｢新幹線でウニ輸送｣は物流の未来を変えるか

道路工事による渋滞のため、お目当てのバスは定刻から8分遅れの9時58分に盛岡駅東口のバス乗り場に到着した。すべての乗客が下車すると、待ちかまえていたスタッフが、バス下部の荷物スペースから4箱の容器を取り出した。 箱の中に入っているのは新鮮なウニの瓶詰め48個。これを新幹線で東京に運び、その日のうちに店頭販売する。新幹線を使った貨物輸送の実証実験が6月11日から始まった。 実行したのはJR東日本グループの子会社で、ベンチャー企業への出資や協業を推進するJR東日本スタートアップと、水産物の卸・小売りを手がけるフーディソン。両社は海産物の駅ナカ販売で提携関係にあり、今回の新幹線を使った輸送に発展した。 急行バスと新幹線で東京へ JR東日本スタートアップの担当者は、「以前から新幹線物流の可能性は検討していた」という。しかし、海産物を産地から販売地へ輸送する過程には多くの業者が関わってくる。どのくら

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mamezou_plus2]

郵便列車、新幹線版？

[gogatsu26]

すぐ届くように

[ite]

朝取ったウニをその日のうちに食べるならミョウバン漬けにしなくて良いし、現状ガラガラな北海道新幹線も空気運ばなくて良いからわりと良い考えなのでは。

[mugi-yama]

今は採算度外視でも、正式に運用が始まると新幹線の料金がウニ代に乗っかるんでないの？（私ウニすきじゃないのでいいんだけど）

[kenzy_n]

現代の行商列車

[jt_noSke]

ウ(ユ)ニークな試みでウニ食う客に喜びを