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    photokuri
    photokuri 駅に郵便局が出来なかったのは、特定郵便局制度、地域の名士や大地主に土地と建物を無償で提供させ、郵便の取り扱い事業を委託する形で設置された郵便局、その後郵政族なる議員の大票田と成長し利権を貪ったから?

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    Pokopon
    Pokopon 吉富駅か!

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    h1romi
    h1romi とっととやってくれると便利になります。

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    shaketoba
    shaketoba いい取り組みだなぁ

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    dzod
    dzod 埼玉新都市交通は物販の人が駅業務もやってるが今度は東日本でこうなるってことか

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    Barton
    Barton 先祖帰りとも言えるよな。郵便列車とかあったし。輸送中に仕訳してたし。今後物流っていうのを再編した方がいいと思う。例えば500kmもの距離をトラックで運ぶのが本当に効率的なのか、とか。無資源国だからより、と。

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    sjn
    sjn カニ24派です

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    hanamichi36
    hanamichi36 子供が、運転士に向かって「いつもお手紙運んでくれてありがとう」運転士「???」

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    tom201410
    tom201410 郵便局はいつまで年賀状の自爆営業を続けるのかねぇ/それはともかく、過疎地域では有用な方法と思う。

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    Harnoncourt
    Harnoncourt 小泉改革の効果がいまごろこんなところで(汗)

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    wdnsdy
    wdnsdy あとは役所と病院と警察をくっつけて、駅に駆け込めば大体のことはなんとかなるようにしよう

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    kyorecoba
    kyorecoba 「三公社五現業」

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    c_shiika
    c_shiika 駅逓だ

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    shukaido170
    shukaido170 今まで出来なかった理由は、国土交通省(鉄道)と総務省(郵便)の縦割りのせいかな。

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    misiu_teddy
    misiu_teddy 昔、駅に荷物引き受け所があったってお母さんが言ってたよ

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    yamadama
    yamadama ついでに市役所も一体化してほしい。川崎駅の出張所見てええなぁって思ったので

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    suzukiMY
    suzukiMY 『JRの無人駅の構内に近くの郵便局が移転し、局員が切符の販売など駅の窓口業務も担うことで人手不足の解消につなげたい考え。郵便局側としても、駅の業務を引き受けることで委託料収入が得られる』

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    shinagaki
    shinagaki いいアイデア。宅配便のハブにもなるみたい

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    masashichan
    masashichan 駅のロッカー既にヤマトが押さえてると思うので、おっせえなあて気がしました

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    kajuido
    kajuido くわえてスーパーと銀行と区役所と病院も一緒にしたらいいんじゃないかなあ

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    kitamati
    kitamati 最低限の仕事さえこなせばクソど田舎の駅舎で一人のんびり過ごせるってんなら割と魅力的ではないか?ネットが使えないと干上がるかもしれんが

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    u-li
    u-li “郵便局側としても、駅の業務を引き受けることで委託料収入が得られるほか、利用者の利便性を高めることができる”

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    sds-page
    sds-page 駅から年賀状が送られてくるサービス始めれば鉄オタに受けるのでは

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    Lat
    Lat 贅沢なことは言いません。人手不足ですし駅長は猫で良いですよ。

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    gendou
    gendou はがき兼用切符の登場か!?

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    munieru_jp
    munieru_jp 元国営コンビだ

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    ponjpi
    ponjpi 郵便と鉄道の黎明期から、東京駅と東京中央郵便局がお隣さんだった。

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    rgfx
    rgfx 江戸時代に戻る開拓集落たちの図

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    Hiro0138
    Hiro0138 キハユニ、クモハユニ復活の予感(まだ言うか

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    kiyotaka86
    kiyotaka86 郵便局の本当の強さは郵便ポストにあると思う。コスト安くて、24時間回収業務をしてくれて、日本全国にある受付所。国策の力。

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