「販売目標は月50台」レクサスの新型クーペ「LC」に隠されたトヨタの狙い

「社用車」ではないレクサスを象徴するクルマ 「5年前にデトロイトのモーターショーに出した時は開発の予定がなかった。しかし、米国の販売店トップやお客さまからすごい反響をいただき、レクサスを唯一無二の存在としていくために開発に踏み出した。当初予定がなかったものを開発するのはまったく異例であり、レクサスのブランドイメージを高め、新しい方向性を出せると思っている」 トヨタ自動車は3月16日、都内のホテルでレクサスの新型ラグジュアリークーペ「LC」を発表。専務役員でレクサスインターナショナルの福市得雄プレジデントはこう話し、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディのドイツ高級車ブランド、いわゆる「ジャーマン3」を追撃する姿勢を強調した。 V8型5リットルのガソリン車「LC500」と、V6型3.5リットルのハイブリッド車「LC500h」を用意し、価格は1300万円～1450万円。販売目標はグローバルで月間