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    yoko-hirom
    yoko-hirom 市場競争の結果がこれ。最低賃金に規制が必要な理由。規制緩和を求める連中は「安全安心は別」と言い訳するだろう。ではその規制緩和では何が犠牲になるのか。それが曖昧なままの規制緩和には慎重になった方が良い。

    2016/01/18 リンク

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    takasugi1546
    takasugi1546 自由化ってのは低質安価な業者を乱立させる面が重すぎるな

    2016/01/17 リンク

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    akulog
    akulog なぜ貴様が泣く?

    2016/01/17 リンク

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    yamuchagold
    yamuchagold キースツアーて、チーマー上がりぽい人が社長だったところだよね?見た目だけで批判されそう、と思ったけど、どうなのかな?

    2016/01/17 リンク

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    rajendra
    rajendra 実際に事故を起こしたバス会社の方に非難が集まりがちだが、手配した発注側の方が責が重いのではないか。

    2016/01/17 リンク

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    sub_low
    sub_low だからツアーとか使わない

    2016/01/17 リンク

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    mats3003
    mats3003 あー、いろいろあかんわ。

    2016/01/17 リンク

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    kilminwq
    kilminwq スキーバス転落:運行代金、基準下回る ツアー会社提案か - 毎日新聞: 記者会見で涙を流す「イーエスピー」の高橋美作社長=東京都羽村市で2016年1月16日午後4時23分、竹内幹撮影…

    2016/01/17 リンク

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    dev0000_1
    dev0000_1 手配会社がなんら責を問われないとしたら、こんな楽な商売はないな。

    2016/01/17 リンク

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    mohno
    mohno 「道路運送法が定める貸し切りバスの基準運賃を下回る19万円でバス運行を受注」「国の基準運賃は27万円が下限」「関越道ツアーバス事故後、貸し切りバスの運賃基準を引き上げた経緯」

    2016/01/17 リンク

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    cider_kondo
    cider_kondo これで「18日間の営業停止処分となる可能性がある」は甘すぎると思うのだが。再発を防ぐ意味でそこはもっと行政罰を重くすべきでは。

    2016/01/17 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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