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    kz78
    kz78 構造強度とか大丈夫なんだろうか…。(まあ冷戦時代に大目に作ったから予備機と入れ替えながら順次退役させても余裕があるってことだと思うけど)

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    kana0355
    kana0355 あと30年現役というのもすごい.

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    slkby
    slkby 百式だ

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    smbd
    smbd すげぇ…

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    REV
    REV エンジン交換が3億ドル。B52一機当たり? / クラウン・コンフォートも終息気味だし、ゲレンデもモデルチェンジしたしな

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    sds-page
    sds-page B2一機2000億円より安い

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    mogmognya
    mogmognya “ステルス性に劣るB52の将来的な長期運用性を高めるため、標的から遠く離れた空域からも発射できる新型核巡航ミサイルの開発も併せて進めている。” そっちかー。まだまだ使う気満々である。

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    YukeSkywalker
    YukeSkywalker 多分メンテナンスコストがステルス機に比べて圧倒的に安い。

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    a96neko
    a96neko B52戦略爆撃機は2015年時点76機現役で活動してた

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    hahiho
    hahiho いっぱい爆弾運んで落とす事に関してイニシャルコスト込みでB-52のコスパ超えるの不可能に思えるw

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    deztecjp
    deztecjp アメリカの軍需産業も結局、「とびきり安くて必要な性能を満たす製品」を新たに産み出すことはできないまま。「製造業の先進国病」は、莫大な開発予算を投じても治癒できなかった。21世紀中に、処方箋は見つかるか。

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    blueribbon
    blueribbon ・最大搭載量が31トンと多く、最大航続距離が約1万4000キロと長いうえ空中給油も受けられる「成層圏の要塞」 ・大陸間弾道ミサイル、戦略原潜と並んで、米国の核戦略における核兵器運搬手段の「三本柱」

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    y-mat2006
    y-mat2006 トルメキア軍か?

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    upran
    upran B1はおろか、B2すら先に退役するのか…。不老不死なおかげで旦那や子供に老衰で死なれるキャラみたいだな。

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    higamma
    higamma マジかよ!

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    dekigawarui
    dekigawarui B2が高価すぎなんだよ。

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    asrog
    asrog 「ステルス性はなくても、多くの荷物を遠くへ運んで落とす」というお仕事について、新しく開発するよりストラトフォートレスを使い続けた方が安いんだろうなあ。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    tzt
    tzt ラーカイラム級やクラップ級の派生がVガンの時代まで運用されてたみたいなはなしか(違

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    netcraft3
    netcraft3 これから戦略爆撃機が沢山必要になりそうだもんね。

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 親子孫、3世代でB-52乗りどころか、あと一つ二つ増えそうだな・・・

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    gui1
    gui1 A10は(´・ω・`)?

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    hiroomi
    hiroomi “最大搭載量が31トンと多く、最大航続距離が約1万4000キロと長いうえ空中給油も受けられる”うまく拡張しつけられたと。

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    sharia
    sharia ミリオタ的には嬉しいのだけど、100年前の飛行機に乗る勇気はどうやってもわかない・・・。

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    daishi_n
    daishi_n 3世代どころか5世代でパイロットやりそうな感じだな

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    Louis
    Louis 「実際に運用が続けば1955年の導入からほぼ1世紀の長寿命となり、軍用機としては極めて異例」M.ナガノ博士!

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    zakusun
    zakusun ほとんど使い道はないけど、いざって時にあると便利かもしれないので使えるように取っておく、程度ならこれでいいのかもね。

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    palsy
    palsy ラピュタ……って思った

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    death6coin
    death6coin やっぱりストラトフォートレス!100年乗ってもダイジョーブ!!/工場にも減価償却して無敵化してしまった機械ってたまにあるよね・・・

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    sugimo2
    sugimo2 “米空軍は「運用コストが相対的に安く、多様な任務をこなすなど使い勝手が良い」からと説明している”

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