記事へのコメント81

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    fjch
    2104060815

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    twatw
    日本以上の鉄道大国は存在しないので、世界標準作る時に噛んでないと日本の要求を満たせない規格に収まる

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    hirorock
    へー 処理の速度って動作させる距離も含めればそりや速いよね。すごい!

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    discobeach
    切符早いよね。

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    mamezou_plus2
    Suicaもオープンループ進める様なので、企画的に相乗りできないものか?PASMOとの相乗りも出来てるのだし

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    UDONCHAN
    へぇ

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    flipflop_jp
    わかりやすい比較。

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    gripen7600
    SuicaとVisaタッチの処理速度差の要因のひとつがローカル処理とサーバー処理の違いという解説だったが、どうやら当のSuicaは23年春にサーバー処理に移行するらしい。従来の処理速度や信頼性はどの程度担保されるのかな?

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    aktkro
    めっちゃ仕組みわかりやすくて良記事だった。電磁誘導って久しぶりに聞いたな。。

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    adsty
    スムーズに見えてもスローと思える時もある。

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    osakan
    さては大阪の感染者拡大はこの改札体験するため全国から人が集まって来たからだな。 QRに関してはカメラ次第でゲート要らなくなるのでは。大阪メトロの顔パスみたいな感じで。

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    gcyn
    『感想はさまざまだが〜真っ二つに評価が分かれた印象/自販機や売店などで〜Suicaのカード処理に1秒以上〜接触させていないと処理が完了しないというケースが/Visaのタッチ決済よりもQRコードの方が処理時間が短い』

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    John_Kawanishi
    「Suicaの反応速度というのは改札のみに適用される特別仕様ともいえ」「Type-A/Bにまつわるリーダーの仕様はEMVCoで規定されており前述の40mmの認識距離を超えた設定は難しい」

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    ysync
    今日初めてvisaタッチ(デビット)をコンビニで使ってみた(奇遇)けど反応悪いなという感想。

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    thirty206
    完全に自家用自動車圏の住民としてはさっぱりな話題。

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    yoshi-na
    Suica改札が2年くらいかけてこっそり反応範囲をType-A/B国際規格に寄せていけばみんな慣れると思うんだ!!

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    Barton
    PiTaPa派のワイ、あっていいんじゃあないとは思うけど、自分では使いたくない派。PiTaPa、ICOCAの利便性になれている身としては。

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    AKIMOTO
    スーパーマーケットでVisaタッチだけめちゃくちゃ待たされるので原理的に遅いのかと思ってたけど、動画見ると思ったより速い

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    georgew
    認識範囲が広いほどICチップの起動が早くなり、タッチ完了までの処理時間を稼ぐことが可能 > あーなるほどね。

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    sun330
    それをいうならサイバネ規格が厳密でリーダー性能が良いって話だよね。edyとかアホなことあった。つか、そこも含めてSuicaなんじゃ?と思う。

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    michiki_jp
    Suica系の馬鹿高い導入コストが安くなればいい

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    TokyoWorker
    Suicaの速さに慣れたら、絶対にVisaタッチは無理。UX考えたらSuicaが圧勝。 外国人のUXは知らないけど。

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    marilyn-yasu
    Suicaレーンと切符VISAタッチレーンで分けるなら良いんだけど、SuicaとVISAタッチが共通レーンになるとターミナル駅のラッシュ時は大変なことになる。

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    hiroomi
    ”Type-A/B(MIFARE)の処理の場合はカードをリーダーまで密着しなければいけないのに対し、QRコードでは多少距離が離れていても認識できる”

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    crode
    比べれば比べるほど主要都市部の改札ではsuica(Felica)しかダメって結論にしかならない気が…。区域外ではsuica断念でvisaタッチでという展開にするなら圧倒的低コストがないと…そこまでコスト差ある?

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    tzk2106
    地方ならいいんじゃないの?

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    younari
    併用できればええんやで

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    Windblume2007
    タッチ決済乱立しててなんか統合されないかなーって思ってる。

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    hdkINO33
    まあこれでも十分に速いようには見えるが……

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    h1roto
    Suicaより遅いといっても、思ったより早かった。都市部のラッシュでない限り十分な速度に見える

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