

              後生掛温泉ブログ - 熟年夫婦の温泉旅日記
            • 【神奈川】 10年以上前からノロノロ運転を繰り返す「10キロおじさん」に住民困惑 : 痛いニュース(ノ∀`)

              【神奈川】 10年以上前からノロノロ運転を繰り返す「10キロおじさん」に住民困惑 1 名前:ちくわ ★:2020/01/14(火) 21:41:36.53 ID:6JWSNx+D9 10年以上前から繰り返されているというノロノロ運転が住民を悩ませています。周辺住民に「10キロおじさん」と呼ばれる運転手を直撃取材しました。 神奈川県内の一般道。目の前の軽自動車がいきなり減速。ノロノロ運転です。後続車の運転手は嫌がらせだと感じ、追い越します。すると、あおり運転の逆、ゆっくり走って後続車に嫌がらせをする逆あおり運転でしょうか。実は、この軽自動車は近隣では有名な存在だといいます。 近隣住民:「歩くような止まるぐらいのスピードでトロトロっていう感じ。追い越した途端にすごくクラクションを鳴らされて、何回もありますよ」「(相手が)バスでもやるしダンプ、トラックでもやるので、とても危ないです。“10キロお

                【神奈川】 10年以上前からノロノロ運転を繰り返す「10キロおじさん」に住民困惑 : 痛いニュース(ノ∀`)
              • マン島の猫カフェで尻尾のない猫「マンクス」と戯れてきました【インターリンク ドメイン島巡り 第31回「.im」】

                マン島といえば1907年から開催されている世界一危険なバイクレース「マン島TTレース」が有名ですが、それ以外にもきかんしゃトーマスのモデルになった蒸気機関車や、マン島を発祥とする尻尾の無い猫「マンクス」、制限速度のない道路など気になるところがあります。これまで犯罪多発都市や沈みかけの絶海の孤島、人よりホッキョクグマが多い世界最北の町などに弾丸現地取材してきた「ドメイン島巡り」の第31回目となる今回は、バイクレース以外の魅力を探るためマン島へ行ってきました。 ドメイン島巡り - 世界のドメイン1,000種類以上を取り扱うインターリンクが、「.cc」「.tv」「.sx」等、南太平洋やカリブ海などの「島のドメイン」約50種類に焦点をあて、実際にその島々に行き、島の魅力をレポートします。 https://islanddomains.earth/ ◆マン島はどこにあるのか? マン島はイギリスの王室属

                  マン島の猫カフェで尻尾のない猫「マンクス」と戯れてきました【インターリンク ドメイン島巡り 第31回「.im」】
                • 後生掛温泉(東北)ここには火山風呂、神恵(経)痛の湯、泥風呂、打たせ湯、箱むし風呂、蒸気サウナ、露天風呂まで7種の設備があり、中でも興味を引くのが泥風呂と神経痛の湯で、帯状疱疹の治療後にしばしば起こる神経痛「後ヘルペス神経痛」に効果があることから名付けられたようです。 - 熟年夫婦の温泉旅日記

                  今年も12月になったので、源泉掛け流しの雪見風呂を期待して、大阪伊丹から10時30分発の「いわて花巻」行のJAL2183便に搭乗。 11時50分定刻通り「いわて花巻」空港に到着、しかしながら飛行場には期待した雪は全くありません。 今回お世話になるレンタカーは、飛行場出口前で待機しているマツダ・デミオ。 空港からスタート前に道路通行止めの情報あり、下図○印の後生掛温泉へは八幡平山頂部を経由しての岩手~秋田の通り抜けと、田沢湖方面から鹿角市への通り抜けが出来ない旨の説明を受け、 、、 東北自動車道の花巻ICから鹿角八幡平ICまで高速で、その後国道341号線とかなり遠回りして①泊目の後生掛温泉へ、来た道を引き返し②泊目 鶯宿温泉 ホテル加賀助、田沢湖経由で③泊目 岩倉温泉、そして空港近くに④泊目 鉛温泉 藤三旅館・別館十三月を12月中旬、4泊5日の日程で下の青いドライブ・ルートに沿って巡りました

                    後生掛温泉(東北)ここには火山風呂、神恵(経)痛の湯、泥風呂、打たせ湯、箱むし風呂、蒸気サウナ、露天風呂まで7種の設備があり、中でも興味を引くのが泥風呂と神経痛の湯で、帯状疱疹の治療後にしばしば起こる神経痛「後ヘルペス神経痛」に効果があることから名付けられたようです。 - 熟年夫婦の温泉旅日記
                  • 『藤七温泉 彩雲荘』湯畑のような露天風呂がある標高1400mの東北最高地にある秘湯に連泊してきましたの! - 元IT土方の供述

                    みんなー!うしるだよー☆ うしるきゅんはねえ!岩手県の盛岡駅にやって来たんだ! 今回はねえ!藤七温泉って言うガチ秘湯にお泊まりするんだ! すんごい所にある、すんごい温泉だから刮目して見てね♡ 藤七温泉とは 無料送迎バスで藤七温泉を目指しますの! 『藤七温泉 彩雲荘』にやってきましたの! ロビー 休憩所 トイレ 客室 男女別露天風呂 脱衣所 浴場 携帯電話の電波が入る場所 夕食(1日目) 混浴露天風呂 脱衣所 内風呂 露天風呂 女湯 四の湯 三の湯 藤八の湯 二の湯 一の湯 朝食(2日目) ドラゴンアイを見に行きましたの! 夕食(2日目) ご来光露天風呂 混浴露天風呂(3日目) 朝食(3日目) 無料送迎バスで盛岡駅に帰りますの! 泉質・料金・アクセス・地図 藤七温泉とは 岩手県八幡平市の八幡平の麓、標高1400mの所にある秘湯 彩雲荘のみの一軒宿 東北地方最高所にある温泉 携帯電話の電波が届

                      『藤七温泉 彩雲荘』湯畑のような露天風呂がある標高1400mの東北最高地にある秘湯に連泊してきましたの! - 元IT土方の供述
                    • AIをだますなんて楽勝!りんごに「iPod」とメモを貼ると…

                      AIをだますなんて楽勝!りんごに「iPod」とメモを貼ると…2021.03.10 17:0015,293 Tom McKay - Gizmodo US [原文] ( そうこ ) 親近感湧くなぁ! AIによる画像認識も、人間の脳と同じように簡単にバグってしまうことがあるんですって。画像に映るモノと文字が一致していないと脳がバグるアレ。「カニ ウニ tako」画像のアレ。なんとAIでも起きるんです。 ニューラルネットワークCLIPを開発するOpenAIが、CLIPにおける画像と文字の認識についてのレポートを公開しています。ニューラルネットワークは、さまざまな情報を繋げたネットワークを用いて、特定タスクをより上手くこなすために時間をかけトレーニングするマシーンラーニングシステム。CLIPの場合、取り組むタスクは画像認識なのですが、相反する情報が繋がってしまうとCLIPもこんがらがってしまうのです

                        AIをだますなんて楽勝!りんごに「iPod」とメモを貼ると…
                      • 新品の電車はどうやって運ばれる? 線路をどこまでもつなぐ、2つの理由

                        この甲種輸送業務に先駆けて、えちごトキめき鉄道から「3月10日の訓練運転も取材しませんか」とお誘いをいただいた。機関車に添乗させていただいたけれども、撮影は禁止だったので残念ながら映像はない。趣味的にも貴重な体験で、特に電気機関車の起動時の音は、まるでモビルスーツの起動音のよう。メカ好きにはたまらない。が、本論ではないので省略する。 訓練運転では、JR貨物の機関士が運転し、えちごトキめき鉄道の運転士が付く。両者とも声を出し、地上設備、信号機、速度制限標識などを指さし確認していった。踏切の手前、見通しの悪いところでは警笛も必要だ。 関連記事 コロナ問題で気になる「鉄道の換気」の秘密 今こそ観光列車に乗りたいワケ 鉄道事業者の新型コロナウイルス対策は「通勤電車での感染予防」と「減便」の2つ。通勤電車の換気のための「窓開け」にも歴史がある。一方、通勤電車とは違って、特急列車を運休するのは乗客の減

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                        • AIの進歩に立ちふさがる最大の難関を、日本語の視座から考えること

                          近年AIの発展は目覚ましく、各分野で実用されている。今後もAIに何らかの作業を任せることが増えていくと見られており、そこで課題とされているのが人間との意思疎通である。意思疎通で大きな難関とされているのが「フレーム問題」だという。 「フレーム問題」は限られた情報処理能力しかないAIが、現実に起こりうる問題すべてに対処することができないことを示している。2019年9月6日、パシフィコ横浜にて開催されたCEDEC 2019にて、札幌市立大学の理事長・学長を務める中島秀之氏が登壇。「AIの諸問題に対する日本語的アプローチ」と題した基調講演が行われ、問題の解決に挑戦する歴史の概観が語られた。 AI研究における「知能」の定義 中島氏はまず人工知能についての前提を説明。「人工知能とはコンピューターを用いて人間の知能を研究」することが目的である。しかし中島氏にとって、人工知能研究においてさまざまなプログラ

                            AIの進歩に立ちふさがる最大の難関を、日本語の視座から考えること
                          • テスラの自律運転AI、ドローンに照射された「幽霊」画像にダマされる

                            テスラの自律運転AI、ドローンに照射された「幽霊」画像にダマされる2020.03.02 07:0011,764 岡本玄介 どっちかというと『オペラ座の怪人』のファントム(幽霊)だそうです。 ニューラル・ネットワークが信号の色や障害物などを検知しながら走るTeslaの自律運転。Tesla車はLiDER(レーザーを利用した距離センサー)を使わず各種のカメラを使っているのですが、路上や路肩の木々に人物や交通標識をプロジェクター照射すると、それに騙されてしまうことが判明しました。 幽霊にドッキリするTesla車この研究を行ったのは、イスラエルのネゲヴ・ベン=グリオン大学にある、サイバー・セキュリティー研究センター。彼らは照射された「幽霊」画像を人間だと誤認した車両が、急ブレーキをかける可能性があることを報告しています。 Video: Cyber Security Labs @ Ben Gurion

                              テスラの自律運転AI、ドローンに照射された「幽霊」画像にダマされる
                            • 日本一矛盾した制限速度、その数値が無理ゲーすぎる 「どう走れば良いんだ」と話題に…

                              日本一矛盾した制限速度、その数値が無理ゲーすぎる 「どう走れば良いんだ」と話題に… 東北地方のとある道路で発見した2つの標識。その矛盾した内容に「時速何kmで走れば良いんだ…」と、驚きの声が上がっていたのだ。 「最強の矛」と「最強の盾」が真正面からぶつかり合ったとき、勝者はどちらになるのだろうか。ご存知、故事成語「矛盾」のエピソードだが、X(旧・ツイッター)上では現代版にアップデートされた「矛盾の道路標識」が話題となっていたのだ…。 【関連記事】日本一強気な道路標識、その内容に目を疑う… 想定外すぎる「4文字」が話題に 画像をもっと見る ■「2つの速度制限」に目を疑う… 今回注目したいのは、Xユーザー・くきわかめさんが投稿した1件のポスト。 「#びっくり道路選手権」というハッシュタグの使用された投稿には「49km/hで走っても、51Km/hで走っても、道路交通法違反になる高難易度の道が存在

                                日本一矛盾した制限速度、その数値が無理ゲーすぎる 「どう走れば良いんだ」と話題に…
                              • 【資料解説】「2040年の道路」はこうなる!国交省最終ビジョン 自動運転実用化も

                                ■5つの将来像「2040年、道路の景色が変わる」では、道路の将来像として5つを挙げている。 ①通勤帰宅ラッシュが消滅②公園のような道路に人が溢れる③人・モノの移動が自動化・無人化④店舗(サービス)の移動でまちが時々刻々と変化⑤災害時に「被災する道路」から「救援する道路」に③④の観点では、人の移動が自動運転車による移動サービスで担われ、増加する物流の小口配送に対しては、小型自動ロボットやドローンが対応し、道路やその上空を自在に移動するとしている。 また、完全自動運転の実現により、飲食店や医院、クリーニング、スーパー、教育施設などの小型店舗型サービスが営業しながら移動可能となり、顧客の求めに応じて道路を移動するようになるとしている。2040年の社会は自動運転技術の普及が前提となっているのだ。 その上で、道路政策を通じて実現を目指す社会像として「日本全国どこにいても、誰もが自由に移動、交流、社会

                                  【資料解説】「2040年の道路」はこうなる!国交省最終ビジョン 自動運転実用化も
                                • 後生掛温泉 ブログ - 熟年夫婦の温泉旅日記

                                  今年も12月になったので、源泉掛け流しの雪見風呂を期待して、大阪伊丹から10時30分発の「いわて花巻」行のJAL2183便に搭乗。11時50分定刻通り「いわて花巻」空港に到着、しかしながら飛行場には期待した雪は全くありません。今回お世話になるレンタカーは、飛行場出口前で待機しているマツダ・デミオ。 空港からスタート前に道路通行止めの情報あり、下図○印の後生掛温泉へは八幡平山頂部を経由しての岩手~秋田の通り抜けと、田沢湖方面から鹿角市への通り抜けが出来ない旨の説明を受け、、、東北自動車道の花巻ICから鹿角八幡平ICまで高速で、その後国道341号線とかなり遠回りして①泊目の後生掛温泉へ、来た道を引き返し②泊目 鶯宿温泉 ホテル加賀助、田沢湖経由で③泊目 岩倉温泉、そして空港近くに④泊目 鉛温泉 藤三旅館・別館十三月を12月中旬、4泊5日の日程で下の青いドライブ・ルートに沿って巡りました。花巻I

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                                  • 【規制緩和】電動キックボードを運転免許不要、ヘルメット任意、歩道も走行可へ : 痛いニュース(ノ∀`)

                                    【規制緩和】電動キックボードを運転免許不要、ヘルメット任意、歩道も走行可へ 1 名前:生玉子 ★:2021/12/23(木) 11:55:22.85 ID:yZ2m/f659 警察庁は、これまで「原付バイク」と同じ扱いとされていた、電動キックボードについて、時速20キロ以下で走行するものであれば、16歳以上の場合、運転免許を不要とする方針を固めた。 警察庁によると、車体の大きさが自転車と同じぐらいで、最高速度が時速20キロ以下しか出せない電動キックボードについては、16歳以上であれば、運転免許がなくとも乗れるようにするという。今後も、15歳以下は、公道では走行できない。 現在、電動キックボードは、公道で走行する場合、「原付バイク」と同じ分類となっていて、運転免許が必要とされていた。今後は、「自転車」と同じ扱いになるという。 これまで同様、ナンバープレートとサイドミラーなどは必要となる見通し

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                                    • 日本で唯一! クルマで走れる砂浜の公道「千里浜なぎさドライブウェイ」を走ってみた

                                      砂浜をクルマで合法的に走れる(!)「千里浜なぎさドライブウェイ」というワックワクな道路をご存じでしょうか。 こちらは何と、日本で唯一、砂浜を走れる「公道(夏期)」なんです。 ここが「千里浜なぎさドライブウェイ」。日本で唯一の、砂浜を走れる「公道(夏期)」です 普通のクルマで無謀にも砂浜へ進入すると、大抵はタイヤが砂に埋まってすぐに動けなくなってしまいます(進入不可の場所には絶対に入ってはなりません)。 この千里浜海岸は、砂のきめが細かく海水を含むことで砂が固く締まっています。このため、一般車も砂に埋まらず走行できるのです。ワイルドなオフロード4WDでなくても、バスでもバイクでも走れてしまいます。映画のあのシーンで見た海岸砂浜走行、わたしも走りに行ってきました! 【全ての画像を見る】千里浜なぎさドライブウェイ 行ってみましょう、走ってみましょう「千里浜なぎさドライブウェイ」 千里浜なぎさドラ

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                                      • 住宅街で見かける謎の標識「ゾーン30」 これ何?

                                        「ゾーン30」と書かれた道路標識や路面標示をご存じですか? 「ゾーン30」の路面標示と標識 全ての写真はこちらから! 実は、身近な住宅街などの生活道路にある標示です。時速30キロや30メートルの距離のような「30」に関連するものとか、道路に書いてあるナントカゾーン……といえば「スクールゾーン?」などと想像できるかもしれませんが、一体何のためにあるのか・何を示しているのかを知らない人、もしかして見た記憶がない人もいるかもしれません。 大切な標識、表示なので、この機会にあらためて理解しましょう。 対象地区の道路入口に「ゾーン30」であることを示す標識を設置 ゾーン30は「住宅エリア全体を対象に速度規制」する交通安全施策の1つ ゾーン30は「生活安全道路」における歩行者や自転車の交通安全施策として、2011年9月から整備されました。 幹線道路で囲まれた住宅エリアを区域(ゾーン)単位で定め、その中

                                          住宅街で見かける謎の標識「ゾーン30」 これ何?
                                        • 神出鬼没の?ゾーン30。 - はじめの1歩

                                          少し前のことですが、近所のショッピングモールへ車で出かけた時のこと。 幹線道路から、脇道に入ってしばらく行くとショッピングモールへ到着します。 この日は、対向してきたタクシーが、やたらとセンター寄りに走ってきました。 運転していた夫は『何なんだ、あのタクシーは💢。』と、怒りモード。 タクシーの運転手さんの意図が分からず、スピードを落としてギリギリまで端に寄って通り過ぎました。 あまりにも不自然なタクシーの動きに、少々苛立っていたのですが、 少し進むと電柱のかげにおまわりさんがいて、交通の取り締まりをしていました。 タクシーの運転手さんは、嫌がらせではなく、それを教えてくれていたようでした。 何の取り締まりをしているんだろう‥。 車に取り付けてある、交通違反から守ってくれる?レーダーも、少し手前では『シートベルト待ち伏せ区域に注意』とは、言っていたけれど、他は沈黙していたし‥。 おまわりさ

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                                          • 中央道の渋滞解消なるか 上り線「小仏トンネルの先」拡幅のため3年半の規制へ | 乗りものニュース

                                            いよいよ「新小仏トンネル」接続の準備に入ります。 約3年半の「車線シフト」 車線狭くなる NEXCO中日本八王子支社は2021年11月5日(金)、中央道上り線の相模湖IC~八王子JCT間のうち約2kmの区間で、ピンポイント渋滞対策事業のため11月29日(月)から約3年半にわたり「車線シフト規制」を実施すると発表しました。 具体的な区間は、神奈川・東京都県境の小仏トンネル出口から八王子JCTまでのあいだ。現状の上り2車線は確保しつつ、路肩の外側および中央分離帯部分の拡幅工事を実施します。 中央道上り線、小仏トンネル手前の渋滞。ボトルネック区間を抜本的に解決するための工事の一環として、トンネルを抜けた先の拡幅工事が行われる(中島洋平撮影)。 工事エリアを避けるように車線を切り回していくため、通常にはない曲線箇所が発生したり、車線や路肩の幅が一部狭くなったりします。また、工事資材の搬出入のため、

                                              中央道の渋滞解消なるか 上り線「小仏トンネルの先」拡幅のため3年半の規制へ | 乗りものニュース
                                            • テスラの自動運転機能、道路標識への細工で80キロ加速

                                              サイバーセキュリティ企業マカフィーの研究者は、道路脇の速度制限標識に些細な変更を加えることでテスラの自動運転システムをだまして、制限速度を80キロ超過させることに成功した。自律型システムが急増する中、「敵対的機械学習」の問題の影響は広範に及ぶことが危惧される。 by Patrick Howell O'Neill2020.02.25 51 56 5 5 クルマの「目」を信じてはいけない。 ハッカーがテスラの複数車種で、制限速度を約80キロ超過させることに成功した。人間の運転者ならほとんど気づかないような微細な変更を道路脇の速度制限標識に加えることで、テスラ車に搭載されているモービルアイ(MobilEye)製の画像処理チップ「EyeQ3」を欺いたのだ。 サイバーセキュリティ企業であるマカフィーが実施した今回のデモンストレーションは、敵対的機械学習によって自動運転システムが使いものにならなくなる

                                                テスラの自動運転機能、道路標識への細工で80キロ加速
                                              • 自動運転の地図、ベクターマップについて - TIER IV Tech Blog

                                                こんにちは、ティアフォーでベクターマップの作成ツールの開発をしている浦本と申します。今回は、Autowareで使われている地図の中でも、特にベクターマップとその作成ツールについてお話しようと思います。 なお、ティアフォーでは、「自動運転の民主化」をともに実現していく様々なエンジニア・リサーチャーを募集しています。もしご興味があればカジュアル面談も可能ですので以下のページからコンタクトいただければと思います。 TIER IV Careers tier4.jp 自動運転の地図 点群地図とベクターマップについて Lanelet2について Point LineString Polygon Lanelet Area RegulatoryElement Vector Map Builderの紹介 まとめ 自動運転の地図 点群地図とベクターマップについて Autowareで使われる地図には、自己位置推定

                                                  自動運転の地図、ベクターマップについて - TIER IV Tech Blog
                                                • 高速道路で「手放し運転」できる「スカイライン」9月発売 ゼンリンの3D地図を活用

                                                  日産が「スカイライン」の新モデルを9月に発売。高速道路の同一車線内ではハンドル操作が不要になる「プロパイロット2.0」を搭載する。 日産自動車は7月16日、高級セダン「スカイライン」の新モデルを発表した。高速道路の同一車線内ではハンドル操作が不要になり、ナビゲーションシステムで設定したルートを走行する「プロパイロット2.0」を搭載。日本国内で9月に発売する。価格は427万4640円(税込)から。 ナビゲーションシステムで目的地を設定し、高速道路の本線に合流するとナビが指定したルートを走り始める。ナビと周囲360度のセンシング情報に基づき、ルート走行中の分岐や追い越しのために車線変更をするタイミングをシステムが自動で判断して、ドライバーに提案する。 高速道路の同一車線内では、ドライバーがハンドルから手を離した状態で運転も可能。ただし日産はドライバーに対し、常に前方に注意を払い、すぐにハンドル

                                                    高速道路で「手放し運転」できる「スカイライン」9月発売 ゼンリンの3D地図を活用
                                                  • 大型トラック「高速80キロ規制」時代に合わない? 業界団体「撤廃を」 能率は段違い | 乗りものニュース

                                                    高速道路で100km/hを超える最高速度の適用が相次ぐなか、大型トラックは最高80km/hのままで、業界団体がその引き上げを訴えています。運送業界に様々なメリットをもたらすだけでなく、一般車の走行環境も変えるかもしれません。 最高速度引上げ相次ぐ高速道路 大型トラックは“遅い”まま 2023年3月28日より、常磐道の桜土浦IC~岩間IC間(茨城県)で最高速度が100km/hから110km/hに引き上げられました。近年、高速道路で最高速度の引き上げが相次いでおり、100km/hを超える速度は、これで5例目です。 しかし、大型トラックは依然として最大80km/hのまま。このため各地の最高速度引き上げ区間では、「110」ないし「120」と表示された最高速度標識と、「80」の最高速度標識が並んで設置されています。こうしたなか、トラックの業界団体が政府に対し、大型トラックの速度制限の緩和を訴えていま

                                                      大型トラック「高速80キロ規制」時代に合わない? 業界団体「撤廃を」 能率は段違い | 乗りものニュース
                                                    • 紅葉狩り - 風のかたみの日記

                                                      例年この時期になると、紅葉狩りに出掛けている。行き先はいつも栃木県日光。幾分飽きてはいるが、高速道路を使えば略半日で往復可能な圏内にあり、いろは坂では頭文字Dも楽しめる(嘘です、そんな事をしたら間違いなく死にます!)。唯一の難点と言えば、車を運転する為ビールが飲めない事位、非常にお手軽なのである。 今年も紅葉情報と天気予報をチェックしつつ、行くタイミングを計っていたが、ついに「見頃」が発表され、早速10月30日午前5時、渋滞を避け夜明け前の暗闇の中を走り出した。 秋は濃霧のシーズンでもあるが、その日はワイパーを使う程いつになく深い。それでも天気予報はお日様マーク。日が昇れば多分すっきり晴れるものと思われた。 しかし東北自動車道を少し北上すると、いきなり80kmの速度制限。更にそれが50kmに変わる。だが、走ってさえいれば、多少時間は食っても目的地には到着する。それも見越して未明に出発したの

                                                        紅葉狩り - 風のかたみの日記
                                                      • 【元自動車保険会社員が教える】おすすめのドライブレコーダー紹介 - ミンのゆるゆる雑記

                                                        皆さんこんにちは!今回は保険の内容ではなく、事故が起きた時に役立つアイテムの紹介です。 それは皆さんもご存知の「ドライブレコーダー」です。 皆さんは、当て逃げにあって相手が分からず泣き寝入りした経験はありませんか? そんな時に便利なのがドライブレコーダーです。 警察へ提出すれば証拠にもなるので車の購入時にオプションとして付けている方もいるのではないでしょうか? 今回は、ドライブレコーダーを5つ紹介します。 ドライブレコーダーを選ぶポイントは? コムテック HDR-352GHP コムテック ZDR-022 ケンウッド DRV-630 ユピテル SN-SV6000P PAPAGO Gosafe 32G ドライブレコーダーを選ぶポイントは? まずドライブレコーダーを選ぶポイントとしては画質、画角、駐車監視機能です 画質はフルHD以上がおすすめです。 相手のナンバープレートが判断できるだけの鮮明な

                                                          【元自動車保険会社員が教える】おすすめのドライブレコーダー紹介 - ミンのゆるゆる雑記
                                                        • ゼンリン、ドラレコ映像活用した地図情報メンテナンスを高速道路で試験運用開始

                                                          ゼンリン、Mobility Technologiesは、「道路情報の自動差分抽出プロジェクト」において、全国の高速道路を対象に試験運用を開始しました。高速道路の規制標識の変化を自動で検出します。 このAIニュースのポイント ゼンリンとMoTが「道路情報の自動差分抽出プロジェクト」において全国の高速道路で試験運用を開始 ドラレコ映像を元に道路上の物体を検出し、現地と地図の差分を見つけ地図を更新 今後は一般道路にも拡張予定。走行領域やレーン、道幅、矢印ペイントなどにも対応 株式会社ゼンリンと、株式会社Mobility Technologiesは、ドライブレコーダーのデータを元に、地図と実際の道路情報の差分をAI技術などを用いて自動で抽出し、地図のメンテナンスに活用する「道路情報の自動差分抽出プロジェクト」において、全国の高速道路を対象に試験運用を開始しました。高速道路の規制標識の変化を自動で検

                                                            ゼンリン、ドラレコ映像活用した地図情報メンテナンスを高速道路で試験運用開始
                                                          • 改ざん阻止!自動運転業界がブロックチェーン導入を歓迎すべき理由(深掘り!自動運転×データ 第11回)

                                                            仮想通貨の流行とともに脚光を浴びたブロックチェーン技術。仮想通貨ブームが落ち着いてからもなおその技術に注目が集まっている。 自動車業界でも自動運転やコネクテッドカーの普及を見越してブロックチェーンを活用する取り組みが進められており、トヨタの北米開発拠点TRIや独フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーなどがそれぞれ研究を重ねているほか、2018年にはブロックチェーン技術を未来のモビリティに生かすための共同事業体「MOBI (mobility open blockchain initiative)」が設立され、世界各地の自動車メーカーや関連企業などが参加している。 各社が研究を進めるブロックチェーン技術。自動車業界・自動運転業界への導入について、その可能性を探ってみよう。 ■ブロックチェーンの特徴ブロックチェーンは「分散型台帳」とも言われるデータベースで、仮想通貨を実現するために生み出された技

                                                              改ざん阻止!自動運転業界がブロックチェーン導入を歓迎すべき理由(深掘り!自動運転×データ 第11回)
                                                            • 【3Dモデル】日本の道路パック / Japanese Street Pack【V2】 - TsubokuLab Store - BOOTH

                                                              【※ ご連絡 ※】2021/08/14 V2への大型アップデートにより、150種類のモデル・Prefabが追加されました! FANBOX支援者の方へ、商品を無料プレゼント中です https://tsubokulab.fanbox.cc/ ------------ VRChatのワールドやゲーム開発等に利用可能な3Dモデルです。 Unity2019 / VRCSDK2 対応(一部SDK2用ギミック付きPrefabがありますが、それ以外はSDK3でも使えます。) Substance Painterで制作したリアルなテクスチャ入り。 ■VRChat上のデモワールドでご覧いただけます。 https://vrchat.com/home/launch?worldId=wrld_26256b02-e84c-4cc4-a311-e0ebf277b52a 2021/08/14 v2 モデル追加更新 2020

                                                                【3Dモデル】日本の道路パック / Japanese Street Pack【V2】 - TsubokuLab Store - BOOTH
                                                              • ドイツの田舎道を運転する - JuniperBerry’s diary

                                                                夕日の沈む景色を思い浮かべる時 私は 海に沈む太陽を イメージすることが多いです 都会の夕日なら、窓への反射で 光でできた建造物に変わったビル群 住宅地なら 濃い影になった甍の上の真っ赤な夕焼け でしょうか 一方で 日本国内で 水平線近くの森や林に沈む様子を見るような 場所って あまりないような気がします ありそうなのは 北海道? あと ヨーロッパの北側も多そうです オランダなどは 海抜0mより低い場所ばっかりなので ドイツの中では どちらかというとオランダ寄りの ノルドライン・ウェストファーレン州 ヨーロッパ諸国の中では イギリスの次に 在留邦人が多く住む ドイツ 中でも日本人駐在員が多いのが デュッセルドルフで その郊外のそのまた郊外の 村と言った方が良さそうな とってもとっても小さい町に住んでいました 町の端っこにある 車乗り入れ禁止の お買い物スポットには 薬局とお肉屋さんとスポー

                                                                  ドイツの田舎道を運転する - JuniperBerry’s diary
                                                                • UXライターやデザイナーが道路標識から学べること

                                                                  あなたは今、馴染みのない高速道路を走っていて、目的地に着くためにどの出口で降りるべきか探しているとします。目を細めて見ると、前方に慣れ親しんだ大きな緑の看板が目に入ってきました。これで出口がわかります! しかし、あなたは時速110キロの速度で走行していて、周囲にはあなたの気を散らせるものがあふれています。トラックや運転の荒い車も走行しているため、標識を見て必要な情報を探り出すことができるのは一瞬だけです。 標識はその一瞬でも分かる優れたものでなければいけません。 短い言葉や記号だけで多くの意味を伝えるということは新しい発想ではありません。道路標識は数十年もの間、UXライティングと同じ基本原則に基づいてきました。行動喚起(CTA)、邪魔にならない案内、万人に理解できる記号であることは、ソフトウェア開発と同じくらいに道路標識でも重要です。道路標識を最適化する規律はおよそ100年前に定められ、現

                                                                    UXライターやデザイナーが道路標識から学べること
                                                                  • ADASとは?(2024年最新版) 自動運転レベル1〜2に相当

                                                                    ■ADASの読み方や定義ADASとは「Advanced driver-assistance systems」の略称で、一般的に「エーダス」と呼ばれる。日本語では「先進運転支援システム」と略され、こうした機能を車両に実装することで、事故が起きる確率を減らしたり、運転手の運転の負荷を軽減したりすることが可能となっている。 ADASの機能を実現するためには、センシングシステムが欠かせない。センサーによってADASのシステムが車両周辺の状況を把握することで、ドライバーへの警告や運転操作の制御につなげることができる。 ■ADASの基本概念クルマの運転には大きく「認知」「判断」「操作」の各動作が必要で、ドライバーは通常、目や耳で周囲の状況を認知し、加速や停止、右折などの判断を脳で行い、そして手や足を使ってハンドルやアクセルペダルなどを操作してクルマを制御する。 この「認知」「判断」「制御」のいずれかを

                                                                      ADASとは?(2024年最新版) 自動運転レベル1〜2に相当
                                                                    • 【スタンプ集め】ステーションスタンプ14(STATION STAMP)JR鉄道開業150周年 鉄道のおしごとスタンプ編 - ksakmh’s blog

                                                                      【スタンプ集め】ステーションスタンプ14(STATION STAMP)JR鉄道開業150周年 鉄道のおしごとスタンプ編 鉄道のおしごとスタンプ(速度制限標識) デジタルスタンプ JR鉄道開業150年周年 日時:2023 🔻詳細 最近デジタルスタンプの良さにも気づき せっせと集めているはま子です^^ 🔻ステーションスタンプ(STATION STAMP)JR鉄道開業150周年に関する過去記事 ksakmh.hatenablog.com ksakmh.hatenablog.com 今日という日が皆さまにとって 笑顔あふれる一日でありますように(^-^)✨

                                                                        【スタンプ集め】ステーションスタンプ14(STATION STAMP)JR鉄道開業150周年 鉄道のおしごとスタンプ編 - ksakmh’s blog
                                                                      • 敵対機械学習(AML)によるモデルハッキングの脅威

                                                                        「敵対機械学習」(AML)という用語は、人工知能(AI)モデルと機能を標的とする敵対的攻撃の研究と設計に関する研究分野を表します。シンプルな定義ではありますが、最も知識のあるセキュリティ実務家も関心を寄せています。この脅威の増加に対する読者の理解を高めるために、「モデルハッキング」という用語を生み出しました。このブログでは、この非常に重要なトピックを解読し、自動運転の重要な脅威に対するマカフィーのAdvanced Analytic Team(AAT)とAdvanced Threat Research(ATR)の共同の取り組みによる調査結果など、現実世界への影響の例を紹介します。 1.はじめに(基礎) AIはほとんどの市場で機械学習(ML)、ディープラーニング(DL)、および実際のAIを含むと解釈されており、ここではAIのこの一般的な用語を使用することにします。AI内で、モデル(ビジネス結果

                                                                          敵対機械学習(AML)によるモデルハッキングの脅威
                                                                        • 「アイルランドの制限速度は、ただのチャレンジだと思う…」あまり知られていないアイルランド人気質 : らばQ

                                                                          「アイルランドの制限速度は、ただのチャレンジだと思う…」あまり知られていないアイルランド人気質 どこに国でも車道には制限速度があり標識が立っていますが、アイルランドの田舎道の標識は「ちょっと意味合いが違う……」と話題を集めていました。 どんな道なのかご覧ください。 Just another reason why I love being irish : Reddit Just another reason why I love being irish pic.twitter.com/fQHBUoudsx— Dimension Meme Bot 🙈 (@BestMemeBot) July 7, 2021 とてもせまく見通しの悪い道ですが、標識は時速80km! 時速80kmとなると日本の高速道路なみですが、こんなスピードで走ったらラリーカー並みのスリルを得られることでしょう。 もちろん制限で

                                                                            「アイルランドの制限速度は、ただのチャレンジだと思う…」あまり知られていないアイルランド人気質 : らばQ
                                                                          • ノウハウ伝授! 海外旅行へ行くなら韓国へ! その2 | 感動をお届けするWebエンジニアKATSUMI

                                                                            韓国に行く方法 前回に続き、韓国旅行について解説します。 ①韓国に行く時期、行きたい場所を決める ②計画を立てたら必要な手配や手続きをとる ③韓国への準備 ④旅行当日、空港でやることと飛行機搭乗までのながれ ⑤韓国を楽しむ ⑥手荷物はきちんと整理して、帰国はスムーズに ③韓国への準備 特に重要な項目だけをまとめてあります。 その他、気になることは下記にまとめてあります。 気候・服装 下記は、韓国ソウルの気候と服装です。 お金 韓国の通貨・為替レート 通貨単位はウォンで、記号はW。 2019年6月現在、W100が約9.2円に相当します。 紙幣はW5万、W1万、W5000、W1000の4種類、 硬貨はW500、W100、W50、W10(新旧)、W5、W1の7種類あります。 韓国でのチップ 不要です。 高級店での飲食代やホテル宿泊費などにはあらかじめサービス料が付加されています。 特別なサービス

                                                                            • 「ドイツでは環境活動家の車道座り込みが日常風景」海外の反応 : 暇は無味無臭の劇薬

                                                                              Comment by scherz3 警察に感謝 Comment by scherz3 ドイツの朝の日常風景 Comment by scherz3 ドイツの普段の朝 9gag.com/gag/a8q2Y0Y 9gag.com/gag/amAbKM6 9gag.com/gag/az2ooQb 9gag.com/gag/aNw8jxK 9gag.com/gag/a6q3Y4q Comment by i_am_firefox こいつらってどいつもこいつもそよ風でふらつくような見た目してるよな。 爪楊枝みたいな腕をしたクソヒッピー共 Comment by mamemegirl ↑あとこいつらって菜食主義者だろうな Comment by u_know_nothing (オーストリア) ↑だから自分の手を接着剤で地面につけてるんだろ。 Comment by aldji88 ↑こいつらってホームレスじゃ

                                                                                「ドイツでは環境活動家の車道座り込みが日常風景」海外の反応 : 暇は無味無臭の劇薬
                                                                              • 運転は遵法と安全、もしくは違法と危険が必ずしも一致しないから厄介

                                                                                anond:20221103193158 煽りにマジレスするけどこの辺の問題がわかってないやつが多すぎ。 俺だって遵法運転でで安全なら違反なんかしない。 だけど現実は違う。 万引きはしなくても危険ではない。だから比較している時点でアホ。わかってない。 実際に首都高とか何回も運転してみればわかる。 周りにはすでに流れができあがっていて、その中で法定速度を守って流れをせき止めている車がいたらどれだけ危険かということが。 自分は安全に運転できていると思っているならとんでもない。自らのエゴのために周りに危険を押し付けていると反省してほしい。 遵法意識で命を落としたくないから自分は安全を優先している。それだけのことだ。 当然危険ではない場所では遵法運転をする。おかげで週に2回程度の運転を10年以上繰り返しているが無事故無違反だ。 横断歩道手前も止まる。だけど、後続車と車間が詰まっていてある程度の速度

                                                                                  運転は遵法と安全、もしくは違法と危険が必ずしも一致しないから厄介
                                                                                • 「LUUP」アプリでナビ機能を試験提供 歩道を走る必要のないルート案内を目指して

                                                                                  電動キックボードのシェアリングサービスを展開するLuup(東京都千代田区)は3月18日、専用アプリに「ナビ機能」を試験導入すると発表した。まずは東京都内を対象とし、iOS版アプリで3月最終週から提供する。 ナビタイムジャパンの「自転車ルート検索」APIを活用する。利用者が目的地のポートを予約すると、ライド開始と同時に推奨ルートを表示。全車両にスマホホルダーも備えた。 自転車用のナビを採用したのは、電動キックボードの走行ルールが、年齢制限と歩道走行時の速度制限を除いて自転車に近いこと。そして電動キックボードに最適化し、定着したナビがまだないためだ。 2023年7月の改正道路交通法の施行により、電動キックボードのうち基準を満たすものは「特定小型原動機付自転車」(以下、特定小型原付)という新しい車両区分となった。16歳以上であれば免許不要。最高時速20kmで車道の左端を走行できる。また特定の標識

                                                                                    「LUUP」アプリでナビ機能を試験提供 歩道を走る必要のないルート案内を目指して