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    leiqunni
    leiqunni 雪でマフラーが塞がったときも排気ガスが車内に充満するし、構造的な問題なのかな。一酸化炭素センサーとか欲しい。

    2017/08/29 リンク

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    suzuka1103
    suzuka1103 めっちゃ怖いな、これ。。

    2017/08/29 リンク

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    barracuda555
    barracuda555 軽微な事故や損傷でも、キッチリ点検整備しとけってこと。

    2017/04/15 リンク

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    tetsuya_m
    tetsuya_m ガソリン車でエンジンかけっぱなしの仮眠等は一定の危険が伴う(ディーゼルはCOほとんど出ないので普通は大丈夫)、これ排気管に傷とか無くてもスキー場とかで大雪降って排気の行き場が無くなって中毒とかもあるからね

    2017/03/06 リンク

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    kabutomutsu
    kabutomutsu 「事故歴あり」の注記がにわかにリアルなものになってきた私の中で//ちゃんと検証してる警察にすこし感心しました

    2016/10/12 リンク

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    banban
    banban 怖い。エコだけじゃなくてアイドリングは気を付けなくては、ということなのだなぁ。このケースではそうだけど、走行中もおこったりしたらどうしようもないなぁ。

    2016/10/11 リンク

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    ncc1701
    ncc1701 CO中毒は、異変に気付いた時には体がマヒして逃げることもできないとか。本当に怖い。

    2016/10/11 リンク

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    You-me
    You-me 軽微な接触事故が命を奪う事故に繋がった事例

    2016/10/11 リンク

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    mojimojikun
    mojimojikun なにそれ怖い……

    2016/10/10 リンク

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    amino_acid9
    amino_acid9 マフラーの傷によって一酸化炭素が社内に流入、気づきにくい部分だしこれは怖いなあ

    2016/10/09 リンク

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    filinion
    filinion アイドリングストップは大事、という話ですね(違います)。/自分も軽自動車党だから気を付けよう…。

    2016/10/09 リンク

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    Nean
    Nean その程度のことで死人が出るなら、もっと事故件数は多いんぢゃないか?

    2016/10/09 リンク

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    Caerleon0327
    Caerleon0327 ドンキホーテの駐車場であった、事件は事故だったのか。かわいそうに・・・

    2016/10/08 リンク

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    s-tomo
    s-tomo という危険があるので車内には外で寝られるくらいの耐寒性がある寝袋を常備すべき。

    2016/10/08 リンク

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    blueribbon
    blueribbon 「軽自動車は車体を軽くするため、部品の強度が普通乗用車に比べて弱く、普通乗用車よりマフラーなどが傷つく可能性が高い」

    2016/10/08 リンク

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    laislanopira
    laislanopira ちょっとの事故でマフラーが壊れ、アイドリングしながら雑談しているうちに一酸化炭素が車内に流れ込む状態に

    2016/10/08 リンク

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 雪国育ちなので雪がやばいのは知ってたけど。知らない間にぶつけられてマフラー壊れてたら避けられそうにないな

    2016/10/08 リンク

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    sdkfz
    sdkfz ……こうして密閉コックピットのアルバコアは忌避されソードフィッシュが末永く愛用されることになったそうじゃ

    2016/10/07 リンク

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    longroof
    longroof 一酸化炭素センサー、探知機、警報機が安そうなので身近な人の車内に勝手に設置してくる('・c_・` )

    2016/10/07 リンク

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    c_shiika
    c_shiika 自動車の天井にベンチレーターの設置を義務付けよう(戦車脳)

    2016/10/07 リンク

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    tomoya5
    tomoya5 こわ

    2016/10/07 リンク

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    yooks
    yooks ガレージに入れた車の中でエンジンかけたまま寝てしまい、一酸化炭素で低酸素脳症になった青年に会ったことがある。知的レベルが三才程度になってしまっていた。後遺障害が残るのもまた辛い。

    2016/10/07 リンク

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    fuga_maito
    fuga_maito これ、修理に出したとしてちゃんと店側は点検するんだよね?という恐怖。雪でマフラー塞がったとかなら仕方ない気持ちあるがこれは怖すぎるだろ

    2016/10/07 リンク

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    KariumNitrate
    KariumNitrate 結局これは事故なの?事件なの?被害者の行動指針を知っている身内がいれば簡単に仕掛けられる気がするけど。

    2016/10/07 リンク

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    zakkie
    zakkie 事故歴があるのは修理したからなの?それともしてないの?

    2016/10/07 リンク

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    hobo_king
    hobo_king アイドリング中の車で発生し二名が亡くなった一酸化炭素中毒事故の話。注意喚起という意味で十分価値のある記事なんだからもうちょっと見出しを良くして欲しい。

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    bigburn
    bigburn 整備不良で車内に一酸化炭素が充満してたのか、こえー!

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    abracadabra321
    abracadabra321 一酸化炭素センサーを義務化しない国交省の怠慢。たった2,3万円だろ。

    2016/10/07 リンク

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    hatomugicha
    hatomugicha 整備不良なのか車両の欠陥なのかは争点にならんのかな

    2016/10/07 リンク

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    fn7
    fn7 マフラー損傷により、停車中に一酸化炭素濃度上昇。

    2016/10/07 リンク

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    • heimin2017/10/24 heimin
    • daisukeeHTN2017/08/31 daisukeeHTN
    • leiqunni2017/08/29 leiqunni
    • suzuka11032017/08/29 suzuka1103
    • barracuda5552017/04/15 barracuda555
    • miruna2017/04/14 miruna
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