アイテム 1 の 2 SUBARUは25日、「空飛ぶ車」とも呼ばれる電動モーターとバッテリーで駆動する電動垂直離着陸機(eVTOL、イーブイトール)の試作機「エアモビリティ コンセプト」を世界初公開した。(2023年 ロイター/Issei Kato) [1/2]SUBARUは25日、「空飛ぶ車」とも呼ばれる電動モーターとバッテリーで駆動する電動垂直離着陸機(eVTOL、イーブイトール)の試作機「エアモビリティ コンセプト」を世界初公開した。(2023年 ロイター/Issei Kato) [東京 25日 ロイター] - SUBARU(7270.T), opens new tabは25日、「空飛ぶ車」とも呼ばれる電動モーターとバッテリーで駆動する電動垂直離着陸機(eVTOL、イーブイトール)の試作機「エアモビリティ コンセプト」を世界初公開した。26日のジャパンモビリティショー開幕に先立ち報道
数ある投資先の中でも、エアタクシーや空飛ぶクルマで人を運ぼうと夢見る産業ほど未知にあふれたものは、そうないだろう。 これは航空産業の中でも、従来とは違う推進力を活用する新しい分野だ。世界トップレベルの技術を必要とし、業界の厳しい安全基準と戦い、そしてアナリストの読みどおりの展開となることを投資家が願うしかない市場を生み出している。 もちろん投資家は、このような新規産業の成功には時間がかかることは百も承知だ。それでもなお、多くの投資家がこの長期戦に名乗りを上げている。 航空機開発を手がけるリリウム・ジェット(Lilium Jet)、ジョビー・アビエーション(Joby Aviation)、キティ・ホーク(Kitty Hawk)、アーチャー・アビエーション(Archer Aviation)などの各社は、すでに何億ドルもの出資を受けている。 スコットランドのエジンバラに拠点を置くベイリー・ギフォー
遠隔で水中の様子を撮影できるドローンや空飛ぶ車など、東京のベイエリアを活用した新たな取り組みが始まる。 小池知事「ベイエリアから様々なイノベーションを生み出していこうというものであります」)東京都の小池知事は、都のベイエリアを活かして最先端テクノロジーを実践していく試み「東京ベイeSGプロジェクト」について、公募で選ばれた新たな事業を発表した。 遠隔で水中の様子を撮影できる世界初の「水空合体ドローン」や空飛ぶ車など、次世代モビリティの他、国内初、洋上太陽光発電や自動運転、自動充電の海のお掃除ロボット船など。 このプロジェクトは、水辺や豊富な緑がある自然と、最先端のテクノロジーに囲まれた便利で経済の豊かさが両立する持続可能な都市の実現をめざすもので、都はこれらの事業を2年後に実現する方針。 今、起きている事件、事故から社会問題まで、幅広い分野に渡って、正確かつ分かりやすく、時に深く掘り下げ、
真っ黄色のエアタクシー。空飛ぶ車ベンチャーのWiskが新モデルを発表2022.10.05 16:00 Kyle Barr - Gizmodo US [原文] ( そうこ ) 『カーズ』のキャラみたいでかわいい。 空飛ぶタクシー、電動垂直離着陸機(eVTOL)を開発するアメリカのスタートアップ企業Wisk。空界のUberを目指すWiskが、6世代目となる新たな機体デザインを発表しました。ポップな黄色は、イエローキャブならぬイエローエアキャブ。 第6世代となるWiskの機体は、世界初の4人乗り電気自動エアクラフト。高度2,500から4,000フィート(約760から1,200m)を、速度110から120ノットで飛行します。充電所用時間はわずか15分で、90マイル(約150km)の飛行が可能。機体サイズは翼長50フィート(約15m)で、上部には12のプロペラが付いています。Wiskのビジョンは空飛
こんにちは! たけしです。 皆さんは過去に僕が投稿した記事で「空飛ぶバイク」の記事を覚えていますか? enjiniadon.hatenablog.com この空飛ぶバイクには本当にびっくりしましたね! ドローンのように見えますけど、実はバイクで人が操縦できるというところに 驚かされましたね!! 実は調べているうちにバイクだけではなく、車も空を飛ぶ計画があるようですよ! まだまだ先の話だと思っていましたが、ついに実現するときが近づいて来ましたね。 早速、紹介していきます。 Pop.Up Next 出典元:https://time-space.kddi.com/it-technology/20190107/2534 【紹介動画】 www.youtube.com ついに来てしまったようですよ!誰もが一度は憧れを持ったことが あるかもしれない、空飛ぶ車が実用化を目指して計画中らしいですよ! エアバ
航空大手のANAホールディングスは、いわゆる「空飛ぶ車」を国内で事業化できるか検証するため、機体を開発しているアメリカのベンチャー企業と連携することになりました。 ANAホールディングスは、ドローンのように垂直に離着陸するいわゆる「空飛ぶ車」について、国内での事業化を検証するため、アメリカのベンチャー企業「ジョビー・アビエーション」と覚書を結びました。 この会社が開発中の機体は、5人乗りで最高時速は320キロに達するとされていて、例えば、大阪駅から関西空港までの所要時間は15分程度と、通常の自動車の場合のおよそ1時間から大幅に短縮できるということです。 両社は、事業のニーズがあるかの調査や、パイロットの育成などで協力することにしています。 将来的には地上の交通手段と連携することも視野に入れていて、このベンチャー企業に出資しているトヨタ自動車も両社の取り組みに参加するということです。 空飛ぶ
かつて、空飛ぶ車はSFの世界で描かれた夢物語だった。しかし2022年時点、世界中で空飛ぶ車の研究が進み実証実験も行われている。本記事では、現段階での実用化における問題点や実用化した場合のメリット・デメリット、日本の取り組み状況をまとめた。あわせて世界と日本における空飛ぶ車のプロジェクトや開発企業も紹介する。 2025年の関西万博での実現化など空飛ぶ車の開発は、さらに進展を見せている。特に注目されているのが、トヨタをはじめとするメーカーによる取り組みや購入価格だ。本記事では、空飛ぶ車の仕組みや2024年時点での日本での取組状況・現在の購入価格、空飛ぶ車とヘリコプターの違いや、いつ公道を飛べるようになるのかといった疑問について触れていく。 空飛ぶ車とは 経済産業省が公表している「“空飛ぶクルマ”の実現のための航空機電動化技術」によると空飛ぶ車の定義は、「電動垂直離着陸型無操縦者航空機」としてい
「空飛ぶ車」は長いこと空想の世界の産物にすぎず、実現できると考える人はほとんどいなかった。しかし、新興企業NFT(通称:ASKA)は、78万9000ドル(約1億3900万円)の空飛ぶ車「ASKA A5」の発売に向けて着々と準備を進めている。実際、5000ドル(約66万円)の手付金を支払えば、誰でも事前予約が可能だ。 では、あとどれくらいで実現できるのだろうか。ラスベガスで開催された「CES 2023」で米国時間1月5日に試作機を公開したASKAの共同創設者で最高経営責任者(CEO)を務めるGuy Kaplinsky氏によれば、ASKA A5の試作機を試験飛行させるための米連邦航空局(FAA)の認可を「1カ月以内」に取得できる見込みだという。ASKAは2026年にも販売を開始したい意向だ。 バッテリーと補助用の小型ガソリンエンジンを搭載したこの試作機は4人乗りで、大型のSUVとほぼ同じ大きさ
3分弱で車から飛行機に変身 その「空飛ぶ車」とは、Klein Vision社が開発していた「AirCar」だ。これは8人の専門家からなるチームが10万時間以上かけて作り、3分弱で車から飛行機に変身するという。 また公道では、翼を折りたたんで車内に収めて走行するそうだ。 そして今回、スロバキアで70時間に及ぶ厳しい飛行テストを終え、200回以上の離着陸を完了。スロバキア交通局から、正式に耐空証明を取得した。 これによりスロバキア国内での、飛行が完全に許可されたという。 欧州航空安全機関の基準に沿う 「AirCar」がこなした飛行試験の量は、欧州航空安全機関(EASA)の基準に沿っているそうだ。 これらのテストには、あらゆる飛行および性能操縦が含まれ、「航空機モードにおける驚異的な静的および動的安定性」を実証したとKlein Vision社は述べている。 発明者であり、開発チームのリーダーでテ
イギリス政府から、eVTOL航空機(垂直離着陸型航空機)の専用ハブ空港「Air-One」を試験運用する許可が降りたことが分かった。すべての移動手段が航空機になった場合、どれほど渋滞が減らせるかを披露するためだという。 eVTOL航空機は垂直に離着陸可能なため、従来の空港のように長い滑走路を必要としない。必要な面積は今の空港サイズの約40%ほどだとか。 また、配管網を有さず、太陽光など自家発電のみで運用することを目指している、ゼロエミッションでクリーンなところも時代に合った設備だといえるだろう。 「Air-One」を共同制作したeVTOL航空機の生みの親「Hyundai」と航空ハブを作る会社「Urban Air Port」は、直近5年間で世界中に200ヵ所以上に似たようなハブを作ることを目標としている。 「Hyundai」は渋滞の大幅な削減が見込めるとし、とくに急を要する状況で大きな効果を発
空飛ぶ車の発売はSF世界の夢物語ではなく未来に実現。これから発売される「エアロモービル」「ポップアップ」や「リリウム・ジェット」などの未来社会の空飛ぶタクシー、実用段階に入っている「キティホーク・フライヤー」、トヨタが出資を決めた「スカイドライブ」など各社が公開しているイメージ動画も交えて紹介。 近い将来に発売される可能性がある空飛ぶクルマ 空飛ぶ車に乗れる時代がやってきます。SF世界の夢物語ではなく、現実世界の「夢」として実現します。すでに、実用段階に入っていてこれから販売されているスカイカーもいくつかあります。 空飛ぶ車が発売されれば、社会は確実に変化します。例えば、道路に比べれば自由度が広がる空の飛行では、渋滞問題は解消されます。また、移動可能範囲が広がることで、休日の選択肢が広がっていきます。その他にも、色んな変化が想定されます。いつの日か必ずやってくるそんな未来の毎日が楽しみです
35分の飛行を成功させる その車とは「AirCar」。スロバキアのメーカー「Klein Vision」が作ったプロトタイプだ。 「AirCar」は6月28日、スロバキアの街、Nitraにある国際空港から、Bratislavaにある国際空港までの35分の飛行を成功させた。 そして着陸後は、翼をしまい、車としてBratislavaの街を走行したという。下の動画は、今回飛行した様子。 開発者は世界的リーダー 「AirCar」を開発したのは、Stefan Klein教授だ。彼は「空飛ぶ車」の開発における世界的なリーダーだとされている。 ボーイング社のシニア技術者のBranko Sarh氏は、実際に次のように述べている。 「道路を走る車から空を飛ぶ車へ、そしてその逆、翼と尾翼の展開・収納を自動的に行うことは、先駆的な熱意、革新的な精神、勇気の結果であるだけでなく、優れたエンジニアリングと専門的な知識
総合トップ> 教育> 教育動向> 空飛ぶ車、20年後にできる? 文部科学省『2020年版科学技術白書』より #科学技術 #文部科学省 空飛ぶ車、20年後にできる? 文部科学省『2020年版科学技術白書』より 教育動向 2040年の私たちの暮らしは、どのように変わっているのか……。20年度の科学技術白書が、そんな予測をしています。今の子どもたちが大人になるころには、自動運転技術やドローンがより発達し、リアルとバーチャルの調和が進んだ、柔軟な世界が広がっているかもしれません。 人間性と科学技術が融合する時代に 科学技術白書は、文部科学省が毎年発行する、科学技術の振興に関する年次報告書です。今回は、不確実な未来を見通す方法の一つである「未来予測」を取り上げて、文科省の調査をもとに、2040年の未来社会の姿を描いています。 白書は2040年の社会の姿を、「無形・有形」「個人・社会」の観点から四つの
米ウーバー、「空飛ぶ車」売却 トヨタ出資の新興企業に 2020年12月09日10時41分 米ウーバー向けに設計された「空飛ぶ車」=1月7日、ネバダ州ラスベガス(AFP時事) 【シリコンバレー時事】米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズは8日、「空飛ぶ車」の開発部門を、トヨタ自動車が出資する米新興企業ジョビー・アビエーションに売却すると発表した。新型コロナウイルスの流行で主力の配車事業が打撃を受ける中、次世代技術の自社開発を断念し、収益の改善を急ぐ。 〔写真特集〕空飛ぶ○○ ジョビー・アビエーションが開発する電動垂直離着陸機 空飛ぶ車と呼ばれる電動垂直離着陸機は、都市部の渋滞を回避する交通手段として期待されている。ジョビーは、早ければ2023年の実用化を目指しており、今年1月にはトヨタが3億9400万ドル(約400億円)の出資を発表した。 ウーバーは、自動運転開発子会社についても売却を決
クリックしていただけると励みになります。 出典: kolesinibimitresku / Shutterstock.com 空飛ぶクルマは、未来の交通手段として長い間人々の想像力を魅了してきました。しかし、このSFの定番作品が今現実になりつつあり、空飛ぶ自動車株は投資家にとって興味深い提案となっている。結局のところ、電気推進、自律性、その他の主要技術の進歩のおかげで、新種のエアモビリティ企業は、俗に「空飛ぶクルマ」として知られる小型旅客用電動垂直離着陸機 (eVTOL) の商品化を目指しています。 空飛ぶ自動車産業はまだ初期段階ではあるが、自動車、航空宇宙、テクノロジーの分野で企業から数十億ドルの投資を集めている。モルガン・スタンレーは、航空モビリティ用途の総市場規模(TAM)は、2040年までに世界全体で1兆ドル、2050年までに9兆ドルに達する可能性があると推定しています。コストが下
※寄稿元:月刊自家用車編集部(内外出版社) 株式会社KADOKAWAは、チャンネル登録100万人級の交通系YouTuber「スーツ氏」初の図鑑『未来の乗り物図鑑』を刊行する。価格は1,760円。 【関連写真掲載】空飛ぶ車に宇宙エレベーターも! 交通系YouTuberスーツ氏初の図鑑『未来の乗り物図鑑』が発売 こんな未来がもうすぐそこに!?昨今、AI技術の向上によって目まぐるしいパラダイムシフトが起きているモビリティ界隈。チャンネル登録100万人目前の交通系YouTuberスーツ氏が、自身初の図鑑で乗り物の未来を大胆予測している。鉄道に限らず船舶や航空機にも知見が深いスーツ氏独自の視点で、20から30年先の近未来に実現しているであろう「未来の乗り物」厳選70種類を紹介。スーツ氏が語る、旅の工夫術も収録している。 スーツ氏とは1997年12月、東京都生まれ。横浜国立大学経営学部卒業。幼少期より
海外メディアが報じた日本に関するニュースから英語表現を学びましょう!今回は、「空飛ぶタクシー」のニュースを取り上げます。※記事の情報は2022年6月13日現在のものです。 空飛ぶタクシーが現実に!?時事英語専門のオンライン辞書サイト「RNN時事英語辞典」編集長の廣川です。 連載「世界で報じられた日本」、今回は「大阪万博でお目見え?空飛ぶタクシー」を取り上げます。 「ドラえもん」で描かれていたような夢の交通手段は、実現するのでしょうか? 下記は、各国から輸送イノベーションの主要企業が集まる「UP.Summit」(アメリカ・アーカンソー州で開催)をレポートした記事からの抜粋です。 Once far-fetched dreams for the future of transportation ? delivery drones! driverless trucks! air taxis! ?
2019年5月31日(金) 配信 空飛ぶ車イス社長と呼ばれる加藤健一氏(山形バリアフリー観光ツアーセンター代表理事)は日本で唯一、車イスでのバリアフリー体験飛行を受け入れている。加藤代表は21歳のときに難病の筋ジストロフィーが発病。32歳には完全に車イス生活となった。それでも前へ進み、「ひとりのハートが世界を変えられる」を理念に掲げ、誰もが楽しめるバリアフリー観光に取り組んでいる。自らが挑戦し、新たな道を拓く姿が、障害者、健常者問わず多くの人々に影響を与えている。 【平綿 裕一】 筋ジストロフィーは進行性の難病だ。今日できていたことが、明日できなくなる日が来るかもしれない。21歳で発病してから10年間ほどは、前に進めなかった。加藤代表は「日々何かができなくなる苦しみから、将来の不安にさいなまれていた」と振り返る。 それでも前を向いた。2015年10月、考えられもしなかった車イスでのパラグラ
豊田市は、3月8日にオンラインで開催する次世代の航空モビリティに関する入門セミナーの参加者を、今月8日から募集する。 ドローンや空飛ぶ車のビジネスに興味がある中小企業の事業者らが対象。同ビジネスへの新規参入を後押ししようと市が企画した。 セミナーは午後1時半から、ウェブ会議システム「Zoom(ズーム)」で実施する。2部制で、空飛ぶ車の開発を始めた起業家の中村翼さんが業界の展望などを話す。次世代航空モビリティ分野で必要とされる製品や人材についての講座もある。 参加には専用フォームから3月7日正午までに申し込む。市次世代産業課の担当者は「市場拡大が見込まれる分野なので、挑戦したい企業には積極的にセミナーに参加してほしい」と話した。 (籔下千晶)
ニューヨーク(CNN) 米連邦航空局(FAA)はこのほど、カリフォルニア州の新興企業が開発した「空飛ぶ車」に対し、試験を行うための特別耐空証明を付与した。飛行と道路走行の両方をこなせる完全電動車が米政府から承認を受けるのは初めて。 アレフ・エアロノーティクスによれば、同社の「モデルA」は公道を走行可能で、かつ通常の車のように駐車もできる初の空飛ぶ車になる。垂直離着陸の能力も持つ。搭乗可能人数は1~2人になるとみられ、道路上での航続距離は約320キロ、飛行時の航続距離は約178キロ。 価格は1台30万ドル(約4300万円)を見込んでおり、初回の引き渡しは2025年末になると予想されている。 FAAは、展示や研究開発など限定的な目的のための特別耐空証明をアレフ社に出したことを確認した。 全電動の垂直離着機(VTOL)の開発に取り組んでいる企業は多く、FAAはアレフ社の件について、この種の航空機
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