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    matsui899
    matsui899 どうせ、自動運転でカメラが必要だから、ミラーにも使ってしまおうということかな。

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    tanayuki00
    tanayuki00 ミラーレスが先か自動運転が先か。「当面は死角を補うカメラとミラーが併用されるだろうが、性能が高まれば『ミラーレス』時代が来るかもしれない」

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    takkaw
    takkaw オーバーレイ表示はOKなんだろうか。

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    poleight
    poleight マケドニアっぽい・・・

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday 公道で、行動するのか

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    shimaguniyamato
    shimaguniyamato 『基準は来年6月に発効』これを遅せぇと言ってはイカンのだろうが。

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    mkusunok
    mkusunok 車のデザインの自由度が高まるし録画すれば事故の原因分析にも使えそう

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    UDONCHAN
    UDONCHAN へーへー

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    aki-17
    aki-17 <ミラーレス車>公道へ 「カメラで代用」国交省が解禁へ(毎日新聞) - Yahoo!ニュース 死角がなくなるなら、いい流れ

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    death6coin
    death6coin モニター表示になると人間の目のコントラスト調整機能が働かないからなぁ・・・・・・死角を補うのは賛成だが完全代用には不安

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    route21pcm
    route21pcm 4トン乗ったことあるからわかるけど、トラックの左ミラーはよくぶつけて無くなるんだよ。倉庫の柱にぶつけたりね。修理代は運転手持ち。あの出っ張りが無くなるだけで相当取り回しが楽になると思う。

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    arajin
    arajin 「新しい基準は来年6月に発効する見通し。」

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    y-wood
    y-wood 技術の進展に法律がきちんとおっつくといいですね

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    theatrical
    theatrical 気になるのは故障のわかりづらさかな。ミラー割れてれば、「あかんやん」ってなって警察もすぐ注意できるけど、カメラの故障は外からじゃわかりづらいからなぁ。あほな運転手が故障してても運転してた場合が怖い

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    kagobon
    kagobon ミラーレスカメラで代用するのか。モニターを端に配置するのはナンセンス。視点移動が少なくて済む運転席前方でいい。

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    pixmap
    pixmap これは国交省のGood Jobでは? ガンダムのコックピット見たいなのを期待。

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    y-yosuke
    y-yosuke "16年6月にも新基準 死角減少に期待" とのこと.

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    • west062015/12/01 west06
    • matsui8992015/12/01 matsui899
    • tanayuki002015/12/01 tanayuki00
    • takkaw2015/11/30 takkaw
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