台風１９号 全線予告運休に批判も ＪＲ西「安全代えられぬ」 - 産経WEST

ＪＲ西日本は台風１９号の通過を見越し、１３日午後４時すぎ、前日の予告通り京阪神地区の全２４路線を運休させた。同社は初の措置に「安全には代えられない」と説明するが、「１３日の状況を見て決める」とした大手私鉄と判断が分かれた。危機管理の専門家からは「一律に止めたのが正しかったのか」との批判もある。 大阪駅では１３日午後４時２５分ごろ、最後の電車が出発。その後、全線運休を知らせる張り紙が掲示され、駅を閉鎖した。大阪市城東区の会社員男性（３４）は「危ない運転よりはすべて運休の方がいい。ＪＲは思い切った判断をした」と賛成する。実家の宮崎県から戻る途中だった大阪市都島区のアルバイト今村聡師さん（３２）は「他社線は動いており、当日の状況をみて柔軟に動いてほしかった」と疲れた様子で話した。 ＪＲ西では、昨年７月の豪雨で山口線の橋が流失。今年８月の広島土砂災害でも可部線が冠水しており、広報部は「台風が近畿を

[ncc1701]

なんで素直に「相手は自然なんだからしかたがない」と割り切れないのかな。台風で大混乱に陥るターミナルの惨状を何度も見たばかりだろうに。福知山脱線事故の背景をもう一度思い返そう。

[apocryphally]

あらかじめ動かないってわかっている方が予定立てやすいから大賛成。急に止まって路頭に迷うよりはマシ。

[FunnyBunnyDizzy]

インフラ屋の人達は、どれだけ叩かれたとしても、こういうところできちんとした判断ができていることに誇りを持ってていいと思う。

[notio]

時刻表と同じように台風の時は休みます、というのが一般的になるまで頑張って欲しいと思ったり。当たり前になってしまえば、周りもそれに合わせてくると思う。

[sato0427]

もうあの事故を忘れたのか？ 福知山線事故がなぜ起きたかが良くわかる。誰が悪いとかじゃない、こういう空気感そのものが誘発したんだろ。その意味でも、予告運休は英断だと思う。

[t_sabaku]

動くかどうかわかんないより、最初から動かないとわかってりゃ対応のしようもあるでな…。

[TakamoriTarou]

前回の台風18号の時、JR東も全面運休したが、その時止めた路線で崖崩れがあったりしたよね。もし走ってたら大惨事だったと思われ。むしろ過剰でもなんでも到着時間から逆算して街を止める仕組みを持つべきだと思う

[haruten]

「止めたのが正しかったのか」正しいに決まってるだろう

[wackunnpapa]

“危機管理の専門家からは「一律に止めたのが正しかったのか」との批判もある。”動かしていつもどおりの大混乱に陥るよりナンボかマシですがな。

[REV]

みんなだいすきな「ゼロリスク」っていうのは、「宝くじを買わないこと」じゃなくて、「ハズレくじを買ってしまうこと」っていうのがよく分かる案件。

[zilog80]

風の息づかいを感じていれば動かせたはず(笑)

[kana0355]

コンサルが疑問視してるんで，運休して正解だった．

[yP0hKHY1zj]

この人達って、乗車中に知らない駅で運休になり、嵐のまっただ中に下車させられたら、「なぜ最初から運休しなかった！」って怒り出しそう。

[sho]

「危機管理コンサルタント」とやらが何も危機管理しようとしない発言をしてるのがすごい

[Jazzy-T]

地域によって土壌と天候状態は違うから、交通機関の災害対応をまとめては評価できない。今回のJR西は良い判断をしたと思う。

[popoi]

宮崎口蹄疫騒動における、初動最大のミス、検体の中央への送付遅延。その一因は、空振の際の損害に関する非難への危惧と推察。送付以降、競市中止となり経済的損害大の由。怨嗟を集めかねない。#災害

[usi4444]

敦賀から播州赤穂まで長距離を走るJR西と私鉄とでは運休の混乱は度合いは違う。風雨が規定値を超えたら電車を止めるので、私鉄が列車事故防止を軽んじている訳ではないですよ。

[John_Kawanishi]

大雪…不発弾処理…そして台風。Infra業は止めても止まっても事故が起きても責められるばかりか

[yasuhiro1212]

むしろ危機管理の専門家の意見が疑問。

[naggg]

「ＪＲ西では、昨年７月の豪雨で山口線の橋が流失。今年８月の広島土砂災害でも可部線が冠水しており、」

[tanahata]

台風が来たら、電車もお店も会社もぜんぶ閉まる。そうなって欲しい。 // 台風１９号　全線予告運休に批判も　ＪＲ西「安全代えられぬ」 - 産経ニュース via @Sankei_news

[uunfo]

産経新聞は社員の命に代えても新聞を休刊しませんってことかな／私鉄とはダイヤの複雑さが違う。遅延で乗り換えできなかった客の憂さ晴らしで疲弊する駅員が出なかったんだからいいじゃないか。

[tinao]

事故なく今日すべての電車が動いている、なら止めたにしろ動かしたにしろ正解だ

[kubodee]

危機管理専門家の意見の方が、疑問に思える。個人的に、やり過ぎとまでは感じなかった。

[Cujo]

会社は社員の安全を守るのも仕事。動くか止まるかわからない状態よりも動かないと分かってる方が情報量多いよね？

[adamayt]

台風の中で無理して動かしての事故というと、鉄道ではないけど 60 年前の洞爺丸事故を忘れてはいけないと思う。

[Kosumo]

私鉄と同じ対応で良かったのでは。最接近時にあの程度の勢力の台風で止めるのはいくらなんでもやりすぎ。

[mujou03]

動いていて当然という感覚を一度見なおした方がいい

[akikonian]

おまえみたいに批判ばっかりするからだろ。

[transniper]

止めても運行してもいずれにしても批判されるんだろな

[xufeiknm]

「柔軟」ってのは「オレが望むとおり」だから始末に負えない。

[Inuneco]

そうやって生きていくべき

[B-CHAN]

もし運行して事故があったら批判する。 批判する人たちはどっちにしても批判するクレーマーなんだから、そんな人たちのいうことなど聞かなくていい。安全を選んだ今回の対応は正解。

[narwhal]

ゼロリスク社会関連。

[onefootinthegrave]

どうなるかギリギリまでわかんないより予定たてやすいからいいと思う。

[tsutsuji360]

運行したらしたで、誰か文句言うもんねー。これは、JR西日本GJ

[hatayasan]

風雨の中動かすリスクを冷静に検討した結果だったんだろうね。

[yurikago12]

台風の日くらい家でゆっくりしよう

[nakakzs]

未然の安全管理は評価する。もし大事故が起こってからじゃ遅いわけで。|というか本質的な問題は、こんな天気でも移動しなきゃいけない日本社会の体質とか非効率問題なんだろうなと。

[tatsujik]

死んでも動かせとかいうのか。なんなんだ。