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    AKIMOTO
    AKIMOTO 地下鉄メインだと品川に行くことがほとんどないが、これで行きやすくなる。だいぶ未来の話だけど

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    vndn
    vndn いいから南北線は早く8両編成に…と思ったら、今やってる最中らしい。おーおーそれでいいんだよそれで(振り上げた拳が下ろせない

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    Xenos
    Xenos これで念願の東武東上線と東武伊勢崎線の直通運転が可能に!?(誰得)

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    i_ko10mi
    i_ko10mi あ、そっちか。てっきり和光市の先を誘致してた朝霞とかに行くのかと。品川から南北線に乗れるの便利だな。

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    UDONCHAN
    UDONCHAN 便利

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    alivekanade
    alivekanade いっそ全部の地下鉄繋げりゃいいのにーと子供の頃から思ってる。なぜ大江戸線はあの面倒臭い乗り換えになったんだ…

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    kitamati
    kitamati よしそれ終わったら多摩都市モノレールの南進な。町田までGOGOや

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    y_u_s_u_k_e
    y_u_s_u_k_e 京葉線のホーム遠いのどうにかしろ たまに幕張とか舞浜行く時くっそだるい

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    napsucks
    napsucks むかし木場のマンション見に行った際に営業からこの計画聞かされたな。将来駅ができるかもしれませんよって。現状利便性が悪くいつになるかわからん上に準工業地帯で微妙だったのでやめたがようやくか。

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    sippo_des
    sippo_des 前に行った亀有?あたりどうにかしてほしいな。分かりづらい

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    hase0510
    hase0510 丸の内線は荻窪と池袋を繋いでみるのも面白いんじゃないかな

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    hagane
    hagane 千代田線北綾瀬みたいな運用になるのかなあ。でも、車両基地があるわけじゃないしなあ。

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    aox
    aox 六地蔵まで伸ばしましょう ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ

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    eroyama
    eroyama 前3両は白金高輪行き、後ろ3両は品川行き

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    nikoli
    nikoli できる頃には定年退職だよ…

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    maicou
    maicou すげえな…100年計画じゃないの。有楽町線の完成を仕事休んで観に行ったわ。豊洲の柵をみて「いつかココに支線が」って思ってたんだよなあ。

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    clapon
    clapon 南北線で品川に行けたら便利だなー。今は目黒まわりなので。

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    last10min
    last10min 住吉に住んでた頃、豊洲まではバスかチャリで距離の割に時間が掛かった。有楽町線の延伸は便利になるし、東武線・京成線ユーザーの通勤も選択肢が増えるね。

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    cbkf
    cbkf 延伸という字面から寄り道するのかと思ったら、このニュースを見る限りは分岐する感じなのだろうか?

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    warulaw
    warulaw 東急目黒線ユーザー的には悲報だなぁ。10年後までこの路線使ってるかはわからんけど。

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    djkaz
    djkaz 南北線を品川駅までもってくるとして、どこに駅作るんだろ? 東西に串刺しする形で地下に作るのか、wing横の坂の下に作るのか気になるところ。 リニアの駅ができる一方、地下はあまり使われていない印象だね。

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    kamm
    kamm めでたい事だけど完成まで10年以上か。結構長いな

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    cardmics
    cardmics 生きてるうちに便利さを実感できるといいなぁw 同じようにリニアで大阪まで行けるといいなぁw

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    kabatan001
    kabatan001 これとリニア大阪延伸と北陸新幹線全通とどれが1番早いだろうか

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    kamocyc
    kamocyc もう少しの間は人口が増加する都内の地下鉄は作っても大丈夫だろうけど、地方で新幹線や高速道路を続々作ってるのは維持費とか大丈夫なのかと心配になる。

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    sykuma
    sykuma “有楽町線が豊洲駅から住吉駅までの5キロ余りの区間、南北線が白金高輪駅から品川駅までの2キロの区間”

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    keren71
    keren71 確かに豊洲ってちょい行きづらかった。

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    katamachi
    katamachi 政府と東京都は、2022年度予算で、東京メトロ有楽町線豊洲~住吉間、南北線白金高輪~品川間について、環境アセス調査費を計上「2030年代半ばの開業が想定」結局、新線の建設主体と運営主体は都?メトロ?区?三セク?

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    satoshi_cs12
    satoshi_cs12 南北線の反対側の浦和美園を埼玉スタジアムまで延長しろ

    2022/01/08 リンク

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