青函トンネル抜き世界一 スイスの鉄道トンネル、6月1日開通

スイス中部エルストフェルトで、建設工事中のゴッタルド・ベース・トンネル（2011年9月2日撮影、資料写真）。(c)AFP/FABRICE COFFRINI 【5月23日 AFP】アルプス山脈の下を走る、全長57キロの世界一長い鉄道トンネル「ゴッタルド・ベース・トンネル（Gotthard Base Tunnel）」が6月1日、スイスで開通する。 建設が持ち上がったは1947年のことだが、着工されたのは17年前。総工費は推定120億ドル（約1兆3100億円）で、これまで約2820万トンの岩石が取り除かれてきた。 欧州委員会（European Commission）のビオレタ・ブルツ（Violeta Bulc）運輸担当委員は、スイス紙ターゲス・アンツァイガー（Tages-Anzeiger）に対し、新トンネルはオランダ・ロッテルダム（Rotterdam）やベルギー・アントワープ（Antwerp）と

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アルプスぶち抜きか、凄いな。ちょっとヨーロッパへ行きたくなってきた。日本はリニアの南アルプスに期待。ハンタイハのプロ市民共ははとっとと提訴を取り下げろ。

[ehakodate]

「ゴッタルド・ベース・トンネルは日本の青函トンネル（Seikan Tunnel、全長53.9キロ）を抜き、世界一長いトンネルとなる」