JR東日本｢えきねっと｣はなぜ使いにくいのか

JR東日本の指定券予約サービス「えきねっと」の使いづらさが、たびたびネット上で話題になっている。 実は筆者は「えきねっと」を使いづらいとは思っていない。というのも、自宅のパソコンできっぷを予約するときには時刻表を見ながら検索しており、きっぷのルールもだいたいのところはわかっているからだ。駅できっぷを予約するときにも、駅員のマルス（JRの指定席予約システム）端末操作の動きを観察している。 だがそんな人は例外的であり、世の中一般から見れば「変わっている」のだ。一般の人は、きっぷの規則にもあまり詳しくなければ、駅員のマルスの操作など観察してはいないだろう。つまり「えきねっと」は、きっぷの買い方を熟知していないと使いにくいと言えそうだ。 現状では窓口のほうが楽 それならば、一般の人に使いづらいといわれるのはむしろ当然のことである。高度なシステムであっても、利用するのは一般の人である。 6月下旬、ツ

[vbwmle]

えきねっとはシートマップで車両変更しようとすると、何の情報もなく車両番号を入れるように求められ、入力したのが予約できない車両だと「はずれです（意訳）」というページが表示されるのがクソUIの最高峰って感じ

[poponponpon]

そうそう、ログインすら出来なくて途方にくれるんだよね。あとは行きたい駅にどの新幹線で行けるかなんか知らねえよ！とか、指定席の号車を数値入力させといて「その号車は指定席号車じゃありません」とか死（文字数

[triggerhappysundaymorning]

東海道新幹線の切符の予約は出来ても関東圏以外の搭乗駅で肝心の切符を発行できない場合があるとか低脳仕様過ぎだよね.JR各社そこは協業しろ.

[uunfo]

ほんとゴミだよね。東と西と東海でサービス名称も違うし。チケット販売専門の別会社を作ってくれ。／一番クソだと思うのは夜間（深夜）使えないこと。／複雑な計算規則の中でよくやってるとは思うけど

[aaa_too_zzz]

座席表で席を選ぶとき、デフォルト以外は号車番号を勘で手入力というプロ向けシステム / 被ってた。あと東海と同居してる某駅で表の東海側だと発券機も緑の窓口もないというトラップ

[j080046]

そらJRの東日本と東海なんてどんな無能な人間が経営しても絶対黒字になるんだから顧客サービスなんて注力しないよね

[noober]

ログイン前/後でUIが変わるしとにかく使いにくい。SuicaのアプリでモバイルSuica特急券買ったほうが安いしえきねっとよりはマシ。（使いやすいとはいっていない）

[caesium]

マルスとの連携の部分は仕方がない部分があるにしても、JR東日本のWebサービスの使いづらさはえきねっとに限った話ではない。ポイントサービスはなぜあんなに複雑になったのか

[croissant2003]

えきねっとは使いこなせているが、駅の自動券売機ではよほど単純でないと所望の切符が出てこないので、こちらの改善もお願いしたい

[augsUK]

何一つユーザーのことを考えてない仕様で発注されたシステムであることも終わってるが、独占商売にかこつけて一切改善する気のない企業体質が酷すぎる。

[Enterprise65]

5年前の記事だけど、リニューアルしたえきねっとも使いずらいです。

[maraigue]

"窓口の場合、利用者のあいまいな要望を駅員が整理して端末に入力し、発券してくれる。だが、ネット予約の場合は、利用者が自ら意識して考え直し、整理した上で操作し、予約しなければならない"

[dzod]

最近やっと使う機会があったのだが事前に座席指定は出来ないし251の個室はそもそも対象外とか無能すぎる。確かにクソという噂は結構聞いていたけどまさかここまでとは。一か月前に駅まで買いに行く方が早い

[aikawame]

普段使わんし使い勝手も最悪なのでこの前退会したわ。やっぱ評判悪いのか。

[georgew]

現行のマルスシステム「マルス501」は、2002年10月から稼働し、いまも使い続けられている > 誰も手をつけられないんだろうな。

[hiroqli]

確かに予約する前に乗り換え検索してるから、予約するときには電車が決まってることがほとんどだな。

[SasakiTakahiro]

巨大すぎて手をつけられない。

[Barton]

自分達で使わないからでしょ。というか、JRグループなんだから乗り継ぎとかきっちり繋がれよ…鉄路は繋がっているのに…。全社わがまま過ぎ。

[iixxx]

えきねっと使いづらいかな？私は結構JR東は独自の割引もやってたりするから割といいなと思ってるけど(まあ使用頻度が多くないのもあるかも？)。乗車券+宿泊、JR東海ツアーズがやってる京都旅お得だよなと思う。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[hitsujiniku-sugita]

１から設計しなおせ

[and_hyphen]

JRチケットサイトくらいは統合してくれぬか...って思う。そしてストレスなくSuicaが使えればそれでいいです。

[sowtax]

特割の座席探すのに日付日時検索でいちいち探すのが手間、決済の確認画面まで正しい金額が分からない、そもそも新幹線予約のボタンが直感的じゃない、あと初めてログインする端末ですって10回以上はログインしとるわ

[kikai-taro]

やはり、オレは間違っていなかった

[DigitalGohst]

スマートEXも今どき戻るボタン使うとエラー出てひどい

[t-cyrill]

えきねっとが使いにくい理由を書くのにブコメでは狭すぎる。ホントネタじゃなくて。

[rtyujbvcd]

"「頂戴いたしましたご意見・ご要望につきましては、サービス改善の参考とさせていただいております」との返答があった。" それは改善しようとしてない時の返答ですよ

[pandaporn]

日本ってまだまだ世間についていけてないクソサービスいっぱいあるな。スマホ普及してもう10年が経とうとしているのに社会が未だにスマホに最適化されていない。クソ。まだまだ昭和は終わってない

[kagobon]

新幹線と優等列車を乗り継ぐ切符は、すべて指定した後に「満席のためお取りできませんでした」と表示され、いちばん始めからやり直し。どうして1コ戻るだけのことが出来ないのか理解に苦しむ。

[okaz931]

JR系のWEBサービスの酷さは異常。

[love0hate]

東, 東海道, 西, ...で提供サービスが全部バラバラなのが本当にクソすぎる。 (参考: https://tabiris.com/archives/jr-internet/)

[ustar]

読まないけどJR西日本でJR東日本の切符全部買えるようにすればいいと思います

[viperbjpn]

JR東日本さんの次回作にご期待ください

[FOx]

id:youter スマホアプリのことなら、いずれかのページで共有ボタンを押して「コメントを見る」、もしくはアプリ内の記事一覧？から当該記事を長押しして「反応を見る」でしか現状では読めない

[golden_eggg]

使い方覚えるハードルとハードルを超えたあとの絶望感の合算で『ネットサービスなんぞ使うより旧来通りの対面サービス使ってる方がマシ』という流れ、デジャブ感が凄い、、

[youter]

東洋経済のブコメは｢続きを読む」のページでも、遷移後の記事の１ページ目でも表示されない。誰か読み方を教えてくれ。 (追記)読めた！教えてくれた人ありがとう

[travel_jarna]

満点ではないけど特に使いづらいとは言えない。切符は買えば価値ある旅行が手に入るが、東洋経済はページ遷移してもゴミがを押しつけられるリスクがあるね。

[Dai44]

「えきねっとユーザーID」と「My JR-EAST ID」 JR東だとあとJRE IDとSuica識別IDがJREポイントでパニクるなど。