東京新聞:「神宮の森 美観壊す」 ２０年五輪 新国立競技場巨大すぎる :社会(TOKYO Web)二〇二〇年東京五輪のメーン会場となる新国立競技場をめぐり、世界的建築家の槇文彦さん（８５）が計画の大幅な見直しを求める論文を発表した。新競技場は自然の美観が保存されている東京・明治神宮外苑の風致地区に立地する。槇さんは、現計画では巨大すぎて歴史のある景観を壊すと懸念。莫大（ばくだい）なコストがかかる恐れもあるのに、関連した情報が知らされていないと指摘する。 （森本智之）
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
江戸期の直下型、震度にばらつき 中央区は5強以下 古文書で推定、被害想定に影響も - 日本経済新聞
東京大学地震研究所の都司嘉宣准教授は、江戸時代末期のマグニチュード（M）7級の首都直下型地震である「安政江戸地震」で、地域によって震度に差があったとする分析をまとめた。大名屋敷の被害を記した古文書を読み解き、震度を推定した。現在の千代田区丸の内や内幸町にあたる地域などが震度6弱以上になる一方、中央区は震度5強以下だった。今後の国の被害想定の見直しに影響を与える可能性もある。安政江戸地震は185
日本初動力飛行の地、重要航空遺産に－代々木練兵場跡地
日本航空協会（港区）は12月、日本で初めて飛行機による動力飛行が行われた「代々木練兵場跡地」（渋谷区代々木神園町）を「重要航空遺産」に認定したと発表した。 重要航空遺産認定制度は同協会が2007年、歴史的・文化的に価値の高い航空遺産を認定し、その意義を社会に広め後世に遺（のこ）すことを目的に設立した。 今回認定された「代々木練兵場跡地」は、当時の日本陸軍が1910（明治43）年12月11日～20日、国内初の動力飛行に成功した場所で、「日本の航空史の原点とも言うべき飛行場」（同協会）。当時定められていた飛行範囲の東・西・南の境界線には現在もほぼ同位置に道が通り、代々木公園や明治神宮では当時の滑走路の状態がほぼわかる形で残っていることも認定の理由に挙げている。 今回の認定では、鹿児島県南さつま市が所有する「零式水上偵察機」も重要航空遺産として認められた。（取材協力＝みんなの空港新聞）
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
吉祥寺・町田は昔、神奈川県だった 知事が捨てた街 - 日本経済新聞
靖国神社は昔、競馬場！ 目黒の住宅地にはコーナー跡 東京ふしぎ探検隊（16） - 日本経済新聞
