伊勢志摩スカイラインが名称変更 日産に命名権も名車の名前消える | 毎日新聞

伊勢志摩の観光スポットの有料道路「伊勢志摩スカイライン」は8日、日産自動車（本社・横浜市）が命名権（ネーミングライツ）を購入し、「伊勢志摩e－POWER ROAD」と名称を変更した。 新たな名称は、道路を管理する三重県観光開発（本社・津市）に日産が持ちかけて実現した。日産独自の電動化技術「e－POWER」のPRが狙い。改称契約は来年10月31日までの1年間。日産は、「（延長するかは）反響をみて検討したい」と話す。名車「日産スカイライン」に新技術は搭載されていない。 ネーミングライツの導入は、施設管理者が公募するケースが一般的だが、今回は日産と管理者との間で交渉と契約が行われた。地元自治体には、三重県観光開発が今月1日に名称変更を通知した。

[TakamoriTarou]

日産なら金を出すけど名称はそのまんまにしてくれるじゃないかというスケベ心が見事裏切られた感じがあって味わい深い。素直にコラボ要請にしておけば良かったのにぬ

[monochrome_K2]

公式サイトのドメインはそのままだし見た目も単純な名称置換でダサくなっているしWebで検索もしにくいし、本当にこれで良かったのかなと思う https://www.iseshimaskyline.com/

[hate_flag]

道路の名前は公的なものなのだからカネ出したからって一私企業が勝手に変えていいものじゃないだろ。その点、鎌倉の海水浴場のネーミングライツを買い取った上で従来と同じ名をつけた鳩サブレーの豊島屋の偉大さよ

[punkgame]

スカイラインってどっちが先なんだろうな。道なのか車なのか。全国各所にスカイラインとついてる道はいっぱいあるんだけどな。このスカイラインを車のスカイラインだと思ってる人なんていないので。

[mohno]

「伊勢志摩スカイライン…日産自動車が命名権（ネーミングライツ）を購入し、「伊勢志摩e－POWER　ROAD」と名称を変更」←吹いた。なにかの冗談かと思ったぞ。

[ysync]

有料私道なら仕方ない。（'62）着工か。プリンス（自動車）のスカイラインは（'57）か

[memoryalpha]

wikipediaを見たら○○スカイラインという名前の道路は51箇所あった。山地を走る風景の良い道路という意味の名詞として使われてるし日産スカイラインの連想は薄い。そのままだと金を出した意味がないのも事実(´・ω・｀)

[kagobon]

えっまだe-POWER続ける気なの日産正気か？

[htnmiki]

ネーミングライツは最低10年とかにしたらいいのにね。コロコロ変わる現状は地域文化の破壊にしかなっていない。

[demcoe]

日産「わりーな、トヨタ。この道はシリーズハイブリッド専用なんだ」

[is11045]

朝熊岳金剛證寺は伊勢志摩スカイラインがないと歩いて山道を登るしかない寺だから、事前に相談すれば寺にも金を出してもらうとかやり方は他にあったかも。近鉄グループだから近鉄何しとんねんという話にはなる。

[mayumayu_nimolove]

検索しにくい。ヤー・パワーロードなら覚えやすい。

[domimimisoso]

全国には他にもスカイラインを冠する自動車道が多数あるが、命名権販売を検討しているところはこれで躊躇するだろうな

[mvsw]

南セントレア市のような違和感

[buu]

e－POWERの名称を「スカイライン」に変えちゃうのが早かった。

[suzutaku7]

下手すると広告として逆効果になるのでは

[yas-mal]

ネーミングライツについてはそこまで否定的ではないのだけど、道路はさすがにちょっとどうだろう。／元から民間が作った道路なのね。それはまた難しい…。