伊予鉄が新型車両導入へ ！地方私鉄では珍しい“新造”「元京王線」車両を置き換え | 乗りものニュース
中吊り広告は廃止！ 郊外電車に新型車両7000系を導入 伊予鉄道は2023年11月14日（火）、新型車両7000系を導入すると発表しました。 拡大画像 京王電鉄5000系を改造した700系（画像：乗りものニュース）。 新型車両は、オレンジ色のカラーで愛媛らしさを表現。横河原線、高浜線、郡中線で運用する予定です。環境省の国庫補助金を活用しての導入となります。近畿車両で製造されます。 車内にはLCD式車内次駅案内表示器を備えるほか、全扉上部にデジタルサイネージを設け、中吊り広告は廃止する方針。使用電力を既存車両より約50％削減することで、省エネ性能の向上を図るとしています。 今後は、2027年度まで毎年6両（2編成分）を導入し、合計で18両を製造する予定です。新型車両の導入に伴い、京王電鉄5000系を改造した700系は順次廃車するとしています。 【了】
ビッグモーターにトドメ？ 保険代理店登録の取消へ 「再建支援も期待できない」極めて厳しい経営に | 乗りものニュース
ビッグモーターの保険代理店登録が取り消されることが現実になりました。保険会社からの再建に向けた支援も期待できず、同社は極めて厳しいかじ取りを強いられることになります。 中古車販売以外の業務がほぼできない状態に ビッグモーターの保険代理店登録の取消が現実になりました。鈴木俊一金融担当相は2023年11月14日の閣議後会見で、「11月30日を持って損害保険代理店の登録を取り消す方針を固めた」と、語りました。同社は契約者に対して代理店の移管手続きを進めていますが、同日時点で、手つかずの保険契約があると話しています。 拡大画像 ビッグモーターに保険代理店登録の取消という重い行政処分が行われる（中島みなみ撮影）。 保険業法に基づくビッグモーターの損害保険代理店としての登録取消手続きをめぐり、同日、関東財務局が同社に代理店取消処分を前提とした聴聞通知を実施し、21日に聴聞が行われます。この通知はビーエ
懐かしい「185系」川越線を爆走!? 新松戸まで1時間以上"無停車" 道中は「レア風景」だらけ | 乗りものニュース
伊豆方面の特急「踊り子」などで一世を風靡した国鉄特急型電車「185系」。2021年3月に特急「踊り子」「湘南ライナー」での運用から外され、惜しまれつつ定期列車から引退しました。しかしいまも臨時列車として、高崎・上越線はじめ、各地で時折姿を見せ、ファンを沸かせています。 そのなかでもレアな「川越線を走る185系」が実現したのが、2023年10月14日・15日に運転された臨時特急「蔵の街川越号」です。近年でも2018年に「川越まつり号」「おさんぽ川越号」などで運転されたくらいで、貴重な体験です。 そんな「蔵の街川越号」に実際に乗車したのが、交通系Youtuberの「がみ」さん。動画「まさかの直通！川越線の臨時特急が面白すぎた。」で、その道中をレポートしています。 「蔵の街川越号」は川越と海浜幕張をむすびます。一見して何がどうつながるのか分からない2駅ですが、大宮駅から貨物短絡線に入り、地下トン
“斜め”に開くETCレーンのバー、なぜ開発？ 「1日5回もぶつけられる…」NEXCOの救世主に？ | 乗りものニュース
NEXCO西日本が管轄する高速道路のETCレーンでは斜めに開閉するバーを採用している場所もあります。この利点とはどこにあるのでしょうか。 すぐに復旧できるのが重要！ 一般的に高速道路料金所のゲートバーは垂直に開閉しますが、NEXCO西日本管内では、 “斜め”に開閉するタイプのゲートバーを備えた発進制御機（遮断機）が設置されているケースがあります。このタイプの遮断機はどのような利点があるのでしょうか。2023年11月9、10日に東京ビッグサイトで行われた「ハイウェイテクノフェア2023」で、NEXCO西日本の担当者に聞きました。 拡大画像 斜めに開くタイプのETCレーンのバー（画像：NEXCO西日本）。 垂直に開閉するタイプの遮断機の大きな違いは、クルマの進行方向へ斜めに開くという点です。これにより、かなりの速度でゲートに車両が進入した場合でも、リスクを軽減できるそうです。 しかし、本当の真
Craft – The Future of Documents
“If you’re looking to restore (or introduce) a little order to your life, Craft will fall somewhere between ‘immediately helpful’ and ‘enough to bring a tear to your eye.’ This productivity app is so versatile that it’s hard to define: It’s for taking notes, writing to-do lists, organizing important documents, organizing unimportant documents, stashing away random scraps and, ultimately, transform
物書堂、macOS 14 Sonomaをサポートした日本語入力プログラム「かわせみ４」をリリース。
物書堂がmacOS 14 Sonomaをサポートした日本語入力プログラム「かわせみ４」をリリースしています。詳細は以下から。 macOS用の日本語ワープロソフト「egword Universal 2」やmacOS/iOS対応の辞書アプリを開発する物書堂は日本時間2023年11月14日、日本語入力システム(IME)「かわせみ」シリーズの最新バージョンとなる「かわせみ4」を新たにリリースしたと発表しています。 「かわせみ４」は、ユーザーからの要望が高かった変換候補を一覧できる「全候補」機能や、英語候補の制限、英語略字候補の生成などの新機能を搭載。また、ショートカットキーを覚えていなくても搭載されている機能にアクセス出来る「ショートカットメニュー」機能、文字入力時や文字パレットで使用出来る「手書き入力」など、日本語入力をより快適にする便利な機能を搭載しています。 macOS用日本語入力プログラム
トルコ大統領「イスラエルはファシズム国家」、独首相「ばかげている」
ドイツのオラフ・ショルツ首相（左）とトルコのレジェプ・タイップ・エルドアン大統領（2023年11月10日作成）。(c)INA FASSBENDER and Adem ALTAN / AFP 【11月15日 AFP】ドイツのオラフ・ショルツ（Olaf Scholz）首相は14日、トルコのレジェプ・タイップ・エルドアン（Recep Tayyip Erdogan）大統領がイスラエルをファシズム国家だと批判したことを「ばかげている」と一蹴した。 エルドアン氏は10日、イスラエルの「正当性」は「自らのファシズムによって疑問視されている」と主張した。 この発言について記者会見で質問されたショルツ氏は、イスラエルは「民主主義国」であり、「人権と国際法に縛られ、それらに従って行動する国でもある。したがって、イスラエルに対する非難はばかげている」と述べた。 エルドアン氏は3年ぶりのベルリン訪問を控えており、
返済開始、4割止まり コロナ特例貸付 茨城県内世帯 社協、相談や支援強化
新型コロナウイルスの感染拡大で収入が減少した世帯向けの特例貸付で、今年1月に返済時期を迎えた茨城県内世帯のうち、実際に返済を開始した世帯は現時点で4割にとどまっていることが14日、県社会福祉協議会への取材で分かった。6割は経済的困窮で滞っているか、返済が免除された世帯。県社協は生活再建へ向け、市町村社協と連携し、個別相談や支援を強化している。 特例貸付はコロナ感染拡大に伴い、収入が減った世帯に無利子で生活資金を貸し付ける国の制度。1回20万円の「緊急小口資金」と、月20万円を最大で9カ月貸し付ける「総合支援資金」の2種類があり、2020年3月から22年9月末までの2年半にわたり実施した。 県社協によると、県内の利用総数は小口が約3万件(貸付金額58億7千万円)、総合が約4万2千件(同217億2千万円)。今年1月、20～21年度の貸し付け分から段階的に返済が開始。返済が始まった世帯は小口と総
AFP、偏向報道批判に反論 ルールに従いハマスを「テロリスト」と呼ばず
AFPのファブリス・フリース会長。ウクライナ・キーウで（2023年5月9日撮影、資料写真）。(c)Sergei SUPINSKY / AFP 【11月15日 AFP】イスラエルに対し先月越境攻撃を仕掛けたイスラム組織ハマス（Hamas）をフランス通信（AFP）が「テロリスト」と呼ばない方針を掲げていることをめぐり、仏上院の文化・教育・通信委員会で14日、公聴会が開かれた。AFPのファブリス・フリース（Fabrice Fries）会長は偏向報道だとの批判に反論し、「20年以上前に制定されたルールであり、例外なくすべての組織に適用される」と語った。 AFPは、引用発言内で言及されている場合などを除き、武装勢力を「テロリスト」と呼んでいない。そうした編集方針について、右派のメイヤー・ハビブ（Meyer Habib）議員がX（旧ツイッター）に、AFPには「反ユダヤ主義」が見られることがあると投稿す
Node v21.2.0 (Current) | Node.js
2023-11-14, Version 21.2.0 (Current), @targos Notable Changes [e25c65ee2f] - doc: add MrJithil to collaborators (Jithil P Ponnan) #50666 [f2366573f9] - doc: add Ethan-Arrowood as a collaborator (Ethan Arrowood) #50393 [eac9cc5fcb] - (SEMVER-MINOR) esm: add import.meta.dirname and import.meta.filename (James Sumners) #48740 [7e151114b1] - fs: add stacktrace to fs/promises (翠 / green) #49849 [6dbb28
ドメイン名失効による大学生協のシステム障害についてまとめてみた - piyolog
2023年11月14日、大学生協事業連合は、大学生協のWebサイトへの接続不可やメール受信ができないといった不具合が発生したことを公表しました。全国複数の大学生協組合にも影響が及んでいたとみられ、一部生協組合では障害原因についてDNSエラーによるものと公表しています。ここでは関連する情報をまとめます。 全国の大学生協に影響 大学生協事業連合が公表した障害は同連合のWebサイトへの接続不可と、メール受信エラー（送信しても届かない）の2件。2023年11月12日0時10分から11月14日11時38分頃（メールは11時37分頃）まで障害が続いたが公表時点で復旧済み。*1 *2 後述の通り、障害の影響は全国複数の大学生協組合のサービスにも及んでおり、次の業務・サービスが利用できないとして利用者向けにアナウンスが行われていた。 大学生協アプリを通じたクレジットカード、コンビニチャージの利用（店舗利用
懐かしの東武6050系「写真撮りたいだけの人のために運行する気はなし」野岩鉄道の社長がSNSで"本音"!? ラスト1編成は臨時列車になれるのか | 乗りものニュース
乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 懐かしの東武6050系「写真撮りたいだけの人のために運行する気はなし」野岩鉄道の社長がSNSで"本音"!? ラスト1編成は臨時列車になれるのか 懐かしの東武6050系「写真撮りたいだけの人のために運行する気はなし」野岩鉄道の社長がSNSで"本音"!? ラスト1編成は臨時列車になれるのか 2023.11.13 乗りものニュース編集部 東武の2扉電車「6050系」は廃車が進み、いまや野岩鉄道所属の1編成しか残っていません。かつては浅草～鬼怒川温泉～会津田島をむすぶ長距離快速列車などで一世を風靡し、根強いファンがいます。 栃木県と福島県の内陸部をむすぶ第三セクター鉄道「野岩鉄道」。東武鬼怒川線から線路が繋がっていますが、この6050系電車は、鬼怒川温泉以南へ直通する列車がありません。 この車両を臨時列車で東武線へ直通し、また「往年の名車」が東武線を走る姿を見た
「何かに“屈する”道路」SNSで大盛り上がり！ 巨大な力が道路を曲げた？ 不自然なカーブの由来とは | 乗りものニュース
SNSで話題となった「〇〇に屈する道路」。何かを避けるように不自然にカーブする様を指しますが、リプライにはそのような全国各地の道路が挙げられました。歴史をひも解くと、その理由に迫れます。 全国あちこち大喜利状態!? 2023年11月中旬、SNSで「〇〇に屈する道路」という“お題”が話題になっています。道路が何かの力に“屈する”ように、不自然な線形となっている場所を、全国のユーザーが投稿しています。どのようなところがあるのでしょうか。 拡大画像 東本願寺の前で迂回する烏丸通（画像：Google Earth）。 京都 烏丸通 京都駅の中央口（北側）を出てすぐ、烏丸通は東本願寺の御影堂門前で屈折します。碁盤の目状の街並みで知られる京都ですが、駅前では早くもカーブが見られるわけです。しばしば「お寺の力に屈した」ともいわれますが、実際のところはどうでしょうか。 明治期、寺の前に市電を通そうと道路は拡
高速道路のSA・PA「なぜ駐車場が斜めなの？」 斜めだと確かに“安全”でもある！ | 乗りものニュース
高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）にある駐車場といえば、なぜか道路に対して駐車枠が斜めに引かれている場所が多くなっています。どのような理由があるのでしょうか。 分かりやすさを重視したレイアウト 高速道路のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）にある駐車場といえば、通路に対して駐車枠が斜めに引かれているところが多いのはなぜでしょうか。 拡大画像 斜めに設置されたトラックの駐車場（画像：写真AC）。 NEXCO東日本によると、斜めにする理由には「進行方向を間違えないため」と「スムーズに駐車できるように」という目的があるそうです。 斜めの場合、枠内に入りやすく出やすい構造となっているため、ハンドルを切る量も小さく、多くのクルマが利用するSA・PAには適した形式のようです。 さらに、進行方向も分かりやすくなっているため、逆走防止にも役立ちます。実は、SA・PAは基
ICカードをピッはもう終わり？ 時代は「タッチレス改札」 案外ローテクでいける？ | 乗りものニュース
幕張メッセで開催された「鉄道技術展2023」では、様々なタイプの駅改札機が出品。交通系ICカードのみならずQRコード、クレジットカードのタッチ決済と多様化していますが、もはや「タッチ」することすら過去のものになるかもしれません。 鉄道技術展に登場した「タッチレス改札」 幕張メッセで2023年11月8日から10日まで開催された「鉄道技術展2023」では、様々な次世代型の駅改札機が出品されていました。駅の改札機は交通系ICカードのみならずQRコード、クレジットカードのタッチ決済、さらには顔認証と多様化していますが、今後は「タッチレス」が主流になるかもしれません。 拡大画像 日本信号が出品した「未来型改札機」。タッチレスにも対応している（乗りものニュース編集部撮影）。 「タッチレス改札」は、文字通りICカードや携帯端末をリーダーにタッチしなくても改札を通過できるシステムです。このうち顔認証のシス
壮大すぎた!? かつての「青梅～青海」首都圏55km地下トンネル構想とは いま再注目のワケ | 乗りものニュース
ますます増大が予想される貨物トラック輸送の抜本的な代替策が検討されるなかで、かつて検討された「首都圏大深度地下物流トンネル」なるものが再び注目されています。都内の地下を貫く総距離約55kmのトンネル構想とは、どのようなものだったのでしょうか。 「自動物流道路」の手本になるような計画があった 国土交通省は2023年10月31日、道路政策を話し合う有識者審議会「国土幹線道路部会」での議論を踏まえ、将来的な「高規格道路ネットワークのあり方」の中間とりまとめを公表しました。このなかで、道路空間を活用した貨物専用の「自動物流道路」を今後10年で実現していくことが重要であると記されています。 拡大画像 かつて調査された「首都圏大深度地下物流トンネル構想」のルート（平成21年度 首都圏大深度地下物流トンネル構想に関する調査報告書/国土交通省の審議会資料より）。 自動物流道路は、貨物専用のインフラを作り、
アルピコ高速バス「長野～松本線」運行終了へ 県内の2大都市間バスにメス | 乗りものニュース
県職員がピンチ？ 県内の都市間バス再編か 長野県のアルピコ交通は2023年11月10日、高速バス「長野～松本線」について、今年度末で運行を終了すると発表しました。 アルピコ交通の車両（画像：アルピコ交通）。 アルピコ交通は長野県内を拠点として多方面に高速バスを運行していますが、長野県内で完結する高速バスもあり、その一つが長野～松本線です。平日のみですが、運休中の便も含めると14往復が設定されています。 「長きに渡り大変多くのお客様にご利用いただいて参りましたが、昨今の慢性的な乗務員不足や、コロナウイルス感染症拡大を契機とした社会環境の変化による利用客の減少も相まって、運行維持が困難と判断し止む無く運行の終了をさせていただくものです」 アルピコ交通はこのように廃止の理由を説明しています。 県都・長野と第二の都市・松本を結ぶこの路線では、通勤や県内出張などのニーズがあり、今年春から新たにスマホ
東京23区に「電車じゃない鉄道」がある!? 1日数本なのに絶対必要なワケ 大都会に響く"聞きなれない音" | 乗りものニュース
鉄道といえば電車のイメージが強いですが、山間部へ行くとディーゼル気動車がエンジンで走っている路線もあります。電気を供給する架線や変電所など「電車のためのインフラ」にはコストがかかるため、閑散区間ではそのインフラを省くため電車でなく気動車を採用しているのです。 いっぽう、人がたくさん住んで需要の多い大都会では、電車のほうが加速性能やエコさに優れているため、基本的に電車が走れるように架線が整備された「電化路線」となっています。 しかし東京23区内において、いまだに「非電化」となっている鉄道路線があります。 その路線は、江戸川区から江東区にまたがる「越中島貨物線」です。正式には総武線の支線「越中島支線」という扱いで、小岩駅から分岐し、しばらく総武線と並行した後、亀戸駅の先で南に進路を変え、東京メトロ東陽町駅南側の「越中島貨物駅」まで向かいます。 ここを走る貨物列車は1日数往復ほどで、まさに「閑散
西武鉄道全線、100％再生可能エネルギー由来の電力で運行 1月1日から | レスポンス（Response.jp）
西武鉄道は2024年1月1日から、西武鉄道全線で使用する全ての電力を、実質的に再生可能エネルギー由来の電力（＝再エネ電力）とし、実質CO2排出量ゼロで運行する。年間CO2排出量にすると、約5万7000世帯分に相当する量を削減する。 同社では、すでに2021年4月から山口線（レオライナー）を、西武グループが運営する「西武武山ソーラーパワーステーション」で発電する環境価値のついた電力で運行している。これに加え東京電力エナジーパートナーの再エネ電力メニューを導入することにより、通年・全路線・全列車での環境価値がついた電力による運行を実現する。年間約15万7000t排出していたCO2が実質ゼロとなり、一般家庭の年間CO2排出量にすると、約5万7000世帯分に相当する数字だ。 西武グループではグループ全体のCO2排出量を、2030年度までに2018年度比46％削減するという目標を設定している。今度の
旅先でマンタ（イトマキエイ）を買って食べた
趣味は食材採取とそれを使った冒険スペクタクル料理。週に一度はなにかを捕まえて食べるようにしている。最近は製麺機を使った麺作りが趣味。（動画インタビュー） 前の記事：イタリアの持ち運べるエスプレッソ、ポケットコーヒーを飲んでみた ＞ 個人サイト 私的標本 趣味の製麺 スーパーへマンタを買いに行く マンタが売られていると聞いたのは、佐渡島のエーコープ金井店。JAグループが運営する普通のスーパーである。今日の予定をすべて変更してやってきた。 ここへは何度か来たことがあるけれど、新鮮な地場野菜や魚を揃えている素敵なお店だ。ここにマンタ、本当だろうか。 マンタが売られている店には見えない。 入口からまっすぐ魚売り場へ直行すると、ちょっとした恐竜のような巨大生物が、モミジを添えられて展示されていた。 マンタってこれか！ みんなが二度見をして通り過ぎていく。 めっちゃでかい。両翼の端から端まで余裕で2メ
Gyomuca（ギョムカ）｜プロの品質とプロの価格の業務スーパー
Gyomucaとは Gyomucaとは、業務スーパー公式の電子マネーとポイントカードの一体化サービスです。
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西武園ゆうえんちの観覧車「撤去」へ… 1年半休止で復活ならず | 乗りものニュース
d払い、5時間以上の障害から復旧
https://smhn.info/202311-d-barai
https://smhn.info/202311-docomo-disconnected-3
寄稿：旅先でマンタ（イトマキエイ）を買って食べた - 私的標本：捕まえて食べる