自動運転車の解禁、世界で加速！米当局、ハンドルなし車両を認可へ

米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2022年3月、連邦自動車安全基準（FMVSS）の改訂を見据え、ハンドルやアクセルペダルなどの手動制御装置を備えない自動運転車を対象とした乗員保護安全基準に関する最終規則を公表した。 従来の自動車と仕様が異なる自動運転車の広範な実用化を見据えた規則改訂だ。日本でも2022年、レベル4の実用化を可能にする改正道路交通法の審議が行われる見通しで、付随して道路運送車両法などの見直しも進められていく可能性が高い。 米国や日本をはじめ、世界的に自動運転認可に向けたルール改正の動きが顕著となり始めているのだ。この記事では、NHTSAの発表内容とともに近い将来主流となるだろう自動運転車の動向に迫っていく。 ■NHTSAの発表内容NHTSAの発表によると、これまでの乗員保護に関する安全基準は、ハンドルなどの手動制御装置を含む一般的な車両機能を前提としていた。この対象に