ＴＲＡＶＩＳ ＣＹＣＬＥＳ （トラヴィス・サイクルズ）のブログ : クランク破断。絶句。 - livedoor Blog（ブログ）
九州熊本にて英国製クラシックバイクとパーツの輸入・販売・整備を行うトラヴィス・サイクルズの日々を、営業日は毎日更新しながらお伝えしております。トリニティースクール（既に閉校）と基本的に同じ内容のレストア学校（宿泊所完備）も運営しております。 アトラスのクランクが破断しました。ドライブ側のビッグエンドジャーナルがねじ切れています。初めてみました、経験しました。しかし、オーナーが異常を感じてすぐにエンジンを止めて頂いたので被害は最小限に留まりました。感謝です。 オートで使っていたトラのクランクではたまにあったみたいですが、まわし方が違うので．．．。この原因は何となく思い当たります。 このアトラスがベース車両としてやってきてバラした時、本来は入っていないといけないクラッチセンターのダンパーラバーが入っていませんでした。入ってはいたのですが、恐らく適当なラバーを入れたのか溶け出して無くなっていまし
20年目の4速スポーツスター７ | スポーツスター馬鹿一代
連休真っ只中・・・っが体調まで休みに入りやがって余り良くない。 仕事が休みだと体まで休みやがる(笑。 でもちょっと走りたかったので、ＣＬひっぱりだして隣町の市川へ。 たかだか行くだけなら３ｋｍほどですが、この町は松戸、柏、鎌ヶ谷と連なる丘陵地の始まりにあたり、 意外とアップダウンが多い。 住宅街を外れれば、田舎道もあり結構楽しいタウントレッキングができます。 非力なＣＬはこんな状況では扱いやすく、まるで自転車のように走れるので、横道やわき道、畑道に入り込み 子供の頃のように探検気分で走ってきました。 隣町なのに４０ｋｍも走り回ってしまった(笑。 では今日は元気な4速にするにはどうするかですが、一番手っ取り早いの排気系の交換です。 ドラッグパイプなどのセパレートのストレートパイプはＮＧですね。 消音と排気が公道では両立できませんし、排気効率そのものも特定条件下以外よくありません。 オイラがも
かなりダークサイドを感じてしまうイギリスの消防士用新型ヘルメット
過酷な環境に身を投じる消防士は子どもたちの憧れの職業の1つ。誰しもがあの耐熱ジャケットと酸素マスクを身につけてみたいと感じたことがあると思いますが、このたびイギリスの消防庁が導入した新型ヘルメットがあまりにもフォースの暗黒面を感じさせてしまう形状になっています。 詳細は以下 Firemen to wear 'Star Wars stormtrooper helmets' - Telegraph Firemen go over to the Dark Side: New helmet makes them look like Star Wars stormtroopers | Mail Online これが従来の装備。黄色のヘルメットはイギリスの消防士の象徴とも言えるものでした。 そしてこれが新型。大きな眼球部分と鼻のラインがダース・べイダーっぽい。フランスのMSA社製で1つ130ポンド（約
Ywcafe.net
Ywcafe.net This Page Is Under Construction - Coming Soon! Why am I seeing this 'Under Construction' page? Related Searches: Migraine Pain Relief High Speed Internet Contact Lens Best Mortgage Rates Work from Home Trademark Free Notice Review our Privacy Policy Service Agreement Legal Notice Privacy Policy|Do Not Sell or Share My Personal Information
20年目の4速スポーツスター６ | スポーツスター馬鹿一代
新車当時のスポーツスターの足回りはタイヤも含め素晴らしく、とても日本の道路状況にあっていると いえませんでした(笑。 重量配分によるセッティングの違いは別として、弱いスプリングに強いイニシャルを掛けているため 動きは硬いのに腰がない。 挙句にタイヤが硬いので路面に神経質で怖い(笑。 さすがに今となればそのままって車体はないと思いますが、フロントがしなやかでリアで踏ん張るセッティングは非常に走りに合っていると思うので、それをどうグレードアップするか考えます。 つまりハーレーらしい乗り方のまま、より扱いやすくするわけですね。 まずリアサスはこの頃の物はどうしようもないので交換します。 グレードは走りかたにもよりますが、オーリンズなどは素晴らしい乗り心地と実際の運動制御を両立 していると思いますが、まあダンパー調整ができるものや、ある程度の性能が得られる物ならそれほど 高価じゃなくても公道では十
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