記事へのコメント13

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    narwhal
    すばらしい。だが敵国による通商破壊を考えると、ガソリンが水増しできるだけでは不十分だ。ガソリンを松根油と木炭ガスで代用しよう。進め一億火の玉だ。

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    lucioniki
    アメリカが2期連続大豊作での在庫過多の引き受け。まあ補助金かけてガソリン価格抑えるよかマシと考えるべきか……

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    world24
    日本でも廃食用油を使ってジェット燃料作る取り組みが行われてる。配合が義務化されるらしい。バイオエタノールは非可食部分、廃棄食料を使うならいいと思う。農家も儲かると尚よし。

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    as62
    as62 ブラジルでは自動車用バイオエタノール燃料が普及してもう20年以上になる。ガソリン100%からエタノール100%まで任意の割合で使え継ぎ足し給油もok。エタノールのほうが3割安いが燃費も3割悪くなるので経済的にも同等。

    2025/05/22 リンク

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    dickbruna
    dickbruna エタノール混合燃料は容積あたりの熱量が低いので燃費が悪い。よほど安くないと成り立たないと思う。2000年頃にガイアックスっていう代替ガソリンがあった。15%ほど安かったが燃費がそれ以上に落ちるのですぐ廃れた。

    2025/05/22 リンク

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    aya_momo
    ガソリンに混ぜて本当に大丈夫なのかと思っているのだが、10%くらいなら大丈夫なのか?ブラジルはよくやっているらしいけど、日本では排ガスが問題にならないのか?

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    tamtam3
    トウモロコシの価格を引き上げるから、貧しい国だとそれに伴い、飢える人間も出てくる可能性があるんだよなぁ。あと10%だと、アルミ製エンジンを腐食(エタノールの水溶性とアルミの電位の高さで起こる)も……

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    oks
    oks 化石燃料だってはるばる輸入しているのだから、輸送コストはデメリットにならないかと。 食料生産との土地の奪いあいの問題、あとハイオク車に使えるのかが気になる。

    2025/05/22 リンク

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    Sukesanudon-Love
    オクタン価はどうなんだろう。

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    filinion
    国産バイオ燃料ならともかく、米国産のエタノールをはるばる輸送船で日本まで運ぶの、どう考えても環境に優しくもなんともないんだが、環境対策ではなくトランプ対策だからな…。悪政の下では愚策が最適解になる…。

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    daybeforeyesterday
    うーむ

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    kamm
    kamm ブラジルは30%だっけ。ガイアックス潰しでエタノールの上限3%に規制してから一気にブレーキがかかったよね。あれはチャンスだったのに>ガイアックスhttps://w.wiki/3CQk

    2025/05/20 リンク

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    s-yata
    バイオエタノール … 化石になっていないものを強引に燃料したもので,育てるのに土地,水はもちろん,化石燃料も使っていて,どちらかといえば環境にマイナスというイメージがあるんだけど,実際どうなんだろう?

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