トラック運転手、事前に体調不良申告 八雲５人死亡事故 道警、勤務実態捜査：北海道新聞デジタル

【八雲】渡島管内八雲町の国道でトラックとバスが正面衝突し、バスの乗客ら５人が死亡した事故で、死亡したトラックの男性運転手が事故発生前、勤務先の養豚会社に体調不良を申し出ていたことが２７日、関係者への取材で分かった。道警もこの情報を把握しており、男性運転手の体調異変が事故につながった可能性があるとみて、勤務実態などを詳しく調べる方針。...

[cinefuk]

たまにドライブするのは気晴らしになるけど、運転を業務にすると「体調が悪い」「不安がある」ときも業務だから休めないし、ましてジャストインタイム納品を要求されて気が休まらないし、事故が起きない方が奇跡だ

[mionhi]

トラック輸送はすでに破綻しているのにまだそれを守ろうとしているから余計に歪む。輸送は国の要というならそれにふさわしい改革と計画を適切なコストを掛けてすべき

[y_as]

取り返しのつかない惨事が起きるまでなんら手を打たないのがわーくに流の経営であり安全管理です。ソーテーガイソーテーガイ。

[hobbiel55]

事故直後に会社側が体調不良の申告は無かったって言ってたよな。どういうこと?

[Sinraptor]

その頃岸田はドライバー不足解消のためと称してトラックの速度規制緩和を検討していた。

[kamiokando]

熱が出たくらいでは休めないのだろうか？

[dimitrygorodok]

体調不良で休むと労働者側に皺寄せしていいという経営側の思考がガン。そんな事をしていれば絶対に無理な勤務が続くし避け得た筈の事故を引き起こす。この程度も想定できない無能な人間に権限握らせてはならない。

[deep_one]

運転中に死んでたんじゃないか。

[REV]

どっかのだれかみたいな「体調が不良との申し出はあったが、体調不良との申告はなかった」というオチだったりして。

[daruyanagi]

あ……あかんヤツや

[samu_i]

“勤務先の養豚会社に体調不良”

[poko_pen]

日本の企業ガーというより、他の事故の時と比べてトラック企業側への批判が無いのは食肉関係の闇が深いとしか…

[ka5me]

これどの程度のことかによるしな。申告だけで通院してないなら本人の問題だし有給取らせなかったとか深刻な通院内容だとか出てこないと会社を勤務実態で罰するのは厳しそう。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[triggerhappysundaymorning]

事前がどれくらい前なのかにもよるけど、当日の話だったら100％勤務先の責任では。

[mitsumorix]

ニッポンハムの子会社で、養豚国内シェアトップ企業なのでテレビ報道の追求がマロヤカやね。

[straychef]

これは休ませるべき　この規模の会社なら代わりはいる

[cha16]

会社の重過失で保険が出なくて被害者が困りそう。

[TakamoriTarou]

体調悪かったら休もう。それがアフターコロナの常識。

[You-me]

これは会社の責任重くなりますねぇ

[ehakodate]

（限定）