【詳しく】ホンダ 日産 経営統合協議を打ち切り 両社の課題は | NHK

ホンダと日産自動車は13日、取締役会で経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。ホンダが打診した子会社化の案を日産が受け入れず、両社の溝が深まったためで、日本を代表する自動車大手どうしの経営統合は実現しませんでした。 目次 ホンダと日産 経営統合協議の打ち切りを決定 日産 内田誠社長 会見 “最終的な損益 800億円赤字の見込み” ホンダと日産は13日、それぞれ取締役会を開いて去年12月に結んだ基本合意書を撤回し、経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。 両社は協議打ち切りの理由について「意思決定や経営の施策実行のスピードを優先するためには、経営統合の実行を見送ることが適切であると判断した」としています。 両社は持ち株会社を設立したうえで、両社を傘下におさめる形での経営統合を目指して協議を始めました。 しかし、ホンダはその後、経営の主導権を強めるため、この枠組みとは別に日産の

[dirtjapan]

ホンダはいい判断だけど、これで日産には「経営陣がグダグダで必要な判断ができずホンダも見放した」会社という評価がついたので更に厳しくなるのではないかな。

[cardmics]

「なんでこの俺が頭を下げてまで、そんな仕事をしなくちゃいけないんだ！」ってプライドが邪魔をし、ハロワでなかなか仕事が見つからないオッチャンみたいだわ。プライドじゃ飯は食えないのにね。

[el-condor]

“自主性はどこまで守られるのか”これが自虐ジョークならユーモアセンスが溢れている。ただ残念なことに、日産経営陣に必要なのはユーモアではない。自主性を斯様に主張できるほど、自力で何かできるのかな。

[Sukesanudon-Love]

子会社マレリと同じように民事再生でGO！「とくに業績が悪化している日産は、経営の立て直しが差し迫った課題で、収益性の改善に向けて具体策を実行していけるかが大きな焦点です」

[mshkh]

「両社の経営陣のビジネス交渉における稚拙さを感じざるをえない」ほんとこれだよなあ。まあもともとは経産省が音頭をとってたのかもしれんけどさ（それはない？）

[masaniisan]

日産の引受先、次はトヨタさんオナシャス

[kukurukakara]

”新しい会社の体制、形態はあまりにも複雑すぎてそこに労力や時間を使っている場合ではないと考えた”経営統合の話が出た時点で予測可能だと思うが判断の遅さを理由にしないのは矛盾してる.経産省がらみじゃないの.

[brain-box]

やっちゃえ日産(何を？）

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ripple_zzz]

日産社員はどう感じてるんだろ？　クーデター起きても不思議じゃないと思うんだが

[dekigawarui]

自社ブランドに拘らず、TSMCみたいな立ち位置になれないのかな。

[kenjou]

時価総額が5倍以上差があるのに対等に交渉というのは無理だよね。日産は内部もガタガタみたいだし低迷が続いてやっぱりどこかに買収されたというオチになりそう。

[kenhrn04]

ホンダは重荷を背負わされずに済んでよかったな。日産は「自主性、ポテンシャル」ってどの口がいうだよ

[rizenback000]

“敵対的TOB考えず”

[colorless4]

昔の東芝の上層部がこんな感じだったのかな

[tarodja3]

┅、、、

[crimson_diamond]

ホンダも日産も正直乗り気ではなく、単に経産省が統合を熱望して空回りしてただけかな？安倍内閣だったら統合したろうな、石破だから経産省の力落ちた

[shukaido170]

単独企業でBYDを上回るのはGMだけなんだね

[yamadadadada2]

トヨタがすごすぎるって見方もできそう。ホンダも二輪は敵無しなわけで

[netafull]

“一方、販売を41％伸ばした中国のBYDが世界6位となり、ホンダや日産を初めて上回りました。”

[yogasa]

ガンバレ日産ｗ （ムシャシヤガッテを送り出すような心境）

[jt_noSke]

腹立つわほんまにっ、さ(そ)んな条件蹴ったるわこのアホンダラ! と言ったとか言わなかったとか

[oldwatchtower]

最終決着は魔改造SocietyがHダとN産対決組んでバトルさせればよかったのに（M菱も参戦して

[eggheadoscar]

これ以上「武士は食わねど高楊枝」してたらその楊枝飲み込んで死にそうな気がするけど大丈夫なんか、日産…