日本政府がEV普及を後押しするのは意味不明…｢バッテリーは中国製がダントツ｣という不都合な真実 EVに変わるなら､自動車メーカーは日本を出て行く

EU各国は「EV一本足政策」に転換 2021年7月14日。EUの行政執行機関である欧州委員会が、2035年にハイブリッド車を含むエンジン搭載車の新車販売を禁止する「草案」を提出した（※）。2035年と言えば、わずか14年後。 次のクルマはエンジン付きが許されるが、その次に買うクルマはEVかFCEV（水素燃料電池で発電した電力で走る電気自動車）か合成燃料に限定される、というタイムスケジュールだ。ただしFCEV開発で遅れをとっている欧州の状況を考えれば、事実上EVに絞った一本足政策と考えるべきだろう。 ※2023年3月28日、欧州委員会は合成燃料であればエンジン車の新車販売を一部認める内容で正式に合意した。 電気自動車？ 電気は足りるの？ 発電するときに二酸化炭素出してない？ 航続距離が短いよね？ 充電にも時間かかるんでしょ？ そもそもうちの駐車場に充電器付けられないんだけど？ 日本人が抱くで

[sawasho]

"再エネ資源に乏しい自国の立ち位置を説明することもなく、…ただただ海外の目を気にし、カーボンニュートラルと決めたからキミたち頑張ってねと民間に無理難題を押し付けるだけの政府。"

[labor9]

得をする「誰か」がいるということ。 おそらくCO2排出量とかどうでもいい人だろう。