運転手不足でバス減便 県内4社 18路線、最大86便 ／沖縄 - 毎日新聞

「十分な運転手を確保できない」ことを理由に減便を告げる東陽バスのはり紙＝12日午後、那覇市泉崎の那覇バスターミナル 県内でバス運転手不足が深刻化する中、路線バス大手4社で今年に入り18路線で運行本数が日祝で最大86便（片道換算）減る見込みで、県民生活を直撃している。東陽バスは「従来の運行ダイヤを運行するのに十分な運転手を確保できない状況」として、17日から6路線で30～52便減らす。沖縄バスは15日から6路線のダイヤを変更、土日祝で計16便減る。琉球バス交通と那覇バスも効率化を図るための3～4月の「ダイヤ改正」に伴い減便した。減便の路線を利用する乗客からは遅延や混雑などを懸念する声が上がる。 東陽バスが減便する路線は30番（泡瀬東線）、31番（泡瀬西線）、37番（那覇新開線）、38番（志喜屋線）、60番（泡瀬イオンモールライカム線）、191番（城間線）。平日は4～10便減る。土日祝は60番

[REV]

いつもの、「大企業で経験を積んだがリストラされ、高い技能を持つが、他の仕事もないため、家族を食わせるため悪条件で安価に働く」人材不足

[daybeforeyesterday]

うーむ

[y-wood]

一時的なもので無いとするならばきちんと雇用して免許を取らせないとね。この業界って市場から買うカネもないくせに育成もしてないよね。（待遇が悪いのは自治体交通局バッシングが遠因だろうけど）

[poko_pen]

観光バスの運転手の方が実入り多いんだろうな

[tsutsumi154]

沖縄でバス乗ったらお客さんと運転手さんが顔見知りで近所付き合いっぽい感じで会話しててびっくりした

[katamachi]

沖縄の路線バス大手4社の運行本数が、18路線で運行本数が日祝で最大86便（片道換算）減る「退職者を補うだけの就職者がおらず、現状の運行路線を維持できなくなった」「人手不足が深刻化」

[kechack]

単に運転士不足だけでなく、ムチャなダイヤを適正化した影響もある。