なぜ？ 「Suica」がサーバ型に移行する理由 25年近く稼働する“安全神話”の象徴に何が
なぜ？ 「Suica」がサーバ型に移行する理由 25年近く稼働する“安全神話”の象徴に何が（1/3 ページ） 4月4日昼頃、一部店舗でSuicaを含む交通系ICカードなどFeliCa系電子マネーが利用できなくなる障害が報告された。筆者はちょうどその時間帯にイオン系の「まいばすけっと」で買い物をしていたが、「この時間、交通系ICカードが利用できません」との告知でレジ待ち行列が混乱している様子が見受けられた。このほか、自販機での電子マネー決済ができないという報告も多数散見され、それなりの影響が出ていた印象だ。 同日中にJR東日本メカトロニクスから「クラウド型マルチ電子マネー決済システムにおける不具合発生につきまして」というプレスリリースが出されており、処理センターのハードウェア障害であることが報告された。確認した範囲で、同社が日本カードネットワークと共同運営している「J-Mups」における障害
イギリスの無人駅の利用方法 - SakuraとRenのイギリスライフ
イギリスの田舎に行くと、たまに駅員さんも券売機もない駅に出会います。 SakuraとRenが住んでいるところの最寄り駅、Hythe Stationもこういう無人駅で、ここをどう利用したらいいかずっと分かりませんでした。 イギリスの電車には「ちゃんとしたチケットで乗っていないのを発見したら多額の罰金を払ってもらいます！」みたいな脅し文句がたくさん貼ってあるのだけれど、無人駅でどうやってチケットを買えというのだろうか。定期券をあらかじめ入手しないと電車は乗ってはいけないということなのだろうか・・・。 でも、最近こういう駅の利用方法を知り、今日それを実際に確認できたので、ここに情報を残しておきたいと思います。 チケットの入手方法は基本的に以下の二つです。 （１）インターネットで注文する （２）駅で買う このうち、（１）の場合、チケットを（i）郵送してもらう、（ii）券売機がある駅でコード等を入力
1個がもも肉半分 人気の唐揚げ駅そば、なぜここまで巨大に？ | 乗りものニュース
「げんこつそば」とも呼ばれる名物メニュー「唐揚げそば」で、鉄道ファンらに知られる駅の立ち食いそば店があります。その唐揚げのサイズは、丼からはみ出すレベル。なぜそこまで巨大なのでしょうか。背景を聞きました。タッパー持参も“アリ”なようです。 「げんこつそば」とも呼ばれる名物「唐揚げそば」 1日に1300個から1500個ほどの鶏の唐揚げが、トッピングや単品で注文される駅の立ち食いそば店があります。JR常磐線の我孫子駅（千葉県我孫子市）に3店舗、天王台駅（同）に1店舗を構える「弥生軒」です。 一見、どこにでもある立ち食いそば店ですが、多くの客が巨大な唐揚げにかぶりついています。トッピングの唐揚げというと、普通は5cmほどのものを想像しますが、ここで提供されている唐揚げは、1個につき「もも肉の半分」、握りこぶしほどの大きさがあります。 巨大な唐揚げが2個がトッピングされた弥生軒の「唐揚げそば」（2
140円きっぷで1035.4km「大回り乗車」決行する"猛者"現る - 鉄道ニュース週報(1)
2015年にご好評いただいた「鉄道ニュース月報」は、2016年から「鉄道ニュース週報」にリニューアル。前週の話題から厳選して解説する。第1回は年末年始の話題から。まず、北海道新幹線開業に向けた準備が気になった。 1月1日、JR北海道は青函トンネルを通る旅客列車などを終日運休とした。北海道新幹線開業準備のための計画的な運休だ。終日運休は1988年の開業以来、初めてという。この日は津軽線蟹田～三厩間の普通列車もすべて運休。影響は1月1日だけにとどまらず、前日の夜に発車する夜行急行「はまなす」も運休、前日の21時以降と翌日の江差線普通列車の一部も運休した。年末年始の最も利用者が少ない日を選んだとのことだけど、大晦日と元日を返上して業務を遂行した関係各位に頭が下がる。無事に終わったようで、なによりだ。 一方、首都圏では大晦日から元日にかけて、「乗り鉄」の皆さんが140円のきっぷを片手に「東京近郊区
都心と羽田、直結なるか 正念場の蒲蒲線 | 乗りものニュース
ラッピング電車が登場するなど、「蒲蒲線」の動きが活発になっています。実現すれば渋谷や新宿、また埼玉方面など広範囲が羽田空港と結ばれるその新線計画、いま動きが活発なことには、大きな意味がありました。 東急線に蒲蒲線ラッピング電車が登場 2015年12月20日（日）、「蒲蒲線」の絵でラッピングした電車が東急線に登場。そのお披露目会が蒲田駅（東京都大田区）で開催されました。 「蒲蒲線」とは、およそ800m離れている東急・JRの蒲田駅と京急蒲田駅を接続する新路線の構想です。羽田空港へ直結している京急線と連携し、“空港アクセス線”として活用することが想定されているため、蒲蒲線は「新空港線」とも表現されます。 「実現したら、羽田空港はいろいろな人たちにとって身近になると思います。その計画を知り、ワクワクした気持ちで描きました」 今回、大田区は電車を蒲蒲線の絵でラッピングするにあたり、「新空港線と未来の
東海道新幹線、車内改札省略へ 自由席は従来通り | 乗りものニュース
2015年11月19日（木）、JR東海は東海道新幹線における車内改札の方法を変更すると発表しました。 これまで東海道新幹線では、全ての乗客に対し車掌がきっぷを直接チェックしていましたが、今後、指定席・グリーン席の乗客に対しては基本的に車内改札が省略されます。 ただ、きっぷの座席とは異なる場所に座っている場合は車内改札が行われるほか、利用資格が限定されているきっぷを使っている場合などは、車掌が確認する場合があるとのこと。自由席ではこれまで通り車内改札が行われます。 指定席とグリーン車の車内改札が省略される東海道新幹線（2009年11月、恵 知仁撮影）。 実施は次回のダイヤ改正日からの予定。JR東海によると車内改札を省略する理由について、予約内容を乗車直前まで変更できる会員制ネット予約「エクスプレス予約」の利用者が指定席乗客の約3割に達していること、そして車掌の携帯端末で座席の利用状況をより正
超低速列車「スノータートル」走る 背景に新幹線の存在 新たな道を歩み始めた北越急行 | 乗りものニュース
新潟県を走る北越急行が、超低速「スノータートル」を運行。途中、その遅さを活かした様々な企画を実施しました。なぜ同社はこのような鈍足列車を走らせたのでしょうか。背景には、逆に“速さ”を象徴する列車の存在がありました。 最初は冗談だった“超低速” 新潟県内を走る北越急行ほくほく線で2015年11月7日（土）、“快速”ならぬ“超低速「スノータートル」”が運転されました。 その名の通り超低速で走る、まるでカメのように鈍足な列車で、通常であれば1時間程度しか要しない犀潟～六日町間59.5kmをその4倍、4時間4分もかけて走行しました。 超低速「スノータートル」にはカメも乗車。愛嬌を振りまいた（2015年11月7日、恵 知仁撮影）。 2015年3月から北越急行は、そのほくほく線（犀潟～六日町、59.5km）と前後のJR線を合わせた越後湯沢～直江津間84.2kmを、わずか57分で結ぶ超快速「スノーラビッ
プラレール喫茶と鉄道模型つけ麺めぐり
たまに企画に困ると、適当な単語同士を組み合わせて検索してみることがある。 今回は「鉄道模型カフェっていま全国にできてるけど、プラレールカフェって無いのか」とやってみたら、まさにドンピシャなお店に行き当たってしまった。 さらに「じゃあ、鉄道模型カフェじゃなくて鉄道模型ラーメンとかつけ麺とか無いか」と検索をかけたら、またしてもそれらしきお店がある。 これはもう行ってみるしかないだろう。適当な検索ワードを信じて。 1973年京都生まれ。色物文具愛好家、文具ライター。小学生の頃、勉強も運動も見た目も普通の人間がクラスでちやほやされるにはどうすれば良いかを考え抜いた結果「面白い文具を自慢する」という結論に辿り着き、そのまま今に至る。（動画インタビュー） 前の記事：ズルをして長いドミノ倒しに挑戦 ＞ 個人サイト イロブン Twitter：tech_k
ご当地グルメが食べられる「B‐1グランプリ食堂」 秋葉原‐御徒町駅の高架下に今夏オープン
「B‐1グランプリ」のご当地グルメの飲食店「B‐1グランプリ食堂 AKI‐OKA CARAVANE」が、2015年夏にJR秋葉原‐御徒町駅間の高架下にオープンします。ジェイアール東日本都市開発による地方活性化を目的とした取り組みで、「B‐1グランプリ」公認の常設店は都内で初めてです。 「B‐1グランプリ食堂」イメージ図。秋葉原駅電気街口から徒歩3分という近さ！ 「B‐1グランプリ」は2006年から毎年開催の、ご当地グルメを通じて地域おこしに取り組むイベント。「富士宮やきそば」「甲府鳥もつ煮」「八戸せんべい汁」など、会場でのPRがきっかけであらゆるメニューが全国に知れ渡ってきました。「B‐1グランプリ食堂」では同グランプリの主催・愛Bリーグに加盟している70団体から、14団体が順次入れ替わって監修し、ご当地グルメを提供する予定です。 過去のB‐1グランプリで金賞を獲ったご当地グルメ。左から「
大山ケーブルカー新車体は眺望性を向上…10月から運行開始 | レスポンス（Response.jp）
大山鋼索線（大山ケーブルカー）を運営する小田急グループの大山観光電鉄は3月24日、新型車体のデザインを発表した。10月1日から営業運行を開始する。 大山観光電鉄は、再開業50周年を機に大規模な設備更新工事を実施。5月18日から9月30日まで運休する。これに伴い、現在の「たんざわ号」「おおやま号」は5月17日限りで引退し、運行を再開する10月1日から、車体新造車が登場することになった。 新しい車両は、小田急の特急ロマンスカー50000形「VSE」などをデザインした、岡部憲明アーキテクチャーネットワークがデザインを担当。小田急エンジニアリングと川崎重工業、大阪車輌工業が車体を製造する。コンセプトは「大山の特色ある眺望・景観を取り込んだ展望車両」。大山の四季を表現したブリリアント・グリーンを基調とした塗色とし、1号車はゴールド、2号車はシルバーのアクセントカラーが入れられる。 車内は、相模湾を望
新幹線の光と影 心配される地方鉄道 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
2014年9月5日（金）、テレビ朝日「タモリ倶楽部」で鉄道ファンとして知られる俳優、六角精児氏が「ほくほく線が少し心配」と歌いました。 「ほくほく線」とは北越急行という第三セクター鉄道の路線で、新潟県の六日町駅と犀潟駅を結んでいます。また北越急行ほくほく線には、上越新幹線と接続する越後湯沢駅と富山、金沢駅方面を連絡する特急「はくたか」が走行しており、東京と北陸を結ぶ動脈になっています。 そのため、地方の鉄道は経営の厳しい路線が多いですが、この北越急行は1997（平成9）年の開業以来、ずっと黒字決算です。 しかし2015年3月14日に予定されている北陸新幹線の開業で、特急「はくたか」は役目を終え廃止されます。特急「はくたか」は北越急行の営業収益のうち、実に約9割を稼ぎ出していた列車。それがなくなると、果たしてどうなるか。そのため六角氏は「少し心配」と表現したと思われます。 とはいえ北陸
トーマス号、出発進行 大井川鉄道でＳＬ試乗会 - MSN産経ニュース
大井川鉄道に登場した「きかんしゃトーマス」をあしらった蒸気機関車＝２日午前、静岡県島田市の新金谷駅（c２０１４Ｇｕｌｌａｎｅ（Ｔｈｏｍａｓ）Ｌｉｍｉｔｅｄ．） 蒸気機関車（ＳＬ）を運行する大井川鉄道（静岡県島田市）などは２日、機関車を擬人化した物語の人気キャラクター「きかんしゃトーマス」をあしらったＳＬの試乗会を実施した。 物語の発祥地である英国では、既に本物さながらのトーマスが走っているが、アジアでは初めての登場。ＳＬは昭和１７年製造のＣ１１形の２２７号機。強化プラスチックでできたぱっちりした目のトーマスの顔を先頭に取り付け、車体部分を青く塗った。 大井川鉄道によると、新金谷（島田市）－千頭（同県川根本町）を、１日１往復する。１２日から一部曜日で運行を始め、２０日以降と８月は原則火水を除く毎日、９月は週末と一部祝日に運行する予定。１０月は１１、１２日のみ。現在は予約でほぼ満席という。問い
まるで０系「鉄道ホビートレイン」完成 ＪＲ四国が公開：朝日新聞デジタル
初代新幹線「０系」にちなんだディーゼル車「鉄道ホビートレイン」が完成し、ＪＲ四国が２８日、報道陣向けに公開した。１日からは一般公開される。 「新幹線の生みの親」十河信二元国鉄総裁が愛媛県出身の縁で、１５日から予土線の宇和島（同県宇和島市）―窪川（高知県四万十町）を１両で走る。 「団子鼻」の立体は片面のみ。故障した場合の牽引（けんいん）に備えて連結器が必要なためで、宇和島方面に進む際は、団子鼻を描いた「平らな顔」で進む。
リニア駅、相原高の地下に : 神奈川 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ東海が東京（品川）―名古屋間で２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線。同社は１８日、騒音や振動などの調査結果をまとめた「環境影響評価準備書」を公表し、県内の中間駅は相模原市緑区の橋本駅南側にある県立相原高校の地下に、関東車両基地は同区鳥屋地区に設置する計画を明らかにした。中間駅の誘致を進めてきた地元経済界などからは喜びの声が上がる一方、「立ち退きを迫られかねない」と再開発に不安を募らせる住民もいる。 ◇計画路線 ＪＲ東海によると、相原高校に設置する中間駅は、深さ約３０メートル、最大幅約５０メートル、全長約１キロの地下３階構造とする。駅名は開業までに決めるという。 県内区間の９７％にあたる３８・１キロはトンネルを通り、地上を走るのは１・３キロだけだ。走行ルートはリニアの超高速性を踏まえ、直線に近づけた。 多摩川から東京都町田市東部境までの川崎市内の地下ルートは、用地買収の必要がない地下
オリンピックで東京の交通はどう変わるか。外環道の東名接続は実現へ。羽田の発着枠は拡大か。「都心直結線」は困難。 | タビリス
クルマ鉄道新規開業・工事地域東京航空航空会社観光道路道路開通情報飛行機旅行高速道路
向ケ丘遊園・ドリームランド… あの遊園地は今 - 日本経済新聞
東京周辺にはかつて、数多くの遊園地があった。小田急電鉄が手掛けた向ケ丘遊園（川崎市）もその1つ。跡地は一部が「川崎市藤子・F・不二雄ミュージアム」となり、残りは住宅を核とした再開発計画が進んでいる。人気を集めた遊園地はいま、どうなっているのか。二子玉川園、谷津遊園などを取り上げた前回（プロ野球・巨人とTDL、ルーツは京成の遊園地）に続き、跡地を巡ってみた。「花の大階段」跡、2014年10月には消滅
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