スタバが"座席ゼロ店"を駅ナカに出す理由 ワンコインの"脱日常"は広がるか

国内におけるカフェ店舗数トップで1200店を超えるスターバックスが、7月14日、JR秋葉原駅の改札内に「座席ゼロ」の駅ナカ店をオープンした。場所はスタバの立地イメージとは異なる、“昭和レトロ”な場所だ。この場所に出店する意図はなにか。『日本カフェ興亡記』や『カフェと日本人』などの著書がある経済ジャーナリストの高井尚之氏が分析する――。 JR秋葉原駅の「乗り換え通路脇」に出店 “アキバ”こと秋葉原は、かつては「家電の街」として知られ、現在は家電に加えて「IT」「電子部品」「オタク」「会えるアイドル」など多彩な表情を持つ街だ。海外からも多くの観光客が訪れるのはご存じのとおり――。その玄関口となるJR秋葉原駅には、山手線・京浜東北線・総武線などが乗り入れる。JR東日本が発表した2016年度の「1日平均乗降客数は24万6623人」と同社管内で第9位の多さで、近年の乗降客数の伸びも著しい。 こうした

[dat3hnk]

本筋とは離れるが、ドトールが2位なのは少し意外だった。

[Hiro0138]

改札内の席無しスタバって名古屋駅構内に既にあったと思うけど？

[pikopikopan]

いいと思う

[azumi_s]

秋葉原駅のアレ。最近の座席型のスタバって「居座ってて入れない店」でしか無いから、選択肢にすら入れなくなってしまっているから、座席無しつーのは一種英断ではある気はする。