異常接近、ヘリの独断か…中国艦指示を無視 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
中国海軍の艦載ヘリが今月８日、監視中の海上自衛隊の護衛艦に異常接近した問題は、ヘリのパイロットが「海自艦に接近するな」という艦隊司令部の指示を無視して行動していたことが２５日、防衛省の分析で明らかになった。 中国海軍内での指揮命令の不徹底さを示す事態に、同省からは偶発的な事故の発生を懸念する声が高まっている。 今月７日から２３日までの間、中国海軍はミサイル駆逐艦や潜水艦など計１０隻に上る艦隊を、東シナ海から沖縄・南西諸島を越え、沖ノ鳥島近海の西太平洋にまで派遣、様々な訓練を実施した。この間、海自は「すずなみ」など２隻の護衛艦とＰ３Ｃ哨戒機で艦隊の動きを監視し続けた。 最初に中国海軍の艦載ヘリが異常接近したのは８日午前。当時、中国艦隊は東シナ海中部海域でヘリの発着艦訓練を行っていた。すずなみとの距離は４０００メートルほど離れていたが、次第にミサイル駆逐艦を発艦したヘリが近づいてきたという。駆
あたご衝突事故 それにまつわる雑感
今回のあたごと漁船の衝突事故に関してはまだ不明の点が多いわけです。ですからあまり先入観を持たない方が宜しいと思います。ただ、漁船だらけの海域で自動操舵というのはいかにもまずかったでしょう。関係者による早急な事故の調査が望まれます。 今回多くのメディアからコメントを求められましたが、ぼくらのような商売の人間よりも海難事故の専門家に意見を聞くべきと申し上げました。 特にメディアはセンセーショナルなとらえ方をします。なだしおの衝突事故の時には被害者の女性が「潜水艦の乗組員は助けを求めても腕を組んで無視した」などというコメントを紹介しました。 ですが、周囲に対象物がない海上では距離感がつかめないので潜水艦への距離が本人がおもっていたより遠く、乗組員からは彼女が見えなかった、というのが実情だったようです。また海上では風向きによってはまったく声が聞こえない場合もあります。 こういう事情を無視しして「被
「辺野古の反対派が殺人未遂」とのネガティブ・キャンペーン始まる: 低気温のエクスタシー（故宮）
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