浸水時にバス100台を大移動・被害免れた行動とは？ 長野（ＳＢＣ信越放送） - Yahoo!ニュース

先月の台風１９号では、長野市の千曲川が決壊して北陸新幹線が水没し、廃車になる被害が出ました。 一方で、敷地が浸水した近くのバス会社では、およそ１００台の車両が被害を免れていたことが分かりました。 堤防からおよそ２キロほど離れた長野市村山の長電バスには、先月１３日の朝、水が押し寄せました。 営業所所長の原澤一美さんは「膝より上ぐらいまで来ていた」と当時の状況を振り返ります。 車庫には当時１００台のバスが残されていました。 会社は１００台のバスを安全な場所に避難することを決め、原澤さんが緊急避難を指示しました。 移動先に選んだのは、土地が高く広い駐車場のある須坂市の臥竜公園です。 しかし止められる車両は４０台まで。 次に選んだのが長野電鉄が所有する須坂駅の駐車場でしたが、こちらも止められる車両は３０台まで。 そこで、敷地が広い長野市西和田の長野運輸支局にも許可を得て、そこに多くの車両を移動させ

[death6coin]

“そこで、敷地が広い長野市西和田の長野運輸支局にも許可を得て、そこに多くの車両を移動させることにしました。”長野運輸支局の許可も迅速だったと評価できるのでは？

[tamtam3]

美談だろうけど、嵐の中の避難は運転手の命を危険に晒してる、人間の命＜バスの価値。死者がでなくて良かった。後やった事もない避難を新幹線にやれは無茶。ATS等、鉄道安全装置が逆に足かせになる。難易度が高い

[table]

適当なこと言うなよ、台風の翌日だ。嵐の中でも何でも無い。10月13日、長野市の降水量は4.0mm、最大風速8.2m/s（アメダス）>美談だろうけど、嵐の中の避難は運転手の命を危険に晒してる、人間の命＜バスの価値

[fukken]

やはり運転手だと、バスに対して「会社の備品」以上の思い入れがあるのだろうな

[djkaz]

読んでて緊迫感が伝わってきた。「会社を心配して自主的に集まった運転手たちが協力しあい、移動を開始」という辺りと「長野運輸支局にも許可を得て」というところ、柔軟に即断即決出来たからこその成果だね。

[laranjeiras]

一階まで完全に浸水した穂保地区の近く（上流側）で、堤防のすぐ裏手にあり、須坂に行くには千曲川を橋で渡る必要がある。運が悪ければ全員流された可能性もあっただけにちょっと複雑…　https://goo.gl/maps/LcYzNmJsBXs6QBR56

[y-wood]

バスだから可能だったのと関連部署の判断が早かったのと。いずれにしても称賛に値する、鉄道が止まった時の代替にもなったわけだし。

[ayumun]

“移動ができそうな広い駐車場を事前に把握していた” 所有者にもヤバくなったら置かせてって事前に根回ししてたんだろうな。事前に言われてたら、所有者もすぐ良いよって言えるもんな。さすが

[soraboby]

“15台から30台のバスが一斉に避難場所へと移動し、そのまま全員が1台のバスに乗り込み、会社へ戻りました。この移動を数回繰り返し、バス100台を効率よく移動させたと” このへん絵本にできそうだ。

[burnoutdog]

“会社を心配して自主的に集まった運転手たち” と営業所所長が言っていますけどね、

[mukunokiy0725]

事前に避難できそうな場所を調べてただけなのか、もう少し具体的に避難計画を策定していたのか、全国のバス会社さんに共有してほしい。ある程度準備していたから運転手さんも行動を取ったんじゃないかと思うのだが

[natukusa]

長野に台風直撃したのが12日、でこれは13日の話。水害が時差でやってくるってほんとだな。

[torish]

災害時自動運転機能が欲しいね

[TETOS]

よかった

[kjin]

こういう災害への備えもあるんだなあ“移動ができそうな広い駐車場を事前に把握していたことが功を奏し、２、３時間後には、すべてのバスを移すことができました。長電バスは、２日後には通常の運行を再開。”

[tsutsumi154]

こんなこともあろうかと

[ikanosuke]

台風の来る前に避難完了なら美談だが、浸水してからの移動は人命リスクの点から賛成しかねる。洪水は台風の去った後にもリスクが残る。

[pikopikopan]

心配して自主的に出社してない人達が吊るし上げになってないか心配。正直事故ってないラッキーさが大部分じゃないかと思う。あんまり美談に出来ないし今後はもっと早くに動いてほしい。

[chikoshoot]

風の中の昴〜

[atohiro]

まあ、長野市は13日の朝には雨は上がっているので、嵐の中の出勤ではない。

[dadadaisuke]

サービス残業の言い訳っぽく聞こえるが、本当に美談なのか？　“会社を心配して自主的に集まった運転手たちが協力しあい、移動を開始”

[TakamoriTarou]

事前想定と訓練をやってたって事なのかな。それとも把握してたってだけなんだろうか。

[tetzl]

人が無事でよかった。この行動自体は「川の様子を見に行く」のとそんなに離れていない訳で、「フールプルーフ」の設計はヒーロー行動も同時に防がないといけないんだよね…

[tsutsuji360]

バスって驚くほど高額なんだよね。

[take1117]

バス100台を避難させた従業員の家族は非難できたのか気になる

[bloglider]

千曲川は流域面積も広い大河で、当日は台風本体の嵐が過ぎ去った後になってジワジワと増水して越水や決壊が発生したので、小康状態だからこそ近隣の社員も集まれて洪水からの避難が可能になったのだろうな、と。

[blackdragon]

もっと早く避難させてたらもっと良かった。教訓を次に活かして欲しい。他社も。

[tokage3]

バス移動もリスクがないわけではないし、実際その状況に置かれると中々実行できないよね。GJ。

[ikura_chan]

全員無事だったからこその美談、だと肝に銘じたい。

[atahara]

「水が迫りくる中で行われたバスの大移動。事前の準備と迅速な行動が100台のバスを守りました。」

[operator]

移動できるものは事前に移動しておくのが正解だな

[IIl]

自主的というが所長が呼び掛けたんだろう。来た運転手には危険手当でも出してほしいな。。

[otihateten3510]

よく間に合ったな

[ZeroFour]

対岸の須坂まで運ぶにしたって、増水する千曲川を渡らないといけない恐怖もあったでしょう。迅速な判断と決断によるものか。