山中俊治の「デザインの骨格」 » タイヤの刻みが一定じゃない話
昨年のモーターショーに行ったとき、ずらりとタイヤが並ぶメーカーのブースの前で、学生達に質問しました。「タイヤの溝は一定ピッチで切られていないのを知っていますか」。 学生達は最初きょとんとしていましたが、どのタイヤもじっくり見てみると、少しずつパターンの間隔が変化しているのに気がつきます。全く一定間隔のように見えるパターンでも、離れた場所を見比べると、ひとつのタイヤの中で歴然と間隔が違うのです。「さて、何故このようにピッチを少しずつ変えてあるでしょう」。残念ながらその場に正解者はいませんでした。 ご存じの方もたくさんいると思いますが、正解は耳障りな騒音を出さないための工夫です。一定ピッチで溝が刻まれているとそれぞれのブロックが一定間隔で地面に衝突するため、ある周波数のビーッという明瞭なノイズが発生します。しかし、パターンに変化があると様々なタイミングで衝突するので、全体としてざーっという周波
バイク乗りの救世主あらわる？進化したバイク駐輪場『BILO（バイロ）』 アラサーマン
株式会社オプナスは、今回、自動二輪車（以下、バイク）の車体や荷物の盗難を防止するロッカー付きの駐輪設備『BILO（バイロ）』の販売を開始している。 同設備は、2006年11月に施行された改正駐車場法による違法駐車取り締りの強化に対応するため、既存のマンション・アパート・各種店舗などの、自動車用駐車場のデッドスペースや、遊休地を有効活用し、駐車場所の確保が深刻化していた、バイク専用駐車場として、ユーザーの抱える問題点を解消することを目的に開発されたというもの。 具体的には、駐車したバイクの前輪上部に鍵付きロッカーが配置されており、車体と『BILO』を固定するワイヤーロープも、同ロッカーと同じ鍵で施解錠できることで、ユーザーの利便性にも配慮したつくりとなっている。 なお、発売は、2011年4月から行われており、価格は、オープン価格（配送・設置費別途）となっている。 改正駐車場法とは、2006年
Itachici(イタキチ)
Itachici そう、イタ車キチガイですね。(ここでは古いオートバイ限定) 古いイタ車って日本語の資料がほんとに無いですね。 自分は今でも苦労してます。 初めて古いイタ車が好きになった方、興味を持たれた方へ少しでも役に立てればと思い、 お粗末ながら古イタ車図鑑を作ってみました。 これ見てさらに古いイタ車が好きになってもらえたら幸いです。 気になるメーカーやバイクがあったら左下のカテゴリーをクリックしてみてね。 なお、データ等はわかる範囲で調べてますが、私の個人資料や他のHPでの情報にも限りがあり、裏をとるのも大変なので間違ってる部分もあるかと思います。もし間違い発見や“こっちが本当なのじゃないの”ということがありましたらどんどんお知らせください。できるだけ正確で良い資料にしていけたらと思ってます。 コメントはあくまで私の独断と偏見です。 諸元については年式により変化しますので、これくら
Amazing 3D Sculptures (15 pics)
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現代に蘇った「アールデコなバイク」 | WIRED VISION
前の記事 iPhoneをスロットマシンに変えるドック(動画) SNSから「自分の雑誌」を作る、美しいiPadアプリ 次の記事 現代に蘇った「アールデコなバイク」 2010年7月22日 デザイン コメント： トラックバック (0) フィードデザイン Chuck Squatriglia Photo: Grail Mortillaro/Knucklebuster via Bike EXIF 流線形が特徴的な1930年代のアールデコ様式のカーデザインは非常に美しいものだ。特に、Figoni and Falaschiといったコーチビルダーの作品は。 同じ美意識に基づいて作られたバイクが、上の画像だ。1930年のバイク『K.J. Henderson』をベースに、1936年にO. Ray Courtney氏が制作したカスタムバイクを、Frank Westfall氏が再生させたものだ。 先月ニューヨーク州
MERTZ robot
https://www.designboom.com The post 404 not found appeared first on designboom | architecture & design magazine.
【東京モーターサイクルショー10】バイク駐輪場も進化しています | レスポンス（Response.jp）
『BILO（バイロ）』は、ヘルメットやジャケットなどを入れられるロッカー付のバイク駐車装置。東京モーターサイクルショー（26 - 28日、東京ビッグサイト）に出品された。 大きなトランクを持つビッグスクーターは別として、有料駐輪場などにバイクを止める時、ヘルメットやバッグなどの置き場所には意外と困るもの。駐車中に雨でも降ってきたら最悪だし、盗難の心配もある。 BILOは駐車装置の前に容量100リットルのロッカーを備えており、ヘルメット2個や大きめのツーリングバックなども楽々収納できる。精算機対応タイプは13万円、コイン精算タイプは14万円、課金機能のないタイプも12万円で用意する。 「駐輪場の設置者にも売り込みますが、自社でも駐輪場を持っているので、最初は東京23区内に設置する予定です」とは大和興産の担当者。 《編集部》
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Luxy Vespa Helmet Features Retro Modern Design for Women Riders - Tuvie Design
特集 クルマ・バイクと"そのデザイン" 日本のバイクのデザイン潮流と志向 | JAMA -JAMAGAZINE- 2010年12月号
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