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カリフォルニア州が「2035年までにガソリン車の販売禁止、全車EVへ」と決定した数日後、「熱波で電力使用量が増えたのでEVを充電しないよう」という勧告を出して意味不明だと話題に
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カリフォルニア州が「2035年までにガソリン車の販売禁止、全車EVへ」と決定した数日後、「熱波で電力使用量が増えたのでEVを充電しないよう」という勧告を出して意味不明だと話題に
今回の「充電しないで」勧告には法的拘束力はないが なお、今回の勧告については、あくまでも「勧告」な... 今回の「充電しないで」勧告には法的拘束力はないが なお、今回の勧告については、あくまでも「勧告」なので法的な拘束力はないといい、しかしカリフォルニア州としては自主的に電力消費を抑制することを期待しているそうですが、同州が「EVを推奨」している以上、あまり効果はないのかもしれません。 カリフォルニア州独立系統運用会社(ISO)によると「電力需要逼迫の警告発令中は、電力需要が高止まりし、システムが最もストレスを受ける午後4時から9時まで、消費者はエネルギー使用を抑えることが推奨され、その時間帯に電気使用量を減らすことにより、システムの負担を軽減し、輪番停電などの、より抜本的な対策を防ぐことができるようになります」とのこと。 そしてISOは電力の使用量を減らすため、家庭用エアコンの温度設定を華氏78度(25.6℃)以上に設定したり、不要なときに照明をつけっぱなしにしないこと、大型家電を使う前に再

