転車台 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "転車台" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2017年1月） 自動車用の転車台が設置された立体駐車場 鉄道車両用の転車台が設置された扇形機関庫 転車台（てんしゃだい、英: turntable ターンテーブル）とは、車両の方向を変えるための機械。一般に地上に置かれる。 運転台が1か所に設けてある鉄道車両（特に蒸気機関車およびEF55形などの片運転台形機関車）や自動車の場合、少ないスペースで運転台を進行方向に向ける際に必要な設備である。 鉄道用[編集] 概要[編集] 鉄道用の転車台は、主に片側にしか運転台がない車両や、逆機では性能
静岡鉄道 - Wikipedia
特記がなければ静岡鉄道のトピック。年代しか書かれていないトピックは時期未詳。 1943年（昭和18年） 5月15日 静岡電気鉄道、藤相鉄道、中遠鉄道、静岡乗合自動車、静岡交通自動車の5社が合併し、静岡鉄道に改称。 10月21日 野村自動車商会、望月自動車商会、山下自動車商会、田宮自動車商会、掛川タクシー自動車部を買収。 12月 静岡県乗合自動車運送事業組合を解散。ハイヤー事業者を統合する。社団法人静岡県乗合旅客自動車運送事業組合と改称。 1944年（昭和19年） 1月1日 土屋自動車商会を買収。 5月1日 土屋自動車商会を藤枝自動車整備工場と改称。 1945年（昭和20年） 6月18日 太平洋戦争下の空襲により被災したバス車両の復旧を緊急課題として、藤枝自動車整備工場を中心に数野自動車などの同業者を統合し、東海自動車工業が設立[14]。 1947年（昭和22年） 12月 社団法人静岡県乗合
ドイツの歌 - Wikipedia
3番の楽譜。Einigkeit und Recht und Freiheit(統一と正義と自由)の歌詞で始まる。 1番の歌詞において歌われる地名。 Von der Maas bis an die Memel,von der Etsch bis an den Belt. マース川からメーメル川まで、エッチュ川からベルト海峡まで。 国歌として採用された当時のヴァイマル共和国時代のドイツの領土 ナチス・ドイツ時代の領土 現在のドイツ連邦共和国の領土 『ドイツの歌』（ドイツのうた、ドイツ語: Deutschlandlied）または『ドイツ人の歌』(ドイツじんのうた、Das Lied der Deutschen）は、ドイツ連邦共和国の国歌である。 概要[編集] この歌は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが1797年に神聖ローマ皇帝フランツ2世に捧げた『神よ、皇帝フランツを守り給え』（後に弦楽四重奏曲『皇
渋温泉 - Wikipedia
横湯川沿いの和合会館 外湯 目洗い湯 渋温泉（しぶおんせん）は、長野県下高井郡山ノ内町にある温泉。一帯は「湯田中渋温泉郷」と呼ばれる温泉郷である。 泉質[編集] 単純温泉 塩化物泉 渋温泉の旅館35軒+外湯9ヵ所に対し、源泉の本数は37ヶ所にも及ぶ。いずれの源泉も高温で、60 - 90°Cぐらいある。源泉により各々泉質が若干異なり、効能も異なる。 温泉街[編集] 夜間瀬川支流の横湯川沿いに温泉街が広がる。横湯川沿いの大型宿泊施設のほか、石畳の道に木造建築の旅館が並ぶ。また外湯巡りが有名で共同浴場は9軒存在し、一番湯・初湯、二番湯・笹の湯、三番湯・綿の湯、四番湯・竹の湯、五番湯・松の湯、六番湯・目洗い湯、七番湯・七操の湯、八番湯・神明滝の湯、九番湯・大湯とあり、それぞれ泉質・効能が異なる。いずれも宿泊客および地元住民専用であり、どの浴場にも共通鍵がかけられている。 渋温泉の宿泊者には無料で外
夢舞大橋 - Wikipedia
夢舞大橋（ゆめまいおおはし）は、大阪市此花区の大阪北港地区にある2つの人工島「夢洲」と「舞洲」の間に架かる橋梁。 世界初の浮体式旋回可動橋。 2009年8月1日の夢咲トンネルの開通により一般車も通行できるようになった。 概要[編集] 完成年 : 2001年 総工費 : 635億円 橋長 : 940m 浮体部 : 410m 幅員 : 33.8m 車線数 : 6車線（片側3車線、両側に歩道。現在4車線で供用中） 橋本体には歩道が設置されているが、両側の取り付け部分が未完成なため、2019年現在も歩行者や自転車は通行できない。これは夢洲が港湾施設に特化したエリアになっているためだが、橋を管理する大阪市港湾局は、夢洲がメイン会場になる2025年の大阪万博に向けて2022年から3年計画で未完成部分を完成させる予定。 特徴[編集] 浮体式旋回可動橋で、通常時は橋の下を小型船舶しか航行できないが、緊急時
こけし - Wikipedia
群馬県近代こけしコンクール 1960年 最高賞 内閣総理大臣賞 形態と構造[編集] 形態[編集] 基本形 直銅（寸胴型） 土湯系 地蔵型･･･遠刈田地方の呼び名。地蔵のよだれかけ状のものを描いたり、首周りを赤く塗る。[14] 太子型･･･聖徳太子との関係性。胴が膨らみ裾がくびれて、台座形がつく。[15] 形を表す別称（たちこ、ねまりこ、べっけ）[疑問点 – ノート] 構造[編集] 造り付け 挿し込み はめ込み その他 キナキナ 小豆入り（ガラガラ） 発祥の背景[編集] こけしの頭部を塗る こけしが生まれるには、主に次の3つの条件が必要だったと言われている。1つ目は、湯治習俗が一般農民に或る種の再生儀礼として定着したこと。2つ目は、赤物が伝えられたこと。3つ目は、木地師が山から降りて温泉地に定住し、湯治客の需要に直接触れるようになったこと。 当時農民は国民の90%を占めていたが、特に寒冷地東
金正男 - Wikipedia
金 正男（キム・ジョンナム、朝: 김정남、1971年5月10日 - 2017年2月13日[6][7]）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の元政治家。北朝鮮第2代最高指導者・金正日労働党総書記の長男かつ第3代最高指導者・金正恩労働党総書記の異母兄。 経歴[編集] 出生[編集] 1971年5月10日、北朝鮮の初代最高指導者・金日成の息子である金正日を父、映画女優の成蕙琳を母に平壌で生まれる[8]。しかし両者が付き合い始めた時、成蕙琳は既に結婚しており子供もいたため長年にわたり内縁関係にあったとされ、正日は父の日成に成蕙琳とその子のことが漏れないように努めていた[8]。当時、正日は継母の金聖愛と対立しており、この時に詳細が明るみに出ていれば正日は金日成の後継者としての地位を失っていたかもしれないといわれている[8]。そのため正男は平壌中心部の大邸宅に隔離されて育ち、母方の祖母と母方のおば（成恵
川上犬 - Wikipedia
長野県の須坂動物園で飼育されている川上犬 川上犬（かわかみけん[1]）は、長野県南佐久郡川上村に伝わり、保護育成されている小型日本犬の一種である。信州川上犬とも、川上狼犬ともいう。昭和初期には主に梓山地区で飼われていたため、梓山犬と呼ばれたこともある。秩父犬と同じく（梓山地区から三国峠を越えると秩父市）、ニホンオオカミの血が流れているという伝承がある。柴犬（信州柴）の一種とされる。長野県の天然記念物に指定。 特徴[編集] 和犬の一種で、立ち耳、巻尾。目は黒または茶色。 毛色は黒、茶、赤、白。 川上村では猟犬として飼われていた。 性格は活発で好奇心旺盛。また、番犬に向いている。 血統と保存活動[編集] 古くは猟犬としての勇敢さを保つために、雌犬を山中に留めてニホンオオカミと交配させたという伝承がある。一方で、南佐久郡南牧村平沢地区で飼育されていた日本犬の純血種が元になっているという伝承もある
列車番号の付番方法 - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2019年3月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2019年3月） 出典検索?: "列車番号の付番方法" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 列車番号の付番方法（れっしゃばんごうのふばんほうほう）では、各鉄道事業者ごとの列車番号の付番規則について解説する。 JR[編集] JR各社は基本的に日本国有鉄道が定めた付番方式を踏襲しており、原則として以下の基準により付番される。 構成[編集] 1 - 4桁の数字で表され、列車の種別によって文字（漢字）を頭に、車種などの区別のためアルファベットを末尾に付することがある。 原則として、
寺内タケシ - Wikipedia
寺内 タケシ（てらうち タケシ、本名は同じ読みで「寺内 武」[2]、1939年1月17日 - 2021年6月18日[3]）は、日本のギタリストである。作曲家、編曲家、音楽プロダクション経営者、実業家としての顔を持つ。茨城県新治郡土浦町祇園町（現・土浦市）出身。ニックネームは「テリー」「エレキの神様[1]」「寺さん」。1962年に「寺内タケシとブルージーンズ」を結成。その後バニーズや第二期ブルージーンズなども結成した。1500校を超える高校を回り「ハイスクール・コンサート」を開催。ロシア、アメリカ合衆国、ブラジル、台湾などの各国でも公演を行った。代表曲は『太陽に叫ぼう』（ブルージーンズ）、『太陽の花』『悪魔のベビー』（バニーズ）など[4]。 生い立ち[編集] 父、龍太郎は茨城県の保守系地方議員であり、土浦市議会議長を務め、筑波研究学園都市の推進役として知られた。また、映画館や電器屋などを手広
自動車駅 - Wikipedia
自動車駅の例（宮林線・日向高岡駅） 構内の標識では「駅の構内」という表記も見られる（十和田北線・子ノ口駅） 自動車駅（じどうしゃえき）は、日本国有鉄道の自動車路線におけるバス停留所やバスターミナル・荷捌き施設のうち、鉄道駅と同等の業務を執り行う施設の名称。日本国有鉄道に由来しない、自動車駅と同等のバス駅についても#国鉄バス以外の「バス駅」で扱う。 本項では以下、日本国有鉄道自動車局の事業については、旅客輸送・貨物輸送にかかわらず「国鉄バス」と表記する。 概説[編集] 国鉄バスには鉄道の補助・代行という使命があり、運賃体系は異なるが国鉄線の一部という扱いとなっていたため、鉄道と同様の旅客扱い・貨物扱いを行なっていた。需要が多いと判断された場合は鉄道駅と同様に、乗車券の発売窓口を設置する必要があった。また、1984年2月1日国鉄ダイヤ改正までは貨物輸送も行なっており、鉄道の貨物駅でトラックに積
エクスプレス予約 - Wikipedia
エクスプレス予約（エクスプレスよやく）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）が運営する有料会員制のインターネット予約サービス[1]。対象区間は東海道・山陽・九州新幹線の東京駅 - 新大阪駅 - 博多駅 - 鹿児島中央駅間。入会には、クレジットカードの申込または特約の申込が必要。 また本項では、東海道・山陽・九州新幹線において、上記のクレジットカード会員以外も無料で利用可能なWeb会員制ネット予約・乗車サービス「スマートEX」についても扱う[2][3][4]。 概要[編集] e特急券（JR東海にて予約、発券） e特急券（JR西日本にて予約、発券） このサービスの最大の特徴は、パソコンや携帯電話・スマートフォンから専用の割引商品を予約・購入できることにある。主な商品はe特急券や、特急券と乗車券が一体となったEX予約サービスが挙げられる。e特急券やE
不思議少女 加藤うらら - Wikipedia
『不思議少女 加藤うらら』（ふしぎしょうじょ かとううらら）は2008年10月5日よりテレビ東京系列で放送されたテレビドラマ、またあにてれしあたーやau LISMO Video等でも配信されている映像コンテンツである。 概要[編集] プロフィール[編集] 加藤うらら（かとう うらら） - 主人公。7歳の少女。小学校1年生[1] 2001年9月3日生まれ 亀戸育ち 保護者の名前は、加藤雅之[2] 埼玉県北浦和郡 1-1-1[3][4] 2007年3月 花園幼稚園卒園 2007年4月 花園小学校入学[5] 調理師免許所持 [6] 特技：ピアノの早弾き、イリュージョン 好きな学科：道徳 ペット：鳩時計の鳩 歯磨き：犬用ガムで歯、唇、頬まで磨く スクールバッグ：Louis Z Vitton（ルイ・ゼット・ヴィトン） キャスト[編集] 加藤うらら（かとううらら） - 小池里奈 高須克弥（ゲスト） B
周遊きっぷ - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "周遊きっぷ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2012年3月） 周遊きっぷ（しゅうゆうきっぷ）とは、JRグループがかつて発売していた特別企画乗車券である。 当項目では、周遊きっぷの前身にあたる周遊券についても記述する。 概要[編集] 国鉄時代からの周遊券は1980年には724万人の利用者数だったが、1996年には324万人に落ち込んでいた[1]。それを制度変更して利用しやすくするため1998年4月1日から発売を開始した[1]。 きっぷは「ゾーン券」・「ゆき券」（出発駅からゾーンまで）と「かえり券」（ゾーンから出発駅まで。ゆき
「ウィキペディア」に書かれた自分を検証する :: デイリーポータルZ
メディアリテラシーが叫ばれがちなこの昨今、 メディアから発せられる情報や言葉に対して、 それを受信する側においても 十分な意識や姿勢が必要となってきております。 で、とりあえずこのネットというメディアにおいて、 我々がつい情報ソースとして頼っちゃうツールとして ネット百科事典「ウィキペディア」 っていうのがありますよね。 ネットのみんなで情報を出し合い知識を蓄積していく この「ウィキペディア」、 各項目について極めて詳細な情報が書き込まれていて、 ここに描かれていることは つい真実だと信じてしまいがちなものです。 ではそこで今回は！ このウィキペディアを題材として ネットにおける情報の信憑性について ジャーナリスティックに検証してみたいと思います！！ いつのまにか 「ウィキペディア」の項目として 書かれていた 自分の場合で。 （ヨシダプロ） ってことで「ウィキペディア」というのは ある項目
行旅人 - Wikipedia
行旅人（こうりょにん）とは、市町村の条例で定義づけられる移動中の人や漂泊中の人のこと。特定の目的地を持たない人を含むことから、単なる旅人とは異なる。市町村によっては、浮浪者を含めて定義づけする場合もある。身寄りを持たない、または身分を証明するものを持たない行旅人が死亡した場合には、行旅死亡人として扱われる。なお、「行路人」というのは誤りで正しくは「行旅人」である。 地方自治体の支援[編集] 各市町村では、金銭を失った行旅人に対して援助するため、救助金や移送費を支出する条例を制定している。 しかし実情は、当該市町村に隣接する市町村の駅への回数券または運賃分の現金を支給する程度であり、抜本的な援助体系を採る市町村は少ない[要出典]。 関連項目[編集] ホームレス 失踪者 行旅死亡人 孤独死 下関駅放火事件
JIS慣用色名 - Wikipedia
JIS慣用色名（ジスかんようしきめい）は、日本産業規格『JIS Z 8102:2001 物体色の色名』付表1に示す慣用色名を指す[1]。 鉱工業製品の物体色の色名のうち、特に表面色の色名について、269色が規定されている[1]。 次に示す色およびそのRGB値は、代表的な色記号として前述の付表1に示されたマンセル値を念頭に置いたものであるが、これらの値はその性質上1対1に対応しないため、あくまで参考として利用されたい。色と色名の対応関係に、多少の違和感を覚える場合があるかもしれない。また、ウィキペディアなどにおける色名一覧とも、必ずしも一致しない。 表[編集]
日本の鉄道ラインカラー一覧 - Wikipedia
九州新幹線・西九州新幹線と北海道新幹線では特にラインカラーは定められていない[1][注 1]。 JR東海の東海道新幹線・JR西日本の山陽新幹線と北陸新幹線（糸魚川駅 - 敦賀駅間）では一部の駅を除き、発車案内板で3列車を識別する色を独自に用いている。九州新幹線直通の「みずほ」、「さくら」および九州内完結の「つばめ」も、主要駅においてこれらの3列車について識別するために色を独自に用いて案内する。また、東海道・山陽・九州新幹線ではN700系・N700S系のフルカラーLED行先表示器においても、これと同じ色を用いて列車名ごとに色を分けて案内している。 西九州新幹線の「かもめ」でもN700S系のフルカラーLED行先表示器を活用しているが、通過駅の有無で色を分けて案内している[2]。 列車名 色 東海道新幹線 山陽新幹線 九州新幹線 北陸新幹線 （糸魚川 - 敦賀間） 西九州新幹線
カラーチャート - Wikipedia
「カラーマップ、カラーパレット、カラーピッカー」はこの項目へ転送されています。画像データについては「インデックスカラー」をご覧ください。 IT8.7 Target (LaserSoft Imaging) カラーチャートとは、「色」の「表」、つまり色見本を配列した板状の物体であり、画像システムの色彩再現性をチェックするなど色の比較・測定に用いる。デジタルカメラやスキャナーなどのグラフィック機器を較正したり特徴を明らかにするのに使われる。 フィルムスキャナーにおいては、IT8ターゲットが標準規格となっており、Coloraid.de、富士フイルム、コダック、LaserSoft Imaging といった企業がIT8ターゲットを製造している[1]。 デジタルカメラにおいては、実世界のスペクトル反射特性を反映したX-Rite (旧Macbeth)のColorCheckerが使われている[2][3]。
国鉄色 - Wikipedia
国鉄色塗装の485系（左）と583系（右） 国鉄色（こくてつしょく/こくてついろ）とは、日本国有鉄道とその後継であるJRグループなどで採用されている車体の塗装の総称。 概要[編集] 本来、言葉通りの意味からは「国鉄時代に制定された塗装」と解釈することも出来るが、趣味者の用法としては国鉄時代末期に出現した地域カラーは除かれる場合が多く、「国鉄時代に特定の地域に限定されず全国区で採用された塗装」と言う意味合いで使われる場合が多い。例えば交直流急行形電車の場合、国鉄時代末期になって各地区で様々な塗装が登場した。これらは登場こそ国鉄時代であるが、国鉄色と呼ばれることは稀である。 ただし、青緑1号のように登場後一貫して線区限定で使用された色もあり、明確な基準はない。 沿革[編集] 戦後まで[編集] 戦前の気動車の標準色（青3号と黄かっ色2号） 戦前より蒸気機関車には黒色、客車にはぶどう色1号、電気機
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