高輪ゲートウェイのAIが男女で絵柄が違いすぎて炎上。女キャラはアニメ絵柄で髪の毛をさわる仕草をし彼氏の有無を語る、男キャラはリアル調で名前もなく事務的対応わくわくさんのパパ @gpk5d 高輪ゲートウェイに設置されてるAI?ガイド。二種類あって、片方はちょいリアルな男駅員で、もう片方はアニメな女駅員さくら（名札がついてた）さん。 何故女駅員はアニメなのか！！！ ではなく、男駅員にも名前をつけてやってくれ。 pic.twitter.com/MXNJ2H2jqu 2020-03-14 15:58:28
鉄道会社はおっさんに何十年も座り方マナーを啓発してきたようである
鉄道業界は何十年も前から言い続けてきたようだけど…。 もしかして、然程関心がなかったから啓発にならなかったのでは…？ （おっさんは足を広げるものだと）
「女性専用車両」、関東と関西でまったく違う （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
首都圏から関西に出張した時、うっかり列車の真ん中辺りにある女性専用車両に乗ってしまい、周囲から白い目で見られたという経験がある人も多いのではないだろうか。 【一覧表で比較】女性専用車両は東西でどう違う？ 関東と関西で女性専用車両の利用ルールはどう違うのか。こんな興味深い調査結果を総務省近畿管区行政評価局が公表した。 ■ なぜ関東と関西で異なるのか まず、女性専用車両の設定位置について。関東エリアでは46路線中、41路線が先頭、ないしは最後尾車両に設定している。一方、関西エリアでは31路線中、27路線が中間車両に設定している。 また、関東エリアでは46路線すべてが女性専用車両の設定を平日のラッシュ時のみに限定しているのに対し、関西エリアでは16路線が土日休日を含む毎日終日に設定している。平日のみ終日設定している路線も19ある。 なぜ、女性専用車両の設定位置や設定時間帯が関東と関西で
ﾀｶﾊｼ=ｻｧﾝ on Twitter: "アパルトヘイト時代の南アフリカの画像である http://t.co/rL7f01SlVY"
アパルトヘイト時代の南アフリカの画像である http://t.co/rL7f01SlVY
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くま川鉄道がエロゲ屋さんが無償協力した切符を発売中止に。市議からの提言によるものだった模様。同じと思われかねないキャラを使ったのは許容されるか？
女性車両:設置求め女子高生が署名活動 横浜・ＪＲ根岸線－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)