マツダは広島市にあるマツダミュージアムの部分改修を終了し、4月1日より再オープンすると発表した。3月28日には、リニューアルされた部分についてメディア向け発表会が行われた。 マツダミュージアムは、マツダのDNAやブランドを発信する基地であり、マツダの歴史を知ることができる場所として1994年にオープンし、昨2024年に開館30周年を迎えた。館内には過去に販売されていた多くのマツダ車やロータリーエンジン、レースカーなどが展示され、小学生を対象とした自動車産業学習の支援を行う施設としても活用されている。累計来場者は191万人だ。 発表会にはコーポレート業務本部の周藤綾香氏が登壇し、改修された部分について解説した。改修のコンセプトについては、マツダの魅力やこれまでの歩み、そしてこれから目指す未来をより臨場感を持って体験してもらうことを目的として、展示内容を見直したという。 ◆見学ツアーのシナリオ

0100000000000034463267 4-06-526716-1 自律神経の科学　「身体が整う」とはどういうことか 鈴木郁子／著 講談社 0 https://www1.e-hon.ne.jp/images/syoseki/ac/67/34463267.jpg?impolicy=PC_AC_M /store/common/material/images/com_ic010.gif BK

序章　“凡人”だからこそ得た感覚　成功者より成長者であれ 第１章　結果を出すためのマインド（結果を出す人は“再現性”が高い　毎日手を抜かず信じて継続する まずすべてを受け入れる　センスとは情報を取捨選択する力の高さ 「地味トレの鬼」こそ誉め言葉　エリートと同じことをやっても上に行けない　ほか） 第２章　成功につなげるための目標設定（物事は“終わりから考える”　早計に勢いで区切りをつけない ３年後のピークをイメージして行動する　謙虚さと欲のバランスを取る 目標を紙に書き、目につくところに貼る　ハードルの設定基準が大事　ほか） 第３章　人として成長するために（やりたいことと求められる役割の矛盾　他人の人生を生きず、自分に正直に 好奇心と行動力を失わない　感性をすり減らさずにトライする たどり着いた「死ぬこと以外はかすり傷」　誹謗中傷にどう向き合うか？　ほか） ２６年ぶり日本一となった横浜ＤｅＮ

合本　通いたくなる動物園と水族館。動物園って……通いたくなる動物園 22 ZOOS INDEX 物語性 上野動物園 五十嵐大介 デザイン ときわ動物園 山田紗子 動物園デザイナー若生謙二の仕事。“命”を見せる動物園の作り方。冒険 ネオパークオキナワ ワクサカソウヘイ 学び 京都市動物園 坂本美雨＆なまこちゃん 空想動物園 川崎悟司／北澤 功 もぐもぐ写真館。 ALL ABOUT ZOOS もっと動物園に通いたくなるトピックス。旭山動物園に潜入 2023年冬? 飼育員さんの一日。／動物園がもっと楽しくなるブックガイド。／あの人の推し動物園。さよなら、永明。伝説のパンダが残したもの。アドベンチャーワールド 種の保全 よこはま動物園ズーラシア 村田浩一 水族館の最前線が知りたくて、世界をリードする沖縄美ら海水族館へ。通いたくなる水族館 熱帯魚 水の生き物図鑑(1)／葛西臨海水族館 クラゲ 水の生

航空自衛隊のC-1輸送機が退役した。国産のジェット輸送機であり、首都圏上空を含めて日本各地を50年ほど飛び続けたことから国民の馴染みも深い飛行機である。 ただ、このC-1は失敗作であった。最大搭載量は少なく、最大飛行距離も短いうえ、価格だけは高い問題を抱えていた。そのため引き渡しから7年で製造は打ち切られている。 なぜC-1は失敗作と言えるのか。それは不純な性能設定の結果である。「国内開発をする」という、その結論に合わせて要求性能を逆算したものだった。 傑作機からはほど遠い とくに傑作機であるアメリカ製C-130輸送機の排除を目的に、輸送機としては不自然な仕様で開発を進めた。実用性を欠く飛行機となったのはそのためである。 これは現用のC-2輸送機も同様である。国産開発の結論に合わせてアメリカ製C-17輸送機を排除できるように要求性能を設定した。その結果、やはり能力不足かつ高価格な輸送機とな

上村 松園（うえむら しょうえん、1875年〈明治8年〉4月23日 - 1949年〈昭和24年〉8月27日）は、日本画家。気品あふれる美人画を得意とした。1948年に女性として初めての文化勲章を受章。息子に日本画家の上村松篁[1]。 京都に生まれ育ち、本名は上村 津禰（うえむら つね、「禰」は「示」偏に「爾」）、常子（つねこ）と名乗っていたこともある。 1875年（明治8年）、京都市下京区四条通御幸町の葉茶屋「ちきり屋」の次女として生まれる[2][3]。1887年（明治20年）、京都府画学校（現：京都市立芸術大学）に入学、北宋担当の鈴木松年に師事[2]。1888年（明治21年）、雅号として「松園」を用いる[2]。鈴木松年の辞職により京都府画学校を退学し、松年塾に入る[3]。1890年（明治23年）、第3回内国勧業博覧会に「四季美人図」を出品、一等褒状受賞（この絵を、来日中のヴィクトリア女王

【読売新聞】　かつて上野と札幌を結んだ寝台特急「カシオペア」が、今年６月の運行を最後に完全引退する方針であることが２８日、ＪＲ東日本関係者への取材でわかった。９年前に定期運行を終えたカシオペアはその後、ツアー専用の臨時列車として活躍

【読売新聞】ブラジルのジャイル・ボルソナロ前大統領は１６日、リオデジャネイロの海岸で支持者を前に演説し、ルラ・ダシルバ政権が進めようとするＳＮＳ規制を「検閲だ」と批判した。敗北を喫した２０２２年大統領選の結果にも改めて疑問を呈した。

【読売新聞】　生活雑貨大手のハンズは、２０３１年２月期末までに店舗網を拡大し、現在の２倍以上の１００店にする方針を固めた。主要都市を中心に出店してきたが、郊外型店舗を増やし、客層を広げる狙いだ。 店舗を営業していない地方都市で、郊外

プロ野球は28日、レギュラーシーズンが開幕した。セ・リーグは昨季3位から日本一に輝いたDeNAが横浜スタジアムで中日に5―0で勝ち、27年ぶりのリーグ優勝へ白星スタートを切った。東が7回を無失点と好投した。 藤川新監督が率いる阪神は佐藤輝が2ランを放ち、広島を4―0で下した。2連覇と13年ぶりの日本シリーズ制覇を目指す巨人は延長十回、ヤクルトに6―5でサヨナラ勝ちした。 パ・リーグは就任4年目の新庄監督が指揮する日本ハムが、西武を2―0で退けた。日本ハムの金村はプロ初完封。昨季覇者のソフトバンクはロッテに2―8で敗れ、オリックスは楽天に3―2でサヨナラ勝ちした。

A view of melting sea ice on the Arctic ocean. North polar ice cap, Arctic ocean. (Photo by: Sergio Pitamitz / VWPics/Universal Images Group via Getty Images) Photographer: VW Pics/Universal Images Group Editorial 北極海の海氷面積は今シーズン、47年間の衛星観測史上で最小となった可能性が高い。３月22日のピーク時には、わずか553万平方マイル（約1432万平方キロメートル）の海氷が北極海を覆っていた。 米国立雪氷データセンター（ＮＳＩＤＣ）によると、今シーズンのピーク時の海氷面積は1981－2010年の平均より51万平方マイル少ない。南米の国ペルーより大きな面積の氷が消えたことに

新車試乗レポート 更新日：2025.03.30 / 掲載日：2025.03.28 もう一度ワゴンとSUVについて考える【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 文⚫︎池田直渡　写真●トヨタ 「4車系で群として戦う」というコンセプトで登場した16代目のクラウンにいわゆるワゴンボディとして、エステートがデビューしたことは皆さんすでにご存知の通り。 エステートはなかなかの出来で、クラウンシリーズの中で筆者は一番気に入っている。とても良くできたクルマである。と予め断ってから書き出そう。すでに何度か書いてきた通り、クラウンは14代目まで、後席の居住性に皺寄せをしないど真ん中のセダンとして、頑張り続けた。が、そういうセダンを守りたい作り手たちにマーケットは冷たかった。年を追うごとに販売台数は下がり続け、ついに何らかの手を打たなければならなくなった。 そうしてクーペライクセダンに姿を変えた15代目が登場する

^ a b 1956年7月1日 - 1987年3月31日は仮乗降場。 ^ 書面上は「樽真布川」とあるが、銘板には「樽前川」。 ^ a b c d e f 1963年12月1日 - 1987年3月31日は仮乗降場。 ^ 書面上の「三線川橋梁」と同じ場所にあり、同じ橋である可能性がある。 ^ 1926年7月1日 - 1969年9月30日は仮乗降場。 1969年10月1日 - 1987年3月31日は臨時駅。 日本海北部に面する天塩地方随一の良港として栄えた留萌港への石炭や木材、海産物等の輸送のため、北海道鉄道敷設法に規定する予定線として建設された路線である。1910年（明治43年）11月23日に深川駅 - 留萠駅（後の留萌駅）間が[2][報道 1][報道 2]、1921年（大正10年）11月5日に留萠駅 - 増毛駅間が開業した[2][報道 3]。また改正鉄道敷設法の別表では、日本海沿いに札幌駅か

JR北海道は28日、留萌本線の鉄道事業廃止届を提出したと発表した。留萌本線は2016年に留萌～増毛間、2023年に石狩沼田～留萌間が廃止され、現在は深川～石狩沼田間(14.4km)を残すのみに。廃止予定日は2026年4月1日とされ、前日の3月31日が最終運行となる。 旭川駅発着で留萌本線へ直通する普通列車 現在、留萌本線を走る普通列車は上下各7本。うち上下各1本は旭川～石狩沼田間で運転。他の列車は深川～石狩沼田間の折返し運転となっている。 深川～石狩沼田間の鉄道事業廃止に関して、沿線自治体(深川市、秩父別町、沼田町)との間で2022年8月30日に合意しており、「今般、鉄道事業廃止後の代替交通についても概ね合意に至った」とのこと。鉄道事業法第28条の2(事業の廃止)に則り、3月28日付で国土交通大臣宛に鉄道事業廃止届出書を提出した。これにより、留萌本線の全区間が廃止されることになる。

秋田魁新報社（秋田市）と、横手市増田まんが美術財団（秋田県横手市）は28日、「釣りキチ三平」などで知られる同市出身の漫画家、矢口高雄さんの功績をたたえ、「矢口高雄マンガ文化賞」を創設すると発表した。「おらが村」や自然を大切にした矢口さんの思いに通じる作品を顕彰し、日本の漫画文化の底上げを図る。 県庁で記者会見した秋田魁新報社の佐川博之社長は「全国の地方新聞社と連携して各地ゆかりの漫画を広く募る。地方の力を全国の方々に再発見してもらいたい」と呼びかけた。 矢口さんは自然と地方に暮らす人々のドラマを描いた。商業出版された漫画作品に加え、自然や古里を守る活動をしている個人・団体、漫画原画を活用したイベントも授賞対象とする。 募集期間は4月1日～8月31日。10月上旬に受賞者を発表し、メダルと副賞100万円を贈る。漫画家の東村アキコさん（宮崎県出身）ら4人が選考委員を務める。

4月から筑波大（茨城県つくば市）へ進学する秋篠宮ご夫妻の長男、悠仁さまの通学方法について、宮内庁は28日、当面はお住まいのある赤坂御用地（東京都港区）から車で通われると明らかにした。一方、学校生活の状況に応じて、つくば市内の一般住宅からの通学も併用される。 悠仁さまは4月5日、筑波大生命環境学群生物学類へ入学される。都内から約60キロの距離があり、通学方法が検討されていたが、当面は車を利用されることとなった。

一方、ホンダとトヨタ自動車の低価格モデルは消費者にとって掘り出し物となる可能性がある。約２万8000ドル（約420万円）のホンダ「シビック・ハッチバック」はインディアナ州で、エントリーレベル価格が約２万3000ドルのトヨタのコンパクトカー「カローラ」はミシシッピ州でそれぞれ生産されている。 調査会社コックス・オートモーティブのエグゼクティブアナリスト、エリン・キーティング氏は「購入者にとっては本当に難しい状況になるだろう。われわれが予想できるのは価格が上昇し、販売奨励策がなくなるということだけだ。一部の車種は姿を消すかもしれない」と語った。 新車は住宅とともにアメリカンドリームの対象の一つだが、米国の新車平均価格は５万ドルに迫っており、ますます手に届きにくくなっている。物価高で逼迫（ひっぱく）している家計に高金利が追い打ちをかけている。 コックスによると、市場に出ている３万ドル未満の20モ

再生可能エネルギーや天然ガスから水素を生成し、地産地消でカーボンゼロを推進する事業が始まっている。海外からアンモニアや液化水素を大量調達するのを最終目的に、国内の再生エネの設置エリアで高効率の水電解装置を利用し、水素を生成する動きが活発化。三菱重工業など国内メーカーは水素キャリア・再生エネ由来水素の地産地消に動き出した。 三菱重工は水素の地産地消に向け、水素専焼発電機を「高砂水素パーク」（兵庫県高砂市）を中核に長崎造船所（長崎市）や日立工場（茨城県日立市）で開発する。出力４５万キロワットのガスタービンで３０％水素混焼を実証。同４万キロワット級では水素、アンモニア専焼を実証中だ。水素製造設備はアルカリ水電解、ＰＥＭ（ポリマー電解質膜）電解に加え、ＡＥＭ（アニオン交換膜）水電解、固体酸化物形電解セル（ＳＯＥＣ）による高温水蒸気熱分解、メタン熱分解によるターコイズ水素の実用化を進める。 ＳＯＥＣ

カナダのマーク・カーニー首相は27日、カナダとアメリカの「経済の統合の深まりと、緊密な安全保障と軍事協力に基づく」古い関係は終わったと述べた。

レアメタル貧国・日本の大復活劇の始まりか？レアメタルを使わない「ペロブスカイト太陽電池」が世界を変える いよいよ始まる大阪・関西万博のバスターミナルでは250m超の曲面構造に設置された、ペロブスカイト太陽電池（PSC）が入場者を迎えてくれる。  僕の商社マン時代にはペロブスカイト構造のチタン酸バリウムを取引していたので懐かしい名称だ。 ペロブスカイト構造とは結晶構造の一種であり、自然界に存在する鉱物であるペロブスカイト（灰チタン石）と同じ結晶構造を持つことが名前の由来となっている。英語でペロブスカイト電池を（Perovskite Solar Cell、英略:PSC）と呼ぶので本稿ではPSCと略称を使いたい。 さて、地球温暖化や環境問題が深刻化する中、再生可能エネルギーの重要性が高まっている。特に太陽光発電は、そのクリーンさと持続可能性から注目を集めており、PSCはその中でも高効率かつ低コス