なぜ北京―上海間の中国新幹線は1万円以下なのか…日本のリニア新幹線を大成功させるための究極アイデア 経営コンサルタントが考える｢日本列島魔改造計画｣の全貌

立ち消えになった「12.5兆円」でできたこと もし12.5兆円あったら、日本経済を復活させるためのどんな改造ができるでしょう。 「12.5兆円って何？」 と思うかもしれませんが、あれです。前回の衆議院議員選挙のとき野党がこぞって公約にあげた10万円の一時給付金の予算です。1億2500万人の国民に10万円ずつ配ったら12.5兆円になるわけです。 給付金が立ち消えになったのでその12.5兆円、他に使い道として魔改造に使えないかと思うのですが、そこでちょっと思い出してみたいのです。「日本列島改造論」のことを。 1972年、故田中角栄元首相が総裁選出馬直前に発表した「日本列島改造論」。 日本列島を新幹線と高速道路で縦横無尽に結び、地方経済を発展させ過疎の問題と公害を同時に解決するという大構想は、戦後日本がさらに発展するビジョンとして国民が大いに期待したものです。 角栄節として知られた有権者へのリッ