迷惑客だった｢撮り鉄｣を本気でおもてなし…JR東日本の撮影会が｢神イベント｣に変わったワケ 有料にするなら､鉄道ファンを徹底的に楽しませなければ

JR東日本が2021年8月から販売を始めた「車両撮影会」が、鉄道ファンから「神イベント」と評価されるなど人気を集めている。これまで車両公開は原則無料のイベントだったが、有料に切り替えたところ累計の売上高は5000万円を超えた。「完売続出」というヒット商品の裏側とは――。 JR東日本のECサイトにある変わったカテゴリー 新型コロナウイルスの感染拡大で、業績が大きく落ち込んだJR東日本グループ。2021年3月期の連結決算は最終損益が5779億円の赤字で、民営化後初の通期での赤字だった。2021年4月から12月までのグループ全体の最終的な損益は837億円の赤字で、今期も最終赤字が見込まれている。 そんな逆風の中にあって、売り上げを順調に伸ばし社員の士気を高めている商品が同社のECサイト「JRE MALL」にある。 「まだまだ模索中ですが、商品の売り上げは予想以上に伸びています」と話すのはJRE

[proverb]

素晴らしい取り組みなのでは。対立構造が「撮り鉄vsJR」じゃなくて「無課金ユーザvs課金ユーザ」になりそう。

[kaz_the_scum]

良識ある撮り鉄の取り込みに成功しただけで、罵声大会に参加する層はこっちには来なさそうな印象があるんだよね。

[punkgame]

金を取ればそれが利益になるし、やべー輩は随分減るし、たとえ迷惑な奴が出てきたとしても「金を払え」という正当な注意で排除ができる。一石三鳥くらいあるかも。

[NOV1975]

これ、チケット（かどうか知らないけど参加権）の転売が始まってからが本番、とかにならないのかな

[maple_magician]

撮り鉄がカメラではなく『良い撮影条件』に課金する時代が来たか……？有償オプション積みまくったり、鉄道用地時間貸し権をオークション形式で確保したりとか、色々アイディアが広がる予感

[filinion]

これで迷惑撮り鉄がいなくなるわけではなかろうが、金があって良識的な撮り鉄を鉄道会社側に引き入れて、迷惑撮り鉄を「迷惑な上にタダ撮り」という立場に追い込めるのは良策かも。

[demcoe]

これは素晴らしい。お金を払えば払うほど優遇される制度にしてどんどん売上を伸ばして欲しい

[naoto_moroboshi]

金出す撮り鉄は「金だしてるんだぞ！」ってなりそう。そもそも迷惑な撮り鉄はこなさそう。金出さない奴ほど文句言うし。

[algot]

課金すれば良いアングルで撮れるんだろうか

[nakakzs]

ネットショッピング販売ってことは身元もわかるわけで、そうなれば行儀のいい人が大半で、治安が保たれるって面もあるのかも。アレな撮り鉄に迷惑していた撮り鉄が好んで利用しそう。

[uefi]

無料でできることにはクズしか集まりませんからね。企業側が有料化して高貴な趣味に昇華させることでクズを排除しつつ、対価を支払った者は質が高い満足が得られるなんて素晴らしいですね。

[beed]

迷惑なやつの大半は金を出さないから有料化すると排除出来るけど、一部は金を出していることを理由に増長するからなぁ。

[smile4u]

祟り神をもてなして鎮める的な民俗感。

[shodai]

JREポイントとの交換になったらもっと凄いことになるんだろうな

[takeshiketa]

悪くないじゃん

[yamatonatu]

赤字路線もこういうのでもう少しなんとかなんないかな

[semimaru]

撮影スタジオ化した特設撮影ホームをローカル駅の隅に作ればいいと思う。