｢いちばん儲けている地下鉄｣はどこの路線か

全国の鉄道のなかで最も平均通過数量の多い鉄道は地下鉄である。地下鉄そのものが大都市の都心部に敷かれているうえ、高額な建設費の償還を考えて一定の輸送需要が見込める区間に敷設されるからだ。 そんな地下鉄の営業係数はどのくらいだろうか。昨日の大手私鉄編に続き、全国の地下鉄について2013(平成25)年度と2008(平成20)年度とを比較し、合わせて平均通過数量という指標も用いて探ってみたい。試算の結果、100未満の数値、要するに営業利益を計上している路線がずらりと出そろった。さまざまな路線のなかで際だった特徴の見られるものを紹介していこう。 因みに、「営業係数」とは100円の営業収入を得るためにかかる費用を示した数値。100未満なら黒字、100を超えていれば赤字となる。「平均通過数量」は、路線1キロ当たり、1日にどれだけの人数を運んでいるかを示す数値。年間の旅客人キロ÷年間の営業キロで求められる

[sharia]

キング・オブ・チカテツ御堂筋線の圧勝ぶりが・・・。

[shoot_c_na]

グリーンラインが東日本唯一で、埼玉高速鉄道がもともと除外されてるのに気づいた…

[YukeSkywalker]

他の区間の赤字を全部帳消しにする御堂筋線のなんば梅田間。

[gyogyo6]

やはり神戸の海岸線が圧勝(ワースト)、なのに記事で言及がない

[c_lindenbaum]

圧倒的大正義御堂筋線。2番手が堺筋線なのは阪急と直通だからかな

[nonylene]

海岸線って営業係数200超えてるのか、、

[migurin]

昔は大阪の地下鉄が高くて、比べるとアンフェア感あったけど、今や大阪は値下げ、東京は値上げでその差が殆ど無いもんなぁ。

[atuyesaman]

東豊線持ち直してきてるじゃん/これの地方都市の市電バージョンとかだと地方の過疎化とか経営判断のミスとかいろんな側面が顕著に見えてきて面白い気がする

[itarumurayama]

「大阪メトロが東京メトロより営業係数成績がいい」のエビデンス

[daisukeeHTN]

"副都心線は丸ノ内線を上回る成績に"

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/JbZcvLZqmr

[dzod]

メトロは安いからしょうがない。20kmも走って運賃たったの280円。東西線は特別料金徴収しろ

[kana0355]

御堂筋線か．京都市営地下鉄はやはりあのキャラクターが……．

[laislanopira]

大阪は御堂筋線沿線以外正直微妙だなあ

[fnm]

タイトルで御堂筋線特定余裕でした。▼｢いちばん儲けている地下鉄｣はどこの路線か | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 -

[uunfo]

大阪市交通局すごいな。モンロー主義のなせる業か。／東京メトロって交通局と比べてぶっちぎりで儲かってるわけでもないのね。

[hankyu_taiga]

大阪の御堂筋線は昔から黒字続きのドル箱路線やしなぁー。

[takuya_1st]

断トツの御堂筋線と、断トツの海岸線を体験できる関西楽しいね

[hakodama]

副都心線…ずっと有楽町新線で池袋～小竹向原だけだったから当然だろう

[zakkie]

他都市は大阪並みに広告集めるべき。

[yamanka00]

神戸市営地下鉄海岸線とかいう癌…

[wa_oga]

副都心線は東横と繋がることによって渋谷駅が始発、終点駅でなくなって使い勝手悪くなったわ

[kimurahayao]

地下鉄の記事なのに写真はみんな地上を走ってるのがなんともビミョーな気分に。

[synonymous]

福岡は各路線の数字は無いのね

[daruyanagi]

大阪の市営地下鉄って御堂筋線ですべてを支えてるイメージあったけど、案外儲けてたんかぁ

[kidspong]

「特に今里筋線の平均通過数量の増加は目覚ましい」そんな事になってるの知らんかった…ずっといらない子とばかり思ってて正直申し訳ない

[el-condor]

埼玉高鉄は入ってないんだな、あれも地下鉄路線だと思うんだけど/名古屋市営地下鉄の路線名が出るたびにどうしても脳内でまどマギキャラに変換してしまうの何とかしたい

[rindenlab]

御堂筋ぶっちぎりで儲けてるな…

[ninosan]

東豊線そんなにお荷物だったのか……そりゃ札幌ドームまで延伸できないわけだ。（逆に他の2つ景気よすぎるな）

[teo_imperial]

なんか営業係数良すぎる気が。札幌地下鉄そんなに儲けてる？

[kash06]

グリーンラインとか採算というより救済みたいな路線じゃないですか！　許してやってください！（誰？

[asrog]

大阪では御堂筋線、東京では山手線が基幹になってる現実、頭に入ってないとうまく動けない。

[futosuke9]

｢いちばん儲けている地下鉄｣はどこの路線か | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 全国の鉄道のなかで最も平均通過数量の多い鉄道は地下鉄である。地下鉄そのものが大都市の都心部に敷かれている

[delphinus35]

南北線やっぱ儲かってないんだなあ。あんまり乗らないもんな