2040年までに"全車を電動化"は絶対無理 アウトバーンの走行には課題がある

電気自動車（EV）への期待が高まっている。英仏は2040年までにEVへの完全移行を宣言した。本当にクルマはガソリンから電気に置き換わるのか。「EVの構造は単純なので、どんな会社でもクルマが作れるようになる」という指摘もあるが、モータージャーナリストの清水和夫氏は「そんなことはない。EVはガソリン車より難しい」という。清水氏と元朝日新聞編集委員の安井孝之氏の2人が、EVの実力を技術面から掘り下げる（全5回）。 日産の技術者も「EVのほうが難しい」 【安井孝之】EVへの期待が膨らんでいます。NOx（窒素酸化物）などの排ガス問題に苦しんでいる欧州ではガソリン車やディーゼル車の販売禁止への動きが出ています。金融市場関係者やメディアの一部には「内燃機関の終わりが見えて来た。EVの時代がやってくる」とはやし立てていますが清水さんはどう見ていますか。 【清水和夫】多くの人が、クルマがモーターとバッテリー

[mamezou_plus2]

あれは「エンジンオンリーの車は禁止、レンジエクステンダーとかのモーター付きじゃないと駄目！」になると思う。

[fatpapa]

現状はそうだろうが、バッテリー劣化は交換対応や２台載せ、寒冷地等は水素とハイブリッドとか色々対応も可能。自動車産業は今まで頭使わなかったからな（バッテリー上がると動かないってアホかと）

[takeishi]

「やれるものならグラム1円で作ってみろ！」

[Mash]

20年も経てば絶対無理って事はなくなくね

[boyasan]

"アーリーアダプター（オタク）"

[fukken]

2040年には現役を退いていそうなロートルは黙ってて欲しいものだ

[matsui899]

クルマの世界が一種類のクルマで支配され、一色になるという将来像は間違っていると思います。

[aya_momo]

イチイチスマホで喩えるのが滑ってる。/そのうち、ホイホイバッテリー交換するのがあたりまえになるんじゃないの？

[louis8917]

デジャブ。日本メーカーが防水・耐衝撃のポータブルオーディオを開発している間に防水でもない耐衝撃性もないiPodが世界を席巻してしまった。日本の常識は世界の非常識。EVはこの10年で世界を席巻するだろう。

[yoko-hirom]

2040年のドイツ車メーカー「EVでなければクルマじゃない」

[ayakanishino8]

空飛ぶのはいつ？

[kotaponx]

中国に行った時に、二輪に限れば自転車や内燃機関バイクより電動バイクが随分多くなっていて驚いた覚えがある。２輪より難しい全車となれば課題解決が先か、お上の規制が先かというチキンレース感はあるね