アニメ業界より遥かにヤバい、自動車業界の人材不足 三年後には人材枯渇→破綻の見込み…？

siina @daioujou アニメ業界人材不足ヤバいの報道してくれるけど、何の報道もなしに人不足が進行していた自動車業界ですが、この度晴れて三年後には破断点を迎えることを報告いたします、10年間で10分の1になってた自動車整備人材、三年後枯渇の見込み というのもメーカー直営訓練学校の県志願者0人です。 2017-05-17 12:47:46 siina @daioujou これは1県あたりの各チャンネルにこれまでなんとか一期10人前後なら、メーカー校5名、現地工業学校5名とかで確保してた人間が半減、実際には現地工業学校の人間も減るので良くて3名とかになる見込み、現地工業学校の人間は県の全自動車従事会社の取り合いなので0の会社も沢山でる、破滅だこれ 2017-05-17 12:53:47 siina @daioujou インターネットの普及で待遇の悪さが広まるも、手当してこなかったツケで

[kaputte]

父がこの業界に身を置いており「未来がないから家業を継ぐな」と宣言したのが20年程前。客は車を替えない貧乏人。支払いを値切る。遅らせる。逃げる。車は故障率年々下がる。部品価格は高止まり。そりゃこうもなる。

[hevohevo]

古い車を大事に整備して乗るという文化が廃れたせいかなぁと思ってコメントを眺めていたら、物流トラックの定期整備のお話があって真顔になった。たしかに影響でかい。

[htb48]

要はほぼ全産業が失敗しててそのツケを近々払う羽目になってるってことで 別にアニメとか自動車に限った話でもない ほんで経団連のボンクラさんはそのツケをこっちに廻そうとして来てるわけよな やっぱ焼くのがいいね

[hemon]

ディーラーの整備士が、入社6年手取り16万らしいですからね。そりゃ誰も行きたいなんて思わない。まさに自業自得。若者から散々搾取してきたんだから、今後は自動車業界が苦しめば良いよ。

[whkr]

次の外国人実習生受け入れはこの業界かな。政治力も無駄にあるし。

[zakkie]

雇用対策で作った様な仕事だから規制緩和して点検間隔を延ばせば大丈夫だよ。

[geopolitics]

ゼロはすごいな。たいてい質が落ちて数が減るけどゼロというのは断絶がすぐそこに来る。自家用じゃなくて営業向けの整備がどうなるかが問題らしい。

[norton3rd]

また整備の中身が昔と変わってきてる。俺のプリウス（2代目）でも整備はモニターを観ながらポイントを探していてNC機と変わらない。やってくれているのは行きつけの修理屋の息子で社長の親父は『俺には手が出ない』

[ad2217]

整備員がいないなら、古い車を捨てて新しい車を買えばいいじゃないの。

[raf00]

必要な技術レベルも上がっているしかなり詰みに近い。

[fut573]

町の電気屋さんがどうなったかとか、evシフトとかを考えると

[KoshianX]

え、志願者ゼロ……? そんなに魅力ない仕事先だと思われてるのか……。

[bt-shouichi]

車検制度があるからなんとかもっている業界

[paravola]

（自分がアニメより関心がないだけでは）10年間で10分の1になってた自動車整備人材／「アニメ業界よりずっとヤバイ問題だと思うんだけど本当にメディアであんまり見ないね」 id:entry:312276577

[t_shimaya]

本格的にメカニックが足りなくなったら業界はどう動くんかね。

[tokage3]

何十年も国内に金を還流させないとこうなるって。

[taron]

自動車整備関係が人がいなくなりそうという話。

[kmiura]

働かないで儲けるほうが賢いとか豊かとか、全般に社会が持続不可能なお花畑の方向になっているんだから当然ではある。

[ncc1701]

こういうのを見聞きすると、GDP三期連続プラスだのトヨタ最高益更新だののニュースに何の意味があるのかと思えてくる。

[quick_past]

待遇が悪い、その仕事についても将来しれてる。ってのが目に見えてる。3DCAD屋を時給750円で雇おうとしてたデフレ時代から何にも変わってない。で、アベノミクスがどうしたって？

[stella_nf]

物流崩壊が整備方向からも

[asakura-t]

こういうのって地方と都市部でだいぶ変わりそうなんだけど、都市部だけじゃなくて地方でも不足してるのかな？

[thesecret3]

車検の期間を延ばせばいいだけっぽい。

[PYU224]

期間工募集の広告 https://daihatsu-kikan.jp/jobfind-smartphone/ なんてあるし、製造もちゃんと育てる気が無くなってるからマジで終わりつつあるんだろうなあ。

[REV]

（ごく一部を除いて）時計が修理するものではなくなったり（時計する人も減ったが）、テレビとかラジオも家で修理するものではなくなったり、まあそんな

[natu3kan]

一般人でも交換できるようなモジュール化が徹底されるか、壊れたら保険で新車かう方が安い時代が来るか。整備員不足で物流業界に影響が出始めたころにやっと重い腰が上がるのかなという予感。

[houyhnhm]

http://www.toda.or.jp/keiei/k012.html

[ROYGB]

待遇もだけど車離れというか車が好きで自分でいじったりしたい人が減ってるというのもあるのかも。

[goldhead]

こんだけ世の中たくさんのカーが走ってるのに、整備士が足りなくなりそうとは。

[lcwin]

白物家電化みたいなイメージ

[paradisemaker]

人口減少社会ってこういうことだよ

[kaionji]

ブラックな業界が潰れるなら問題ない

[takeishi]

本当に需要が有って不足しているのならトラック運転手みたいに給料が下げ止まって反転していかないとおかしい

[maturi]

https://twitter.com/daioujou/status/864692279017062400　”最近は車もコンピュータなので頭も非常に必要で難度も高いのです”　車にコンピュータを載せるのを禁止すればよいのでは（）

[blueboy]

定年の延長で、当面は大丈夫。　／　そもそも故障率が下がっているし、故障時には全取っ替えで済むようになっている。整備士の需要そのものが低下している。／　将来は電気自動車ばかりになるので、心配不要。

[deep_one]

整備工か。

[sds-page]

日本の全ての問題は労働問題に端を発していると言っても過言ではない