地下鉄のシンボルカラー メトロカラー - Metro Colors
原色大辞典とは 原色大辞典は1997年にオープンしたネットの色見本サイトです。 9種類の色見本と色に関する各種サービスから構成されています。 色見本コンテンツは ブラウザで定義されているHTMLカラーネーム、 日本の伝統色、 世界の伝統色、 Webセーフカラー、 パステルカラー、 ビビッドカラー、 モノトーン、 地下鉄のシンボルカラー、 国鉄制定の塗装色 の9つから構成され、特に日本の伝統色は古来伝わる先人の色彩感覚を現代に伝えるものとして多くの方々から支持をいただいています。 文字列と背景色の組み合わせを試せる配色大辞典、 規則性のある組み合わせから色を選べる配色パターン。 色見本の他にも、今日のラッキーカラー、 コトバから色を解析して調合する成分解析、 ストライプを生成するストライプメーカー、 グラデーションを生成するグラデーションメーカー、 あなたの好きな色と色を調合する色調合、 サ
地域で奮闘 全国の鉄道紹介 札幌の矢野さん出版－北海道新聞[暮らし・話題]
地域で奮闘 全国の鉄道紹介 札幌の矢野さん出版 （11/09 17:00） 地域で踏ん張るローカル線や駅の背景にある物語を本にした矢野直美さん 札幌在住の鉄道フォトライター矢野直美さん（４４）が、全国各地のローカル線や駅舎、働く人々などを写真と文章で紹介する「鉄子の全国鉄道ものがたり」を、北海道新聞社から出版した。「四季折々の鉄道風景と、鉄道に携わる人間ドラマを楽しんでもらえたら」と話している。 矢野さんは、情報誌編集スタッフを経て独立。鉄道関連の著書は今回が１６冊目で、２００７年春から約２年間かけての取材成果をまとめた。 東北地方の路線を複数取り上げており、「東北方面への観光客が増えるきっかけになれば」という。四六判２４０ページ。１４７０円。全国の書店のほか、北海道新聞販売所で扱っている。＜北海道新聞１１月９日夕刊掲載＞ ＜ 前の記事 ｜ 次の記事 ＞
レーティッシュ鉄道 - Wikipedia
レーティッシュ鉄道路線図 沿線の名所のひとつラントヴァッサー橋を渡る列車もう一つの沿線の名所であるベルニナ線、ブルージオのオープンループ線 レーティッシュ鉄道（レーティッシュてつどう、ドイツ語: RhB: Rhätische Bahn[注釈 1]、イタリア語: Ferrovia retica、ロマンシュ語: Viafier retica）は、スイス東部のグラウビュンデン州を中心に約400kmの路線網を持つスイス最大級の私鉄である。沿線にサンモリッツやダヴォスなどの世界的なリゾート地を持ち、氷河急行やベルニナ急行といった看板列車を走らせている観光路線であるほか、地域の生活路線としても旅客・貨物輸送共に多数の列車を運行してグラウビュンデン州の鉄道輸送をほぼ一手に担い、州の経済において重要な役割を果たしている。アルブラ線の一部とベルニナ線は「レーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」
壁紙・オリジナルバーチャル背景ダウンロード｜京阪電車ファンコーナー｜電車・駅のご案内｜京阪電気鉄道株式会社
Windowsの場合 壁紙に設定したいサイズ（1024×768、1280×1024、1366×768、1920×1080）をクリックし、表示された画像の上で右クリックしてください。 メニューから「壁紙に設定」または「背景に設定」を選択してください。 Macintoshの場合（Safari） 壁紙に設定したいサイズ（1024×768、1280×1024、1366×768、1920×1080）をクリックし、表示された画像の上で右クリックまたは「control」キーを押しながらクリックします。表示されたメニューから「デスクトップの背景に設定」を選択してください。 その後、プレビュー画面で「デスクトップの背景に設定」ボタンを押してください。 それぞれのOSのバージョンによって、設定の方法は異なります。詳しくはOSのマニュアルなどをご覧ください。 〈ご利用上の注意〉 個人がWeb会議アプリケーション
asahi.com（朝日新聞社）：脱線車両運転席、畑の穴で粉々に 中国、一夜明けすぐ - 国際
印刷 事故から一夜明けるとすぐ、高速で後ろから追突し、脱線の原因となった列車の先頭車両がすぐそばの野菜畑の穴に捨てられた＝２４日、浙江省温州、奥寺写す 中国浙江省温州市で２３日夜、追突・脱線事故を起こした北京南発・福建省福州行き高速鉄道の運転席は翌朝すぐ、横の野菜畑に掘られた穴に捨てられた。作業員は重機のアームを何度も振り落とし、計器が入った運転席を細かく粉砕した。 先頭車両の運転席部分の撤去は、高架橋から落下して損傷した車両の中で最も早く始まった。重機数台がアームで車体を転がしながら穴に投棄。運転席の内部を細かく検証する様子は見られなかった。（温州＝奥寺淳）
asahi.com（朝日新聞社）：「うちは日本製ですから」台湾新幹線、安全性を強調 - 国際
印刷 台湾高速鉄道の訓練用模擬運転席。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動する様子がわかる＝台湾・桃園、村上写す 中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道（台湾新幹線）が２５日、桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。 技術担当者は「中国の事故はまだ原因不明だ」と直接の論評を控える一方、「我々は日本と同じシステムを使っている。あのような事故はありえない」と自信をみせた。 台湾新幹線は２００７年初めに開業。台北―左営（高雄）間３４５キロを最速９６分で結び、ピーク時は１時間に６本が走る。欧州勢がいったん受注した後に日本の新幹線システムを導入する複雑な経緯をたどったため、独、仏製品が交じっているが、車両は７００系新幹線をもとにした日本製、安全確保の中核となる自動列車制御装置（ＡＴＣ）も日本製だ。 この日は訓練用の模擬運転装置を使いながら、追突を防ぐＡＴ
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たま (猫の駅長) - Wikipedia
2003年、貴志川線を運営していた南海電鉄が赤字解消が困難なことを理由に路線廃止を表明したが、岡山県を中心に公共交通事業を行っている両備グループが経営を引き継ぐこととなり、同グループの岡山電気軌道の子会社として「和歌山電鐵」が設立された。 この経営移管に際して、路線や駅の敷地は南海の社有地から貴志川町（現在の紀の川市）の公有地となり、倉庫は取り壊して駐輪場に、倉庫と駅舎の間はホームへの公道として整備されることになったため、そこに置かれていたたま達の猫小屋は立ち退きを迫られることとなった[8]。困った飼い主が2006年4月1日に和歌山電鐵の開業記念式典を終えた後の小嶋光信社長（両備グループ代表と兼務）に「猫たちを駅の中に住まわせてもらえないか」と相談した。小嶋自身は自宅では長い間紀州犬を飼っていたこともあって猫よりもむしろ犬好きであったが、このとき「たまちゃんと目があった瞬間、ピカッとたまち
asahi.com（朝日新聞社）：電車綱引き、９０年の重み 日立・笠戸事業所を公開 - 鉄道 - トラベル
電車と綱引きを楽しむ子供たち＝下松市の日立製作所笠戸事業所 新幹線車両の製造などで知られる山口県下松市東豊井の日立製作所笠戸事業所が２１日、９０周年を記念して一般公開された。電車と子供たちの綱引きなどがあり、家族連れら約１万人（事業所推定）が詰めかけた。 一般公開は５年ぶり。「電車と綱引き」のコーナーでは、レール上の東京地下鉄の電車１両（重さ２７トン）を小学生以下の子供たち２０人が引っ張ると、ゆっくりと動き出した。事業所で働く祖父（６２）と訪れた周南市の菊川小３年、菊池友徳さん（８）は「思いっきり引っ張ったら、動いてよかった」。 山陽新幹線や東北新幹線など製作中の車両を見学できる「工場見学ツアー」に長い列ができた。完成した阪急電車を海上輸送で発送する作業も公開された。 笠戸事業所は前身の車両工場を買収する形で１９２１年、日立製作所笠戸工場として発足。現在は新幹線、在来線合わせて年間
SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ
テクノロジー : 日経電子版
クルマや鉄道、バスなどあらゆるモビリティーを連携して移動の利便性を高めるサービス「MaaS（マース）」。自動車メーカーは、MaaSに対する備えを避けて通れない。その普及は、自家用車…続き トヨタ、次世代車みすえ組織改革 2300人から要職登用 自動運転 覇を競う 「水と油」が組む時代 ［有料会員限定］
asahi.com（朝日新聞社）：取手―北柏ぶらり大回り 房総経由３６２キロ１６０円で - 鉄道 - トラベル
約８キロのＪＲ取手駅―北柏駅（千葉県）間の１６０円の切符を手にＪＲの規定を守りながら房総半島を巡り、３６２キロも列車に揺られて目的地に向かう「大回り乗車の旅」を、取手市と利根町の団塊世代以上の有志たちが９月２６日、挑戦した。 目的地までの経路が複数ある大都市近郊区間では、「乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、同区間内の他の経路を選択して乗車することができ」（ＪＲ旅客営業規則第１５７条）、「実際に乗車する経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができる」（運賃計算の特例）。ただし、経路の重複は、ご法度。 今回は、常磐線の取手を出発して我孫子から成田線に乗り換え、松岸で総武線へ。成東からは東金線、外房・内房線を使い、安房鴨川、千葉を通って総武線と武蔵野線で西船橋、新松戸へ。再び常磐線に乗り換えて北柏に。 ちなみに、乗換駅ごとに精算すると、運賃は計６３１０円にな
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ北海道が鉄道遺産を指定へ 国鉄時代以来、１０点 - 鉄道 - トラベル
ＪＲ北海道が、歴史的に価値のある道内の鉄道遺産を鉄道記念物と準鉄道記念物に指定して保全に取り組むことになった。鉄道遺産の多くは地元自治体が管理しているが、保全が行き届かずに老朽化する懸念もある。ＪＲが鉄道記念物に指定することで鉄道遺産の維持を図っていく。 鉄道記念物は、鉄道の地上施設や建築物、車両、鉄道の発展に貢献した人の墓碑や遺跡を含めた歴史的価値の高いものをいう。準鉄道記念物は、将来歴史的価値が生じ、鉄道記念物の指定にふさわしいものと定義。国鉄時代に全国で鉄道記念物が３５点（準鉄道記念物４８点）指定され、道内では旧手宮機関庫が鉄道記念物に指定されていた。 ＪＲは、国鉄の分割民営化後も鉄道記念物を継承したが、新たな指定はなかった。ただ歴史・文化的にも貴重な鉄道遺産の保全は不可欠と判断し、国鉄時代の制度を再考することにした。 今回、鉄道記念物に指定されるのは、（１）しづか号機関車（２
asahi.com（朝日新聞社）：懐かしの４８５系復活 一ノ関〜盛岡間開業１２０周年 - 鉄道 - トラベル
ＪＲ東日本盛岡支社が、東北線の一ノ関〜盛岡間が１１月１日に開業１２０周年を迎えることを記念し、１０月３０日に特急「やまびこ」や「はつかり」などで使用された「４８５系（国鉄色）」車両の、快速「東北本線開業１２０周年号」を同区間で運転する。 同支社では抽選で１２０人を「１２０周年号」に招待する。はがきに、クイズ「今年、東北本線一ノ関〜盛岡間は、開業○○○年を迎えます」の○○○に入る答え、住所、氏名、年齢、希望乗車駅などを記入し、（株）ジェイアール東日本企画盛岡支店内「東北本線開業１２０周年号招待券プレゼント」事務局（盛岡市盛岡駅前通１の４１ ＪＲビル６階）へ。９月３０日消印有効。問い合わせはＪＲ東日本のホームページか、お問い合わせセンター（０５０・２０１６・１６００）へ。
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「新幹線も在来線も走る電車」 実用化へ最後の関門 耐久試験、15日から四国で - 日本経済新聞
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asahi.com（朝日新聞社）：コスプレ列車、丹後を走る この格好で観光も… - トラベル
お知らせ : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
asahi.com（朝日新聞社）：２年ぶり「お召し列車」 両陛下、千葉県内移動で利用 - 鉄道 - トラベル