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    deep_one
    deep_one 「どこまでの手助けが必要か」でいうと、「自前で介助を用意しているから別に要らない」だったんだよな。それなのに自前で用意した介助者を認めなかったという…/↓既存施設の改修が努力義務。ソフト対応はまた別。

    2017/07/03 リンク

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    KoshianX
    KoshianX 成田便開通から考えると3年も放置してたの、ブリッジ新設まで必要な設備投資を逃れようとしてたとしか思えんもんなあ。就航と同時に必要な代物というのを周知できたのはよかった。

    2017/07/02 リンク

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    paravola
    paravola この問題を受けて、国土交通省は、航空各社に対して去年、施行された障害者差別解消法に基づき...

    2017/07/01 リンク

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    tweakk
    tweakk 指示なんかじゃなく、公共交通移動等円滑化基準を改定し搭乗橋がない場合のガイドラインを作るべき。 http://bit.ly/2uv492tid:REV 合理的配慮はBF法ではなく障害者差別解消法ですね

    2017/07/01 リンク

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    rub73
    rub73 これで安い料金で旅行ができる人の権利と幸せを奪うことになったんだけど、なんかそこらへんの言い分あるの?それとも盲目にバリアフリーを目指して大義的幸福のもとに片方の幸福を奪うことが目的なの?

    2017/07/01 リンク

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    tzk2106
    tzk2106 国交省を動かしたんだから事前未連絡体当たりクレームレポートは正しかったのだ!ってロジックは大間違いだけどな。大勝利とかほざいてる馬鹿は、たまには頭冷やせよ。

    2017/07/01 リンク

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    sand_land
    sand_land 利用者側からの事前連絡待ちと、企業側からの能動的な聞き取りとでは天地の差があると思うけど。

    2017/07/01 リンク

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    osugi3y
    osugi3y 最初から理解して乗っているので差別じゃないやろ。 しかも同乗者野良助けを借りたと本人の弁 http://b.hatena.ne.jp/entry/www.kijikiji.com/self/vanilla.htm#tw?u=nabeteru1Q78

    2017/07/01 リンク

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    D_Amon
    D_Amon 「国土交通省は、航空各社に対して障害者差別解消法に基づき障害者に対して差別的な対応をしないよう改めて指示する」法にはあるべき理念を示す効果もある。反応的にその理念の浸透にはまだまだ時間がかかるのだろう

    2017/07/01 リンク

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    namisk
    namisk やり方はあざとかったけど、例の「プロ障害者」氏が、耳目を集めることで最も効率的に現状を変えられると判断していてあのようにふるまったんだとすると、この結果は全面勝利だよね。

    2017/07/01 リンク

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    no9875
    no9875 全員保安検査場を抜けたら、誰でも一人用のコンテナか何かに小分けに詰めて輸送すればいい。望むならなんとか歩きなら席まで行って良いですが、ご苦労かけますのでオススメしません、ということで。

    2017/07/01 リンク

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    metalmax
    metalmax この話は地方空港の問題だと思ってるんだけど話はもうそっちには向かわないか。同時間にJAL便がボーディングブリッジを使ってたからバニラは使えなかったんでしょ。空港側が何とかする話ではないの。(そしてしてる)

    2017/07/01 リンク

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    ardarim
    ardarim 「どこまでの手助けが必要か、搭乗前に乗客に聞きとるなど適切な対応方法を紹介し、各社に周知を図りたい」木島某は事前の相談すら拒否してるからこの時点ですれ違ってるんだよなー

    2017/07/01 リンク

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    doroyamada
    doroyamada これって実質「事前連絡がなかったらきっぱりと搭乗拒否しなさい」って言っているんだよね?

    2017/07/01 リンク

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    rhyaosh
    rhyaosh 「バニラエア側には特に非がない」のを国として認める必要があるのでは。こんなこと紹介されても、今回みたいな活動家の突撃にはどう対応すれば良いのよ→「どこまでの手助けが必要か、搭乗前に乗客に聞きとる」

    2017/07/01 リンク

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    majikichi893
    majikichi893 lccでも車椅子は利用できるようになったんだけど運賃は値上げ必死だわな。それか車椅子利用者だけに負担してもらうか。どっちが平等?

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    fn7
    fn7 なんかもやもやする

    2017/07/01 リンク

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    oka_mailer
    oka_mailer "航空会社に指示"なのに内容の一部を障害者への指示として受け取ってるブコメ、もう何が何でも障害者が悪いことにしたいんですね、としか。

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    hoihoitea
    hoihoitea 良い事ですよ。とりあえず。

    2017/07/01 リンク

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    strow0343
    strow0343 この面を見ると劇薬が功を奏したように見えるが、副作用は無いか。「プロ障碍者」という言葉が出てきたあたり、今まで埋めようとしていた障碍者と健常者との間の溝は深まってしまったのでは

    2017/07/01 リンク

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    oktnzm
    oktnzm いうのはタダよね。コスト配分をどう考えるかが肝なんだが。

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    h5dhn9k
    h5dhn9k これ、もはや下半身不随が障害として相対的に軽くなったから対応も変わってる訳よな。怪我すれば健常者だって対象になる訳だし。とは言え、やり口は微妙である。逆説的に穏当な手段では劇的な改善は無いが。

    2017/07/01 リンク

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    monobako2
    monobako2 心削られるからちゃんと追ってないが障害者が周囲と話し周囲が障害者と話しその人にあった応答をその都度する地に足ついたやり取りが大事なのだから少なくとも遠くから観客としてどっちが悪い大会をするのはゲロい

    2017/07/01 リンク

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    nozomi_private
    nozomi_private 「国土交通省は、航空各社に対して去年施行された障害者差別解消法に基づき、障害者に対して差別的な対応をしないよう改めて指示することを明らかに」/「搭乗前の聞き取り」はすでにANAが専門の係を導入、当日でもOK

    2017/07/01 リンク

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    R2M
    R2M 「搭乗前に乗客に聞きとる」って客が事前に連絡する、ではなくて航空会社が事前に聞くって事だよな?その上で「障害者に対して差別的な対応をしないよう改めて指示」だから、断ったら差別的な対応になるって事?

    2017/06/30 リンク

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    tottotto2009
    tottotto2009 障害者にしてもLGBTにしても差別のない生きやすい社会を目指しているのはいいことだよね。でも障害者よりLGBTの方がまだまだ社会の理解を得られていない感が強いのは残念。

    2017/06/30 リンク

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    adramine
    adramine さて、それで緊急時の避難行動に支障をきたす座席に座られたり、まかないきれない人数が搭乗した場合、どうするんでしょ。

    2017/06/30 リンク

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    mumero
    mumero バニラも悪いとこあるけど木島さんも悪い訴え方してるって思ってる俺からすれば、片方が注意されただけで片方の話は全然終わってない。声が大きければ勝つトラブル起こしたら勝ちになるかの分かれ目で関心はそっち。

    2017/06/30 リンク

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    jitojito
    jitojito 今は健常者でもいつか車椅子の世話や介助される側になるし、障害者が生きやすい社会はみんなが生きやすい社会になるはず。

    2017/06/30 リンク

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    kalmalogy
    kalmalogy "搭乗前に乗客に聞きとるなど適切な対応方法を紹介し、各社に周知を図りたい"今回みたいな当たり屋的な相手との炎上を避けるためにも大事よな。

    2017/06/30 リンク

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