京都市交通局：バス1日券は令和5年9月末をもって発売を終了しました
京都市交通局では、令和4年3月に策定した「京都市交通局市バス・地下鉄経営ビジョン【改訂版】」において、市バスの混雑緩和に資する料金体系とすること、お客様一人当たりの乗車運賃の引上げの観点から、これまでから「企画乗車券の見直し」を検討してきました。 「バス1日券」については、便利でお得な乗車券として、多くの方に御利用いただいていますが、平成30年7月に実施した「企画乗車券等の利用状況アンケート調査」では、購入者のうち9割が観光客などの市外在住者という結果が出ており、観光地を経由する系統を中心に観光客が市バスに集中する要因となっています。 そこで市バス混雑対策の取組の一つとして、「バス1日券」を廃止し、存続する「地下鉄・バス1日券」を御利用いただくことで、市バスの集中利用から地下鉄への分散に繋がり、ひいては市民・観光客双方が共に便利で快適に市バス・地下鉄を御利用いただける取組と考えています。
京都市交通局：「京都市バスの路線・ダイヤの在り方に関する検討委員会」からの答申の提出について
京都市交通局では、厳しい経営状況の中、市民生活と多様な都市活動を支える市バス事業を将来にわたって安定的に運営していくため、お客様の御利用状況や変化等を踏まえた、より一層効率的で利便性の高い路線・ダイヤの在り方を検討し、令和6年3月（予定）のダイヤ改正や以降の取組に反映させていくこととしています。 今後の市バス路線・ダイヤの在り方を考えるに当たり、「京都市バスの路線・ダイヤの在り方に関する検討委員会」（以下「委員会」という。）を設置し、令和4年6月から5回にわたり、学識経験者や市民公募委員をはじめ、様々な立場の方々から幅広い観点で審議いただきました。 この度、審議の結果が取りまとめられ、下記のとおり答申が提出されますので、お知らせします。
京都市交通局：（お知らせ）令和4年3月実施の市バス・地下鉄新ダイヤについて
令和4年1月21日交通局（自動車部運輸課 電話：863-5132，高速鉄道部運輸課 電話：863-5224） この度，令和4年3月から「市バス・地下鉄新ダイヤ」を以下のとおり実施しますので，お知らせします。 現在，新型コロナウイルス感染症の影響でお客様数が大幅に減少し，市バス・地下鉄事業は極めて厳しい経営状況に直面しており，今後の持続可能な安定経営に向け，更なる経営健全化の取組を推進することとしております。 こうした中，市バスでは，早朝の通勤・通学ラッシュ時間帯や最終便は堅持することとし，お客様の御利用状況に応じた路線・ダイヤの見直しや車両数の削減を行うとともに，民間バス事業者との連携強化などに取り組むことにより，運行コストの削減を図ります。 また，地下鉄においても，朝・夕のラッシュ時間帯の輸送力は堅持しつつ，御利用状況に応じたダイヤの見直しを行い，夜間時間帯を減便することにより，経費削減
京都市交通局：令和4年度市バス営業係数について
広報資料令和5年9月15日京都市交通局（企画総務部企画調査課 電話863-5094）市バス各系統の営業係数（令和4年度）について 京都市交通局では、市民の皆様に市バスの現状を知っていただき、より一層御利用いただくため、市バス各系統の営業成績を表す「営業係数」を毎年公表しています。 営業係数とは、100円の収入を得るために必要な費用を示す指標であり、当指標が100未満の系統なら黒字系統、100を超えれば赤字系統であることを示します。 この度、令和4年度の営業係数について、下記のとおりお知らせします。 新型コロナウイルス感染症の影響を強く受けていた過去2年間と比べ、厳しい行動制限が取られることもなく、通勤・通学等の日々の御利用が回復してきたことに加え、10月以降、「水際対策の緩和」や「全国旅行支援」の影響により、観光利用を中心にお客様は増加傾向となりました。 しかし、コロナ前の状況には及ばず、
京都市交通局：【緊急情報】お知らせとお詫び（地下鉄東西線の運行について）
8月14日土曜日，大雨の影響により，御陵駅付近の線路に浸水が発生し，9時51分から12時05分までの間，全線で，以降17時10分までの間，一部区間で運行を休止し，お客様には，大変な御不便，御迷惑をおかけし，誠に申し訳ありませんでした。 設備の安全を確認した上で，同日17時10分から，東西線全線で運行を再開いたしました。 お客様には，大変，御不便をおかけいたしましたが，便利で快適な地下鉄を目指して，職員一同努力して参りますので，引き続き，地下鉄を御利用いただきますよう，よろしくお願い申し上げます。 なお，京阪京津線との直通運転につきましては，8月15日初発から運行を見合わせます。 令和3年8月14日 京都市交通局
京都市交通局：各種割引乗車券等の抜本的見直し及び現行乗車券の取扱いについて
交通局では，平成31年3月に策定した「京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン」で掲げているとおり，市バスの一人当たり乗車運賃が他都市に比べて低いこと，御利用の頻度にかかわらず全国10種類のICカードで乗継割引を適用していること，トラフィカ京カード等の磁気カードの市場が縮小していること，移動経路の分散化が必要であることなどの諸課題に対応するため，各種割引乗車券等の抜本的見直しを行うこととしています。 具体的には，令和3年10月1日に，一日券類の価格適正化を行うとともに，令和5年4月1日に，市民を中心とした御利用頻度の高い方を優遇するポイントサービスへの転換を図ります。 この度，各種割引乗車券等の抜本的見直し及び現行乗車券の取扱いの内容について取りまとめましたので，以下のとおりお知らせします。 ≪広く市民の皆様に取組内容をお知らせするため，市民しんぶん（令和3年8月15日号）の挟み込みを作
京都市交通局：高速鉄道事業駅職員業務受託事業者の決定について 2019年10月28日
京都市交通局では，地下鉄事業の経営健全化を推進するため，全31駅中烏丸線8駅，東西線9駅の合計17駅において駅職員業務を委託しています。 このうち，東西線9駅に係る駅職員業務の委託について，現行受託事業者との契約期間が，令和元年度末に終了することから，令和元年6月から次期受託事業者の公募を行っておりましたが，この度，受託事業者を選定しましたのでお知らせします。 日本通運株式会社 「京都市執行機関の附属機関の設置等に関する条例」に基づき設置している，「京都市高速鉄道事業駅職員業務受託事業者選定委員会（以下「受託者選定委員会」という。）」を開催し，応募事業者から提出された書類を基に，申請者の状況，業務実施計画及び経済性の審査項目について，受託者選定委員会で定めた選定基準に基づき審査していただき，次期受託事業者として選定しました。 なお，応募事業者数は2事業者でした。
「日本一高い」京都市地下鉄１０月値上げへ 初乗り２２０円に｜経済｜地域のニュース｜京都新聞 ON BUSINESS
１０月の消費税増税に合わせて、京都市が市営地下鉄の初乗り区間（３キロまで）の運賃を現行の２１０円から２２０円に値上げする方針を固めたことが７日、分かった。市営地下鉄の初乗り運賃が値上げされれば２００６年以来１３年ぶりとなる。市バスの均一運賃区間は２３０円を据え置く。１９日開会の２月市議会に関連議案を提出する予定。 市営地下鉄の運賃は全国の公営企業で最も高く、値上げに伴う利用客の減少も懸念される。 市営地下鉄の運賃は距離に応じて２１０～３５０円の５区分あるが、市関係者によると、２～５区についても増税相当分を値上げする区間があるという。定期券も同様に値上げ対象とする方向だ。 市バスの運賃は、均一運賃区間は据え置くが、市周辺部の区間外は値上げするケースもあるという。 国は消費増税分を公共交通の運賃に適正に反映させるよう求めている。市は、消費税が５％から８％になった１４年については、市営地下鉄の初
京都市交通局：京都バスによる岩倉北部・市原地域への均一運賃区間拡大及びトラフィカ京カードへの参画について
いつも，市バス・地下鉄を御利用いただき，誠にありがとうございます。 京都市と京都バス株式会社とは，これまでから市バスと京都バスが並走している地域の均一運賃区間拡大に取り組んできました。 この度，京都バスにおいて，京都バスのみが運行している岩倉北部・市原地域へ均一運賃区間を拡大されます。また，現在市バス・地下鉄で御利用いただけるトラフィカ京カードが京都バスでも御利用いただけるようになりますのでお知らせします。 ※トラフィカ京カードは令和5年3月31日をもって利用を終了いたしました。 京都バスにおいて，京都バスのみが運行している岩倉北部・市原地域へ均一運賃区間を拡大されます。 これにより，今回の均一運賃区間を拡大される岩倉北部・市原地域においても，以下の乗車券で市バスと同様に京都バスにも御乗車いただけるようになり，地域の皆様の利便性が格段に向上します。 ・市バスICOCA定期券（市内中心フリー
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https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000308/308333/r5-budget.pdf
京都市交通局：「今後の市バス路線・ダイヤの在り方」（素案）に対する市民意見の募集について
京都市交通局： 地下鉄烏丸線新型車両の運行ダイヤが決定しました！！
京都市交通局：地下鉄烏丸線新型車両の営業運行の開始について
[PDF]令和３年度 交通事業予算概要 / 令和３年２月10日 京都市交通局
京都市交通局：【お知らせ】緊急事態宣言の対象区域に京都府が追加されたことに伴う市バス・地下鉄の深夜ダイヤの運休等について
京都市交通局：地下鉄烏丸線新型車両デザインの決定について
京都市交通局：令和3年3月20日から前乗り後降り方式が拡大します！！
京都市交通局：地下鉄烏丸線新型車両デザインの投票について
京都市交通局：平成31年度交通事業予算概要について
京都市交通局：市バス事業の管理の受委託の受託者選定について