なぜ「#くたばれ北陸新幹線」がトレンド入りするのか

立地も中途半端で大阪や名古屋からやってくる人を完全に無視した延伸政策なのは理解できる。 用地獲得は難しい、でも湖西線は消したくない。それでも北陸本線は消したがる。

[cript]

そもそも新幹線作ったら在来線やめるわ、とかいう整備新幹線方式があかん。新大阪まで延伸したとしても湖西線切られるとかだろ？地元民の足引っ張ってるだけやん。

[greipoo]

タグに品がないのはそう。ただ年始の地震の後、名古屋〜北陸へのアクセスを調べてて当時のしらさぎを知ったのに、新幹線延伸でたかが数分速くなる代わりに手間と運賃が増えると聞いてガッカリはしたよ

[neet_modi_ki]

整備新幹線のルールでいうと湖西線は切りたくても切れない。なぜなら非ルート上の滋賀県としては絶対に首を縦にふらないので。（整備新幹線は自治体単位で在来線から新幹線切り替えを迫るスキームなため）>ブコメ

[plusqplusq]

そもそも関西民はサンダーバードあってもそこまで北陸に行かなかった。敦賀より先が揉めてるのも、京都滋賀どっちも受けたら損が大きいと思ってて、言うほどメリットは感じられないのよ。北陸民とは温度差すごい

[theta]

関西・中京圏から北陸へは、毎日平均して20000人が鉄道で移動していたようなので、この人々が被る不利益は直視してほしい　https://twitter.com/ken_ta_rou/status/1769133651659567124?s=61

[poko_pen]

すっかりみんな忘れ去れているけど、北陸新幹線はフリーゲージ導入して福井駅まで乗り換え無しで走る予定だったんだよ。直通特急残す手も検討されたけど、採算面や運賃面で福井県側が断念しているので再開も無いよ

[matsuedon]

出来ていくその途中ってのは、どこも不便よね。九州新幹線も、特急からの乗り換えが5年ぐらい？あったし。

[buriedarmy]

特に福井県嶺北と関西・中京との移動は不便になっただけで速達効果もないんだよね。小浜京都ルートは完成まであと20年はかかるだろうし不満は出るわな。

[kotetsu306]

北陸新幹線、北陸の人は東京に行きやすくなるメリットがあっても、京都大阪からだと東海道新幹線の方が早いからメリットが無い。「南海トラフに備えたバックアップで必要」として国策で進めるしかないのでは

[biconcave]

名古屋から北陸移動は以前から車優位だったが今後はますます車一択になったな

[laislanopira]

高速道路はガンガン作るくせに、新幹線や在来線高速化にはケチケチなのは理解できない

[nakag0711]

これ以上新幹線増やすのはマイナスの方が大きそうだがなあ

[CIA1942]

問題意識には一理あるのにタグがあまりにも「味方を増やす」ことを意識してなさすぎるので、少なくともネット空間じゃもう共感する人は大して増えないんじゃないすかね。

[yayamosezu]

大人しくしている京葉線ユーザーとの差よ。。

[Janssen]

関西は富山までサンダーバード、関東は敦賀まで北陸新幹線が共存できたなら誰にも恨まれなかったのに。青春18きっぷも使いづらくなったし、これからは北陸行は自動車一択かな。

[gui1]

京都のひとをせっとくするのはものすごくめんどくさそう(´・ω・｀)

[aya_momo]

米原ルートにすればよかった。小浜・京都ルートなんて永久にできなそうなのに。

[y-wood]

米原乗り換えの名古屋が不便なのは分かるけど、関西はそれほどでも感(メーカー勤務だからか、(そもそも乗り換え前提の)富山出張も多いでしょ)。東京～敦賀は東海道経由が早いとか？

[mory2080]

愛知住まいの我が家。カミさん「北陸、行きにくくなったね」自分「前に行っといて良かったな」←再訪する気なし。

[wxitizi]

出張とかで使う際には乗り換えは嫌だとか思わずに時間を最短にしていただろうから、東京側からもそこまで速くなった感覚がなかったりするんでは。

[ET777]

よくわからないが併存できないらしい

[daruyanagi]

くたばれとは決して思わんけど、東京人が思う以上に大阪と北陸のつながりは濃いからなー。まぁ、しゃあないんやろが

[Hohasha]

正直サンダーバードは乗るたびに鹿が襲撃してくるから新幹線になったほうが関西方面でもありがたいかも

[hepati9ue]

もう何年も前からこうなる事はわかっていたのに敦賀から先の議論を進めない関西圏サイドさんの問題ですよ。

[ranobe]

西九州新幹線は成仏できるのか

[strangerxxx]

そもそも富山直通がなくなって金沢止まりになったときほとんど声が上がりませんでしたよね？そもそも新幹線くたばれではなく滋賀京都民に文句言えば？

[ilktm]

特急しらさぎとサンダーバードが敦賀止まりになり、名古屋からも関西からも行きにくくなって割高になったから、反発はあるだろうな。復活しないかな

[tsutsumi154]

北陸本線は屈指の特急街道ではある 時計の針は前にしか進まないのだからガス抜きでしかない 大阪側から建設を進められなかった不手際を叩くならまだわかる