設置費用150億円､東海道線｢村岡新駅｣の課題

また、藤沢市は「藤沢市都市マスタープラン」において藤沢駅周辺、湘南台駅周辺、辻堂駅周辺、健康と文化の森（慶応大学湘南藤沢キャンパス周辺）、片瀬・江の島、村岡新駅周辺の6カ所を、将来の藤沢市を支える6つの都市拠点として今後の開発対象に掲げている。このうち、健康と文化の森は、事業化されれば相鉄いずみ野線の延伸を前提として、村岡と同様にほぼ一からのまちづくりを行うことになるなど、巨額の財政負担が見込まれる。 鈴木市長は、「複数の都市拠点の開発を同時に進めれば財政への影響も懸念されるが、中長期的に財政負担を平準化する。また、開発が進めば後々の税収増も見込まれる」とするが、市の財政見通しが必ずしも明るくない中、村岡の開発をどう優先順位付けるかは、やはり大きな課題である。 両地域の一体的開発は可能なのか 村岡・深沢の開発におけるもう1つの大きな課題は、今後、真の意味での「一体開発」が進められるかという