除雪用機関車の脱線、ＪＲ東が公表せず 中央線小淵沢駅：朝日新聞デジタル

大雪で不通となっていたＪＲ中央線の小淵沢駅（山梨県北杜市）構内の下り線で、１６日午後２時半ごろ、ＪＲ東日本が除雪用に使った貨物用の機関車が脱線していたことがわかった。同線の運転再開が遅れた一因の可能性があるが、ＪＲ東は「運行には関係ない」と公表していなかった。 ＪＲ東日本八王子支社によると、除雪用ラッセル車が不足し、重い貨物列車を牽引（けんいん）する機関車を活用。うち１両が同駅で雪に乗り上げ、前方の車輪が脱線し、１９日正午現在も同駅下り線にとどまっているという。 同支社は「大雪で運休になっている区間での脱線で、列車の運行への影響はなく、けが人もいなかったので公表しなかった。中央線の運休も大雪が原因なので、足止めされていた多くの乗客にも説明しなかった」としている。

[katamachi]

信濃毎日新聞の後追い。大雪の非常時、JR貨物のEH200電機を除雪のため使用していたら脱線。ダメ元でやってみて失敗したんだろうが、「公表しないのは許せん」って視点ばかりで批判されたら現場スタッフが浮かばれない

[deep_one]

あの状況下では些事。

[operator]

旅客用の車両ではなく、整備用車両のトラブルまでイチイチ報告しなくていいと思うけど。トラブル解決に思い切った策を使うことを躊躇うようになるぞ。

[yetanother]

足止めされていた乗客の方のTwitterでとっくに知ってた気がするけど、別件かなあ。

[yohichidate]

営業運転ではないからなのかね？ 識者、ご教示願います

[daybeforeyesterday]

うーむ