コロナで急増するANAの退役機(1)：日本から送り出す前に | FlyTeam ニュース

■退役が決まるまで−日本から去っていく退役機を見ると感情的になることもあります。そもそも退役はどのように決まるのでしょうか？ 山本さん ANAの航空機は、コロナ前はおよそ20年で退役していました。機体が製造されてから、機体の寿命を考慮して判断していました。航空機の場合は飛行時間や飛行回数に応じて部品交換が必要となり、それに加えて航空機自体に飛行できる最大回数が決まっていることから、それが機体の寿命となります。 大沼さん コロナ前の5～10年の退役は、基本的には経済性寿命を重視した退役を進めていました。経年機の退役はライフサイクルや経済性と機材ニーズを総合的に判断して退役が決まっていました。いつ退役するかは比較的時間やコストのかかる重整備など、整備作業の予定を考慮し、作業が必要になる前に退役させることもあります。

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“パーツアウトの場合は、アメリカ国内での航空機中古部品の市場が充実、活発です。こうした背景から、フェリーフライトの目的地にアメリカが選ばれることが多いです。”