日本初！ 後ろまで通路に段差のない「フルフラットバス」都営バスに登場 | 乗りものニュース

東京都交通局が「フルフラットバス」を導入。車両後方の段差を解消しています。 車内前方の混雑緩和に期待 東京都交通局は2018年12月14日（金）、車両の通路後方まで段差を解消した「フルフラットバス」を日本で初めて導入すると発表しました。 新たに導入される「フルフラットバス」の外観（画像：東京都交通局）。 通常のバス車両は車内の通路に段差があり後方が高いため、前方に乗客が滞留して混雑する傾向があります。段差を解消した「フルフラットバス」は後方へ移動しやすいことから、東京都交通局は「前方の混雑が緩和され、快適通勤にも寄与することが期待されます」としています。定員は74人（座席24人）。車両メーカーはスウェーデンに本社を置くSCANIA（スカニア）社です。 なお、車内通路の段差がないバス車両は、過去にも国内メーカーにより製造されたことがありますが、通路の一部で傾斜が6～8度近くあったとのこと。一

[m_yanagisawa]

最後部の座席の後ろに垂直にエンジン載せているのかな？後方の窓がないような…

[UDONCHAN]

すごい

[John_Kawanishi]

12月25日から都02で走るんだ

[kuxttoba]

現行のノンステップバスは車内の座席や床がすごいことになってるね

[kazgeo]

そうそう。ノンステップバスって、車内の段差が結構、危なかったので、フルフラットバスには期待したい！

[tan_tan_san]

日本の自動車メーカーも頑張れよ。と思ったが、ここまでしても後部通路幅見たら奧に入れるのせいぜい今までにプラス2、3人じゃない？

[lli]

ほんとだ後ろの窓がない。別にいいけど。

[kimduhan1]

日本のバスメーカーは技術力が低くてフルフラットバスを製造できないという情けなさ。

[takedash13]

ノンステは奥の段差と座席数の減少が難点だった。 欧州は公共交通の意識高いからこういう車両が出てくる。

[tsutsumi154]

そういや低床バスも後ろは段差あるね

[daybeforeyesterday]

うーむ