タクシーの運転手不足 「混雑時には運賃を上げる」需要に合わせて変動を 名古屋大学教授が指摘

地方だけでなく、都市部でも深刻な問題となっているタクシーの運転手不足。コロナ禍による離職や高齢タクシー運転手の増加など、理由はさまざまです。そんな運転手不足を解消するために政府が動き出したのが「ライドシェア」。一般のドライバーが自家用車を使って有料で客を送迎するものです。 しかし、名古屋大学大学院の加藤博和教授は「抜本的な解決にならないのでは」と指摘します。 名古屋大学大学院 加藤博和教授： 「一番需要がある朝の時間帯だと、ライドシェアの担い手は家事・家族の送迎の対応で稼働できない恐れがあります。抜本的な解決にならないのではないかと思います」 さらにタクシーの運転手不足の鍵は、ドライバーの賃金を上げることだと言います。 ――タクシードライバーの賃金を上げる方法は何かありますか。 加藤教授： 「タクシーは歩合制なので、お客さんが増えれば運賃収入が上がるので、自動的に給料も上がります」 そのた

[mouseion]

タクシーやバス、トラックの運転手が減ってるのは全部共通してるよな。低賃金重労働だから。例えば大阪維新が凄い凄い言われた時代にバスが赤字だからと人員整理、給与も半分以下にしたら現在は人手不足に陥ってる。

[pikopikopan]

鉄道と違ってタクシーなら出来そうだなと思った。病院行く高齢者は朝を外したら良い訳だし。乗り合いは都心部しか不可能だろうしなあ・・

[Sephy]

夜に電車やバスが無いからとかの理由で乗る事が多く混雑するんだから料金変動で需要が分散するわけじゃないのに。昼間に安くても乗る必要が無いならわざわざ乗らないだろ。代替手段が無いから高くても乗るんだよ

[punkgame]

色々と策はあるだろうけど一番のネックは「それ公共交通機関としてありなの？」って部分。そこを捨てて儲かるやり方を許すのか、公共の物だ！という部分にこだわるなら公金を入れる以外に公共交通は維持出来ない

[moqojiy]

地方はバス以上タクシー未満な低コストでフレキシブルな公共交通が求められてる気がするなぁ。

[TakamoriTarou]

ライドシェアなんて意味ないでしょ、配車アプリや最適化によるマッチングでの稼働率向上と、ダイナミックプライシングで需給調整などが有効では、という議論。ですよねえ。変動価格はともかくマッチングはすぐやろう

[muchonov]

市場的解決としてはアリ／免許タクシーのライドシェア化（バス型運用）ってできないのかなあ。A地点からB地点に向かう途中、スマホアプリで手を上げた相乗り客を乗せると、最初の客も安くなる（後割り勘方式）。

[komayuri]

ダイナミックプライシングはありだと思いますよ。ガクンと時間で値段を変えるとそれ待ちの人が出てきちゃうんで、需要に合わせてなだらかに変える方が良さそうです。

[opnihc]

電車のダイナミックプライシングは出発時刻の調整で全体最適になるが、タクシーの場合は電車止まったときのような代替手段がないような状況で金持ちが札束で殴って待ち時間を買う形になるケースが多発するように思う

[dekaino]

料金を入札式にすればいいんじゃないの? 料金たくさん出すって申し出た客から優先して乗せる。技術的には既存タクシー配車アプリをちょっと修正するだけで可能。課題は国の規制。

[quick_past]

つか運転手の待遇を改善しろ。頑なにそこ拒む社会のなかでライドシェアとか、ダンピングにしかならない

[odenboy]

近い将来、人間の自動車運転はあまりに道路交通法を守らず有害すぎるので禁止となり、自動運転のみ許可されるようになる。そんな未来のない職業にいつまでしがみつくのか。

[erya]

自動運転になっていくんだし不足してるくらいがちょうどいいでしょ

[ackey1973]

マクロの数字としては辻褄があっても、結局“病院にいくにはタクシーくらいしか手段がない人”とかがそれ以前より多額の負担を強いられるような結果になりそうな予感がするな。

[rgfx]

（そういやハイエースでやってる大阪市生野区・平野区のライドシェアというかオンデマンドバス、うまいこと行ってるのかなあ https://ligare.news/story/osakametro_ondemandbus/ とおもったら運転手需要はタクとカニバるのか…

[naga_yamas]

ダイナミックプライジンクやりだしたらライドシェアともはや免許くらいしか差がなくなる。免許の議論だけやればもう解禁してもいいでしょ。

[gpx-monya]

多くの場合タクシーを使わざるを得ない状況でないと需要が生まれない。安くしても必要でなければ乗らないしピーク時は人員が不足することに変わりがないので、結局のところなり手を増やすしか方法が無い気がする。

[twmw]

乗車人数に応じて値段上げるのはどうか。ライドシェアも見据えて

[zakusun]

深夜料金は今でも充分高い。

[emt0]

バブルの1万円札掲げるのが復活か

[kenzy_n]

バブルの頃のように万札を掲げて止めるようになるのかしら。