葛西敬之氏が死去 JR東海元会長 81歳 「国鉄改革3人組」 | 毎日新聞

1987年の国鉄分割民営化に尽力し、JR東海の社長、会長などを歴任した葛西敬之（かさい・よしゆき）さんが死去したことが27日、分かった。81歳。 東京都出身。東京大法学部卒業後、63年に旧国鉄に入った。内部から民営化に取り組み、元JR東日本社長の松田昌士（まさたけ）氏、元JR西日本社長の井手正敬氏とともに「国鉄改革3人組」と言われた。JR東海では95年に社長就任。2004年に会長、14年に名誉会長になったが、代表取締役を18年まで続けて長期にわたって経営を主導した。 民営化直後からJR東海の総合企画本部長を務め、東海道新幹線「のぞみ」の営業運転開始（92年）などに関わった。社長時代は東証1部上場（97年）、名古屋駅ビルのJRセントラルタワーズの完成（99年）、東海道新幹線品川駅の開業（03年）などを実現させた。

[gunnyori]

安倍晋三支持団体四季の会のメンバーとして安倍の不正を支えてきた人だった。この人はきちんと裁かれてから死ぬべきであった。お悔やみは申し上げます。

[ta-yajis]

時代の先端を行く雑誌( )Wedgeもこれで終了かな。公共交通機関にあそこまで偏った雑誌が置いてあるって異常だったよね。

[J_J_R]

安倍首相のお友達でグリーン車で右翼雑誌を配った。名経営者たってJR東海の利益の99%を生む東京大阪間の新幹線を取った時点でチート。鉄オタ嫌いで彼が代表権を持っていた間は電車でGO！に東海区間が収録できなかった

[www6]

政商や右翼のフィクサーみたいな人間が死ぬことに喜び以外の感情を持つことがあろうか。後ろ盾を失っていく犯罪的元首相がみじめな末路を迎えることこそが至福ではないか。功罪の功の部分？知るかよ。

[dd369]

「戦争でも起きないと日本経済も立ちゆかない」と言ったそうだがウクライナで起きて本望か。リニア融資問題（https://t.co/SmNXINuobP）を墓場に持って行ってしまった。

[Dryad]

初期のコロナ政策に介入を繰り返していたという話もあった。 https://www.kk-bestsellers.com/articles/-/364076/ 一介の経営者ではなく、政治に大きな影響力を持ち人の生き死にを左右してきた以上、それなりの評価というものはある。

[katamachi]

葛西元JR東海社長、「品川駅でJR東とトラブル」「相互直通相手のJR西への冷淡さ」「リニア調査で地元対策を軽視」「自費でリニアを造ると豪語したくせに財政投融資」「時代の先端をゆく～(苦)」後継者が大変そう。

[ksaitou]

ロシアが戦争を起こして折角葛西さんの理想の状況になったというこのタイミングで亡くなるなんて…。戦争で喜ぶ葛西さんが見れないのは悲しい。ご冥福をお祈りします。せめて死後は戦争のあるところに逝って欲しい

[kesyomota]

分割民営化からずいぶん経って各地方のJRが持たなくなり始めたタイミングで…時代の変わり目かなあ

[z1h4784]

国鉄民営化は間違いなく功績だがその後は残念だった。リニアの採算性が怪しくても工事が難航していても静岡で認可が下りなくても止められないのが葛西氏に起因するものだったなら一度止まってほしい

[big_song_bird]

国労潰しの国鉄民営化を進めた人だから、はてサにしてみれば憎しみしかないものなｗ。

[shikiarai]

剛腕には違いない。功罪には触れられるほど詳しくない

[yogasa]

JRの分割は歪すぎるからな

[usi4444]

”愛人宅の警備費用３,０００万円以上や愛人への２,７００万円にも及ぶ金銭贈与を会社の経費から流用。愛人スキャンダルを掲載した複数の出版社にキオスクを通じて掲載中止の圧力”https://www.amazon.co.jp/review/RUUMQKU3FWSQJ

[TakamoriTarou]

よかったよかった

[dukeago]

故人といえど、本当の聖人以外叩く仕草しかないのは見事（ブコメに対して）

[neet_modi_ki]

JR東海のあのいけすかない雰囲気ってのもやはりこの人のもとで生まれたのかね。

[driving_hikkey]

社会を荒廃させた戦犯の一人。

[AKIT]

「時代の先端を行く雑誌ウェッジ」

[sekiryo]

はてながどうして場末になって誰も寄り付かなくなったのを全力で証明していく。報道やネットでしか知らないからこそ憎めるのだが一方的に溜め込んだ憎しみは本物なのだ。

[yomo_w5_3]

読売の礼賛（id:entry:4720146359029760066）に比べれば抑制的で、賞賛も批判も無い無色な記事/こちらが控えればあちらが退くわけもないので、ウヨサヨ人士の訃報がこうなるのも仕方なし/心にも無い弔辞を発するのは固辞したく

[tamasuji]

冥福は祈るが、死んだからと言っても悪事は消えないからな。

[nornsaffectio]

ブコメか壮観。誰が亡くなっても取りあえず「ご冥福」という日本にあって、こういうタイミングでここまで言われる人も珍しい。これも因業か。

[kagehiens]

東西で分割される予定だった「東海」を土壇場の密室で東海道新幹線を独占する独立会社にした妖怪（その代償に北海道とか四国とかのその時点での負債を肩代わり、数十年かかって返しきった）。ご冥福をお祈りします。

[zakinco]

前にいつまで代表権付き会長やってんだと思ってたけど、やっと死んだか。悲願だった赤字垂れ流しリニアもこれで止められますね。日本の衰退を加速させた人間の１人なんで正直ホッとしたとしか言いようがない。

[ysync]

三馬鹿鴉。論功行賞人事を否定はしないが、労組潰したのを功績として天皇とも呼ばれる独裁体制を敷くとか。ストの起きない日本を生んだ大悪人のうちの一人。

[Toteknon]

Wedge、HPVワクチンの問題だけは評価してやる。

[monotonus]

海陽作ったのってこいつだったのか。まあ品川駅新幹線は便利で助かってるよ。

[Hige2323]

まあ国鉄系労組の抵抗を粉砕して民営化を成し遂げた功労者の一人だからある特定層には蛇蝎のごとく憎まれてるのはブコメ見ても分かる、御冥福を

[su_rusumi]

この人の腕力で、交通系のICカードを統一してほしかったな。あと、リニアが負の遺産にならないことを祈る。

[kowyoshi]

祝杯だ

[Lumin]

この人が死んだら、東海道新幹線グリーン車に置いてある時代の先端を行く足拭きマットはどうなるんだろうね

[sin4xe1]

人治なんだなぁ

[hiby]

requiescat in pace. 巨悪落つ、と言った感じだ。まさに今の日本を体現しているような人であった。地獄までカネは持っていけないんだ。

[biconcave]

JR東海のプーチン

[zu2]

四人組みたいなもん？

[smile4u]

安らかに眠れ（永遠に現世に関与しないように）。JR東海の根性曲がりが多少なりとも更生しますように。

[kawani]

国鉄分割民営化に反対の論陣を張った労組左翼陣営的には、分割民営化は失敗であらねばならず、「大成功の立役者」は憎かろうな。北海道四国の惨状もあり、これを機会に再編を望む。今更国有化はあり得ないけどね。