デンソー多機能ポール | サイネージ| 製品・サービス | 株式会社デンソー
これから迎えるスマート社会においては、エリアネットワークやセンサーネットワーク(IoT,M2M）による高度化された情報通信システムが構築されます。 防災・防犯・観光に対する社会のニーズに応える為に、デンソーは現在無数に設置されている街路灯に着目し、街路灯をネットワーク化してさらに様々な 機能を搭載した「デンソー多機能ポール」をご提案します。 本製品は、「お客様のニーズに合わせた設計」をコンセプトとし、様々なご要望にお応えするべく、今までにも多彩なモデルをご提案させて頂いております。 お客様にとって必要な設備を搭載した、オリジナル多機能ポールを設計、お見積りさせて頂きます。
楽天モバイル、“プラチナバンド” 700MHz帯の試験電波発射を開始 | プレスリリース | 楽天モバイル株式会社
2024年4月30日 楽天モバイル、“プラチナバンド” 700MHz帯の試験電波発射を開始 - 早期の商用サービス提供を図り、さらなる通信品質の向上を実現 - 楽天モバイル株式会社（以下「楽天モバイル」）は、総務省より認定を受けた「プラチナバンド」とも呼ばれる700MHz帯（注1）において、本日4月30日に試験電波の発射を開始しました。 楽天モバイルでは、1.7GHz帯において全国に展開するOpen RAN対応の完全仮想化クラウドネイティブモバイルネットワーク構築の知見を生かし、700MHz帯においても迅速な基地局の運用開始に向けて準備を進めています。今後、試験電波による検証を経て、早期に商用サービスの提供を順次開始できるよう目指してまいります。 なお、楽天モバイルは、これまでに4Gおよび5G基地局の継続的な拡充に加え、パートナー様のご協力によるローミング回線エリアの拡大・最適化を図るなど
オプテージ｜プレスリリース｜ビル・商業施設向け 屋内インフラシェアリング提供開始
ビル・商業施設向け 屋内インフラシェアリング提供開始 ～ 建物内に届きにくい５G通信、シェアリングDASで快適に ～ 2024年4月24日 株式会社オプテージ 株式会社オプテージ（大阪市中央区）は、2024年4月25日（木）より、5G通信を中心としたビル・商業施設向け屋内インフラシェアリングサービス（シェアリングDAS※１）を提供開始し、建物内の良好なモバイル通信環境の実現を支援いたします。 近年、動画視聴などの大容量通信を必要とするユースケースが増加し、モバイル通信トラフィックは５Gサービス開始（2020年３月）から約３年間で約1.8倍※２となり、今後も増え続けることが予想されます。携帯キャリア各社は、ビル屋上、電柱や鉄塔等に5G基地局を追加してその対応を行っていますが、5Gは電波特性上、建物内に電波が届きにくいため、屋内にも基地局を設置し、通信環境を改善する対策が必要となってきています
海上から電波を発射、沿岸エリアを通信でカバーする「船上基地局」とは
「船上基地局」とは、船舶の上に携帯電話の基地局を積み、海上から陸上にアンテナを向けて電波を送信して沿岸のエリアをカバーする通信技術や設備のこと。地上以外の場所から通信をカバーする非地上系ネットワークシステムの1つであり、最大で停泊場所から半径数キロメートルのエリアをカバーできる。 船上基地局が使われるのは主に大規模な災害の発生時だ。陸上にある通常の基地局が被災して停波した場合、通信会社は車両型の移動基地局車や可搬型の基地局などを使って応急的な復旧を目指すことが多い。ただ被災地への道路が寸断されるなどして、仮復旧にも時間を要する場合もある。停波エリアが沿岸部であれば、船上基地局を使うことで車両型や可搬型よりも早期に仮復旧できる可能性がある。 船上基地局を運用するには、基本的に総務省から無線局の開設免許を得る必要がある。ただし災害時は「臨機の措置」と呼ばれる特例に基づき、総務省の各総合通信局長
楽天モバイル、“プラチナバンド” 700MHz帯の基地局展開においてノキア社製の無線機を採用 | プレスリリース | 楽天モバイル株式会社
2024年2月27日 楽天モバイル、“プラチナバンド” 700MHz帯の基地局展開においてノキア社製の無線機を採用 - 仮想化技術および既存基地局サイトを生かし、700MHz帯におけるOpen RAN対応基地局の運用開始を迅速に実現 - 楽天モバイル株式会社（以下「楽天モバイル」）は、2023年10月23日に総務省より認定を受けた、「プラチナバンド」とも呼ばれる700MHz帯（注1）において、ノキアソリューションズ&ネットワークス合同会社（以下「ノキア社」）が開発した無線機（以下「本機」）を採用し基地局を展開します。楽天モバイルは、1.7GHz帯において全国に展開するOpen RAN対応の完全仮想化クラウドネイティブモバイルネットワーク構築の知見を生かし、700MHz帯においても迅速な基地局の運用開始を目指します。 本機は、小型かつ軽量であることに加え、低消費電力を実現します。また、楽天モ
インフラシェアリング向け5G対応分散型アンテナシステム「ART3711」の販売開始について | ニュースリリース | 東芝インフラシステムズ
当社は、複数の携帯通信事業者が通信設備を共用する「インフラシェアリング」向けの5Gバンド対応分散型アンテナシステム（DAS: Distributed Antenna System）「ART3711」（3.6～4.0GHz帯 4 x 4 MIMO※1）の販売を開始しました。 5Gインフラ設備の導入にあたっては、基地局やアンテナを設置する物理スペースが限定されているという課題があります。インフラシェアリングを導入することで、複数の携帯通信事業者が通信設備を共同利用し、全体の設備数の抑制が可能となるほか、設置／運用／保守にかかるコストを削減でき、5Gネットワーク拡大の加速が期待されます。また、インフラシェアリングは政府が推進する「デジタル田園都市国家構想」にも掲げられており、昨今、注目が高まっています。 当社はこのようなトレンドに対応すべく、今般新たにインフラシェアリング向けDAS「ART371
国内初、GFRP製で4割軽量化の基地局アンテナ支持柱を導入
KDDI株式会社 KDDIエンジニアリング株式会社 2024年1月29日 KDDIとKDDIエンジニアリングは、コスモシステム株式会社（本店：宮城県名取市、代表取締役社長：秋田谷 米男）と共同で開発した、従来の鋼製支持柱と比較し重量を約4割削減したガラス繊維強化プラスチック（以下 GFRP）の携帯電話基地局のアンテナ支持柱（以下 本支持柱）を2024年1月から本格導入します。GFRP製本支持柱により、基地局の建設期間を短縮でき5Gエリアの早期展開に貢献するほか、さびによる劣化を回避しメンテナンス性が向上します。 なお、フィラメントワインディング法（注1）で製作された管を用い、ボルトを除くすべてのパーツにGFRPを使用した本支持柱は国内初（注2）となります。 携帯電話基地局の建設では、少子高齢化による労働力不足や工事作業の負担が大きな課題となっています。一方で、通信量の急速な増大により基地局
令和6年能登半島地震の影響による通信サービスの復旧状況について | お知らせ | NTTドコモ
お客様の設定により、お客様情報が「非表示」となっております。お客様情報を表示するにはdアカウントでログインしてください。 お客様情報表示についてへ お客様情報表示についてへ Tweet 令和6年能登半島地震の影響による通信サービスの復旧状況について ＜2024年1月17日＞ この度の「令和6年能登半島地震」により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 株式会社NTTドコモ（以下、NTTドコモ）は、「令和6年能登半島地震」の影響により、一部エリアで携帯電話サービスがご利用いただけない、またはご利用しづらい状況について、移動基地局車や船上基地局、電力救済などの活用により、2024年1月17日（水曜）時点において、土砂崩れなどによる立ち入り困難箇所を除き、応急復旧いたしました。NTTドコモは、早期での本復旧に向けて、今後道路啓開※などにより、現在立ち入り困難箇所となっている区域での作業が
報道発表資料 : 令和6年能登半島地震に伴う「船上基地局」運用の実施について -NTTドコモ、KDDI共同で海上から通信を復旧- | お知らせ | NTTドコモ
お客様の設定により、お客様情報が「非表示」となっております。お客様情報を表示するにはdアカウントでログインしてください。 お客様情報表示についてへ お客様情報表示についてへ Tweet 令和6年能登半島地震に伴う「船上基地局」運用の実施について -NTTドコモ、KDDI共同で海上から通信を復旧- ＜2024年1月6日＞ 株式会社NTTドコモ KDDI株式会社 このたびの令和6年能登半島地震により被災されたみなさまに心よりお見舞い申し上げます。 NTTドコモとKDDIは2024年1月6日から、令和6年能登半島地震に伴い、共同で船舶上に携帯電話基地局の設備を設置した「船上基地局」の運用（以下、本運用）を実施します。 NTTドコモグループ NTTワールドエンジニアリングマリンが運用する海底ケーブル敷設船「きずな」にNTTドコモとKDDIの携帯電話基地局の設備を設置します。衛星アンテナで受信した電
令和6年能登半島地震に伴う「船上基地局」運用の実施について
株式会社NTTドコモ KDDI株式会社 2024年1月6日 このたびの令和6年能登半島地震により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 NTTドコモとKDDIは2024年1月6日から、令和6年能登半島地震に伴い、共同で船舶上に携帯電話基地局の設備を設置した「船上基地局」の運用（以下、本運用）を実施します。 NTTドコモグループ NTTワールドエンジニアリングマリンが運用する海底ケーブル敷設船「きずな」にNTTドコモとKDDIの携帯電話基地局の設備を設置します。衛星アンテナで受信した電波を船上から発信することで、陸路が絶たれていることから復旧が困難な石川県輪島市の一部沿岸エリアの復旧を図ります。 本運用は、NTTとKDDIが2020年に締結した社会課題の解決に取り組む社会貢献連携協定（注1）の一環として、災害時の物資運搬などによる相互協力を実施するものです。 実施概要は以下のとおりで
Osaka Metro 御堂筋線 心斎橋駅からなんば駅間で基地局シェアリングによる5Gサービスを開始します ～施工コスト課題を解決した設計で、日本初の地下鉄隧道内5Gサービスを実現～｜Osaka Metro
Osaka Metro 御堂筋線 心斎橋駅からなんば駅間で基地局シェアリングによる5Gサービスを開始します ～施工コスト課題を解決した設計で、日本初の地下鉄隧道内5Gサービスを実現～ [2023年12月15日] 大阪市高速電気軌道株式会社（本社：大阪府大阪市、代表取締役社長：河井英明、以下「Osaka Metro」）とSharing Design株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：木下伸、以下「SDI」）は、Osaka Metro 御堂筋線 心斎橋駅からなんば駅間（駅間隧道含む）において、2023年12月18日（月曜日）から、基地局シェアリングによる5Gサービスを開始します。なお、基地局シェアリングを活用した隧道内での5Gサービスは日本初となります。 本サービスを進めることで、Osaka Metro は、より快適な移動サービスを目指し、お客さまにとって身近で利便性の高いサービス提
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[藤岡雅宣の「モバイル技術百景」] 基地局をシェアして早急に5Gエリア拡充！ ーインフラシェアリングのメリットとはー![[藤岡雅宣の「モバイル技術百景」] 基地局をシェアして早急に5Gエリア拡充！ ーインフラシェアリングのメリットとはー](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/b528451069d42d78d8c2d40ba878aa194c4dc60c/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fk-tai.watch.impress.co.jp%2Fimg%2Fktw%2Flist%2F1595%2F801%2F01.png)
5Gインフラシェアリング導入事例 | 渋谷ヒカリエ
JTOWERと楽天モバイル、屋内インフラシェアリングで提携した施設・物件数が100件を突破～インフラシェアリングを活用した建物内のネットワーク整備を加速～ | 株式会社JTOWER
JTOWERの屋内インフラシェアリング・ソリューション 2024年3月時点の導入済物件数は全国で574件～スタジアムやアリーナでの導入進む～ | 株式会社JTOWER
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JTOWER、「麻布台ヒルズ」にてインフラシェアリングを活用した通信環境整備を実施＜導入事例紹介＞ | 株式会社JTOWER
豊洲 千客万来 | 株式会社JTOWER
[藤岡雅宣の「モバイル技術百景」] 能登半島地震で見られたモバイル通信事業者の災害対策と今後の課題![[藤岡雅宣の「モバイル技術百景」] 能登半島地震で見られたモバイル通信事業者の災害対策と今後の課題](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/cf5c68c76e1f68e5f464fa4e025f1e11f02158e5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fk-tai.watch.impress.co.jp%2Fimg%2Fktw%2Flist%2F1564%2F911%2F02.png)
Shibuya Sakura Stage | 株式会社JTOWER